1. שימוש נכון במערכת קירור סגורה
רוב מנועי הדיזל המודרניים מאמצים מערכת קירור סגורה. מכסה הרדיאטור אטום ומתווסף מיכל הרחבה. כאשר המנוע פועל, אדי נוזל הקירור נכנסים למיכל ההרחבה וזורמים חזרה לרדיאטור לאחר הקירור, כדי למנוע כמות גדולה של איבוד אידוי של נוזל קירור ולהעלות את טמפרטורת נקודת הרתיחה של נוזל הקירור. מערכת הקירור תשתמש בנוזל קירור איכותי עם אבנית נגד קורוזיה, אנטי רתיחה, אנטי הקפאה ועמיד למים, ויש לוודא את האיטום בשימוש על מנת להשיג את האפקט.
2. שמור על ניקיון החוץ והפנים של מערכת הקירור
אחד התנאים החשובים לשיפור יעילות פיזור החום. כאשר החלק החיצוני של הרדיאטור מוכתם באדמה, שמן או גוף הקירור מעוות עקב התנגשות, זה ישפיע על מעבר הרוח, אפקט פיזור החום של הרדיאטור הופך גרוע יותר, וכתוצאה מכך טמפרטורת נוזל קירור מוגזמת. לכן יש לנקות או לתקן את הרדיאטור של מערכת הגנרטור בזמן. בנוסף, העברת החום של נוזל הקירור תושפע כאשר יש אבנית, בוץ, חול או שמן במיכל מי הקירור של מערכת הגנרטור. הוספת נוזל קירור או מים נחותים תגדיל את קנה המידה של מערכת הקירור, ויכולת העברת החום של האבנית היא רק עשירית מזו של המתכת, כך שאפקט הקירור הופך גרוע יותר. לכן יש למלא את מערכת הקירור בנוזל קירור איכותי.
3. שמרו על כמות נוזל הקירור מספקת
כאשר המנוע קר, מפלס נוזל הקירור צריך להיות בין הסימון הגבוה והנמוך ביותר של מיכל ההרחבה. אם מפלס נוזל הקירור נמוך מהסימן הנמוך ביותר של מיכל ההרחבה, יש להוסיף אותו בזמן. לא ניתן למלא את נוזל הקירור במיכל ההרחבה, וצריך להיות מקום להרחבה.
4. שמור על המתח של סרט המאוורר מתון
אם סרט המאוורר רופף מדי, מהירות משאבת המים תהיה נמוכה מדי, מה שישפיע על זרימת נוזל הקירור ויאיץ את בלאי הסרט. עם זאת, אם הסרט הדוק מדי, מיסב משאבת המים יישחק. בנוסף, הקלטת לא תהיה מוכתמת בשמן. לכן, יש לבדוק את המתח של סרט המאוורר ולהתאים באופן קבוע.
5. הימנע מהפעלת עומס כבד של סט גנרטור דיזל
אם הזמן ארוך מדי ועומס המנוע גדול מדי, טמפרטורת נוזל הקירור תהיה גבוהה מדי.
זמן פרסום: מאי-06-2019