ディーゼル発電機のコンポーネントは何ですか？

·エンジン
·燃料システム（パイプ、タンクなど）
·コントロールパネル
·オルタネーター
·排気システム（冷却システム）
·電圧レギュレータ
·バッテリー充電
·潤滑システム
·フレームワーク

ディーゼルエンジン
ディーゼル発電機のエンジンは、最も重要なコンポーネントの1つです。ディーゼルジェネレーターがどれだけの電力を生産するか、そしてそれがどれだけの機器または建物が電力を供給できるかは、エンジンのサイズと総電力に依存します。

燃料システム
燃料システムは、ディーゼル発電機を走らせ続けるものです。燃料システム全体は、燃料パンプ、リターンライン、燃料タンク、エンジンと燃料タンクの間を走る接続ラインなど、多くのコンポーネントで構成されています。

コントロールパネル
名前が示すように、コントロールパネルは、ディーゼル発電機の全体的な動作を制御するものです。 ATSまたはAMFパネルは、主電源からのA/C電源損失を自動的に検出し、ディーゼル発電機の電源をオンにすることができます。

オルタネーター
オルタネーターは、機械的（または化学）エネルギーを電気エネルギーに変換するプロセスを制御します。オルタネーターシステムは、電気エネルギーを生成する電磁場を生成します。

排気システム/冷却システム
その性質上、ディーゼル発電機は熱くなります。発電プロセスは多くの熱を生成し、燃え尽きたり過熱したりしないように、それを冷やすために重要であることが重要です。ディーゼルの煙やその他の熱は、排気システムによって運ばれます。

電圧レギュレータ
ディーゼル発電機のパワーを調節して、機器を台無しにしない安定した流れを達成することが重要です。電圧レギュレータは、必要に応じて電力をA/CからD/Cに変換することもできます。

バッテリー
バッテリーは、緊急時またはバックアップ電源が必要なときにディーゼル発電機の準備ができていることを意味します。バッテリーの準備を維持するために、低電圧エネルギーの一貫した流れを提供します。

潤滑システム
ディーゼルジェネレーターのすべての部品（ナット、ボルト、レバー、パイプ）を動かし続ける必要があります。十分なオイルで潤滑したままにしておくと、ディーゼル発電機のコンポーネントの摩耗、錆、損傷を防ぎます。ディーゼル発電機を使用する場合は、潤滑レベルに注意してください。

フレームワーク
それらをまとめるもの - 上記のすべてのコンポーネントを一緒に保持する固体フレーム構造。