ディーゼル発電機セット上のエンジンオイルの5つの機能

1。潤滑：エンジンが走っている限り、内部部品は摩擦を生成します。速度が速いほど、摩擦が強くなります。たとえば、ピストンの温度は摂氏200度を超える場合があります。現時点では、オイルが設定されたディーゼル発電機が存在しない場合、エンジン全体を燃やすのに十分な温度が高くなります。エンジンオイルの最初の機能は、エンジン内の金属表面をオイルフィルムで覆い、金属間の摩擦抵抗を減らすことです。

2。熱散逸：冷却システムに加えて、オイルは自動車エンジン自体の熱放散にも重要な役割を果たします。これは、エンジンのすべての部分を流れるため、部品の摩擦によって生成される熱を奪う可能性があり、冷却システムから遠く離れたピストン部分が油を介して冷却効果を得ることができるためです。

3。洗浄効果：エンジンの長期動作によって生成される炭素と燃焼によって残された残留物は、エンジンのすべての部分に付着します。適切に処理されていない場合、エンジンの機能に影響します。特に、これらのことはピストンリング、吸気バルブ、排気バルブに蓄積し、炭素または粘着物質を生成し、爆発、フラストレーション、燃料消費量の増加を引き起こします。これらの現象は、エンジンの偉大な敵です。エンジンオイル自体には、洗浄と分散の機能があり、これらの炭素や残基をエンジンに蓄積させ、小さな粒子を形成し、エンジンオイルに懸濁させます。

4。シーリング機能：ピストンとシリンダーの壁の間にピストンリングがあり、シーリング機能を提供しますが、金属表面があまり平坦ではないため、シーリングの程度はあまり完全ではありません。シーリング機能が不十分な場合、エンジンの出力が低下します。したがって、オイルは金属間にフィルムを生成して、エンジンの良好なシーリング機能を提供し、エンジンの動作効率を向上させることができます。

5。耐性腐食と錆の予防：走行期間後、エンジンオイル、特にこれらの腐食性物質の強酸にさまざまな腐食性酸化物が自然に生成されます。同時に、燃焼によって生成された水のほとんどは排気ガスで奪われますが、まだ小さな水が残っており、エンジンも損傷します。したがって、エンジンオイルの添加物は、これらの有害な物質からセットされたカミンズ発電機を保護するために、腐食や錆を防ぐことができます。