ディーゼル発電機セットの作業プロセス中に、少量の廃棄物と固体粒子が生成されます。主な危険は騒音であり、その騒音値は約108 dBであり、人々の通常の仕事と生活に重大な影響を与えます。
この環境汚染を解決するために、レトンパワーは騒音を効果的にエンジンルーム外に伝達できるディーゼル発電機用の先進的な遮音システムを設計・開発しました。
発電機室の消音および環境保護プロジェクトは、機関室の特定の条件に従って設計および建設されなければなりません。セットの正常な動作を保証するには、発電機室の消音プロジェクトを設計するときに次の点に注意する必要があります。
▶ 1. 安全システム: コンピューター室には燃料に関する知識やフェーズボックス、可燃性爆発物、消火設備を設置してはなりません。同時に、電気部品の耐用年数への影響を避けるために、並列キャビネットなどの電気機器を発電機室から隔離する必要があります。
▶ 2. 吸気システム：各ディーゼル発電機セットは動作時に大量の新鮮な空気を必要とするため、エンジンルームには十分な吸気があります。
▶ 3. 排気システム: ディーゼル発電機セットは動作中に多量の熱を発生します。発電機セットを正常に動作させるためには、エンジンルームの周囲温度が 50℃を超えてはなりません。ディーゼルエンジンの条件としては、エンジンルームの周囲温度が37.8℃以下であり、熱の一部をエンジンルーム外に排出する必要があります。
発電機室防音工事の主な内容：
▶ 1. コンピュータ室のアクセス通路の遮音：発電機セットの出入りとコンピュータ室職員の作業の利便性の原則に従って、1つまたは2つの遮音ドアが設置されています。高品質の遮音材を使用した金属フレームが付属しており、厚さは8cm〜12cmです。
▶ 2.吸気系の遮音性：吸気面に消音溝と遮音壁を設け、強制吸気方式を採用し、セットの正常な動作に必要な新鮮な空気を保持します。
▶ 3. 排気システムの防音。排気面に消音溝と遮音壁を設け、強制排気を採用することで発電機の使用環境温度を大幅に低減します。
▶ 4. 排気マフラーシステム: 排気ガスに影響を与えることなくエンジンの排気騒音を低減するために、コンピュータ室の外側の排気管に二段ダンパーマフラークライヤーを取り付けます。
▶ 5. 吸音壁と吸音天井。コンピュータ室のテンプルに吸盤吸音材を取り付け、コンピュータ室の屋根からの騒音の拡散と跳ね返りを防ぎ、室内騒音のデシベルを低減します。
投稿時間: 2021 年 5 月 6 日
