夏に集中豪雨が続き、屋外で使用する発電機セットの一部が雨の日にはカバーが間に合わず、ディーゼル発電機セットが濡れてしまいます。適切な処置を行わないと、発電機セットが錆び、腐食し、損傷し、水がかかると回路が湿り、絶縁抵抗が低下し、故障や短絡焼損の危険があります。 、発電機セットの耐用年数が短くなります。では、ディーゼル発電機セットが雨に濡れた場合はどうすればよいのでしょうか？以下の 6 つのステップは、ディーゼル発電機セットのメーカーである Leton power によって詳しくまとめられています。
1.まず、ディーゼルエンジンの表面を水洗いして燃料や雑巾を取り除き、次に金属洗浄剤や洗剤などで表面の燃料汚れを取り除きます。
2.燃料パンの燃料排出部が低い位置になるようにディーゼルエンジンの一端を支持してください。燃料ドレンプラグを緩め、燃料レベルゲージを引き抜くと、燃料パン内の水が自然に流れ出します。燃料が抜ける寸前まで流れたら、燃料と水を少しずつ抜き、燃料ドレンプラグを締めてください。
3.ディーゼル発電機セットのエアフィルターを取り外し、フィルター上部シェルを取り外し、フィルターエレメントおよびその他の部品を取り出し、フィルター内の水を除去し、すべての部品をメタルクリーナーまたは軽油で洗浄します。フィルターは発泡プラスチック製です。洗剤または石鹸水（ガソリンは不可）で洗い、水ですすぎ、乾燥させてから、適量の燃料に浸してください。新しいフィルターを交換する際にも燃料浸漬を実行する必要があります。フィルターエレメントは紙製のため、新品と交換する必要があります。フィルターのすべての部品を洗浄し、乾燥させた後、必要に応じて取り付けます。
4.吸排気パイプ、マフラーを外し、内部の水を抜きます。デコンプバルブをオンにし、ディーゼルエンジンを回転させ、吸気ポートと排気ポートから水が排出されるかどうかを確認します。水が排出された場合は、シリンダー内の水がすべて排出されるまでクランクシャフトを回転させ続けてください。吸排気パイプとマフラーを取り付け、空気入口に少量の燃料を追加し、クランクシャフトを数回転させてから、エアフィルターを取り付けます。ディーゼルエンジンの水の流入時間が長くなり、フライホイールが回転しにくくなった場合は、シリンダーライナーやピストンリングが錆びている可能性があります。組み立て前に錆を落として綺麗にします。錆がひどい場合は早めに交換してください。
5.燃料タンクを取り外し、燃料と水をすべて抜きます。ディーゼルフィルターや燃料パイプに水が入っていないか確認してください。水がある場合は水を切ります。燃料タンクとディーゼルフィルターを清掃して交換し、燃料回路を接続し、燃料タンクにクリーンディーゼルを追加します。
6.水槽および水路内の汚水を排出し、水路を清掃し、きれいな川の水または燃料補給した井戸水を水フロートが上がるまで入れます。スロットル]スイッチをオンにしてディーゼルエンジンを始動します。カミンズ発電機セットのメーカーは、ディーゼルエンジンを始動した後、燃料インジケーターの上昇に注意し、ディーゼル発電機セットのディーゼルエンジンに異常音が発生するかどうかを聞くことを推奨しています。各部が正常であることを確認した後、ディーゼルエンジンで走行させます。運転は、最初にアイドリング、次に中速、次に高速の順に実行されます。上演時間はそれぞれ5分。慣らし運転後は機械を停止し、燃料を排出してください。新しいエンジン燃料を再度追加し、ディーゼルエンジンを始動し、中速で5分間運転すると、通常どおり使用できるようになります。
上記の 6 つの手順を実行してセットを包括的に検査すると、ディーゼル発電機セットをより良い状態に効果的に復元し、将来の使用における潜在的な安全上の問題を排除できます。ディーゼル発電機セットは屋内での使用に最適です。発電機セットを屋外で使用する必要がある場合は、雨やその他の天候によるディーゼル発電機セットへの不要な損傷を防ぐために、いつでもカバーをする必要があります。
投稿時間: 2020 年 12 月 12 日
