ディーゼル発電機のラジエーターをオーバーホールするにはどうすればよいですか?

1.水ラジエーターの主な故障は水漏れです。水漏れの主な原因は、ファンの羽根が動作中に折れたり傾いたりしてヒートシンクが損傷することです。ラジエーターが適切に固定されていないため、ディーゼルエンジンの作動中にラジエーターの接合部に亀裂が発生します。冷却水には不純物や塩分が多量に含まれており、配管壁の腐食や損傷などが深刻になります。

2. ラジエーターが損傷した後の点検。ラジエーターに水漏れがある場合は、水漏れ検査の前にラジエターの外側を清掃する必要があります。点検時は、水の入口または出口を除いて他の開口部をすべて塞ぎ、ラジエーターを水中に入れ、インフレーションポンプまたは高圧で水の入口または出口から約0.5kg/cm2の圧縮空気を注入します。エアシリンダー。気泡が見られる場合は、亀裂や破損があることを示します。

3. ラジエーターの修理
▶ ラジエーター上部および下部チャンバーを修理する前に、漏れている部分を清掃し、金属ブラシまたはスクレーパーで金属塗装と錆を完全に除去してから、はんだで修理してください。上下水室の固定ネジからの漏水範囲が広い場合は、上下水室を取り外し、適切な大きさの水室を2つ作り直すことができます。組み立てる前に、シールガスケットの上下に接着剤またはシール剤を塗布し、ネジで固定してください。
▶ ラジエーターウォーターパイプの修理。ラジエターの外側の水管の損傷が軽微であれば、通常は錫溶接で修理できます。損傷が大きい場合は、損傷したパイプの両側のパイプヘッドをラジオペンチでクランプし、水漏れを防ぐことができます。ただし、詰まった水道管の数が多すぎてはなりません。そうしないと、ラジエーターの放熱効果が影響を受けます。ラジエター内部の水管が損傷した場合は、上下の水室を取り外して水管を交換または溶接する必要があります。組み立て後、ラジエーターに水漏れがないか再度確認してください。