1. שימוש נכון במערכת קירור סגור
מרבית מנועי הדיזל המודרניים מאמצים מערכת קירור סגורה. כובע הרדיאטור אטום ומתווסף מיכל הרחבה. כאשר המנוע עובד, אדי נוזל הקירור נכנס למיכל ההרחבה וזורם חזרה לרדיאטור לאחר הקירור, כדי להימנע מכמות גדולה של אובדן אידוי של נוזל קירור ולהגדיל את טמפרטורת נקודת הרתיחה של נוזל הקירור. מערכת הקירור תשתמש בנוזל קירור באיכות גבוהה עם אנטי-קורוזיה, אנטי רתיחה, אנטי הקפאה וקנה מידה אטום למים, ויש להבטיח את האיטום בשימוש על מנת להשיג את האפקט.
2. שמור על חוץ ובפנים של מערכת הקירור נקייה
אחד התנאים החשובים לשיפור יעילות פיזור החום. כאשר החלק החיצוני של הרדיאטור מוכתם באדמה, שמן או כיור החום מעוות בגלל התנגשות, הוא ישפיע על מעבר הרוח, השפעת פיזור החום של הרדיאטור מחמירה, וכתוצאה מכך טמפרטורת נוזל קירור מוגזמת. לפיכך, הרדיאטור של מערך הגנרטורים ינקה או יתקן אותו בזמן. בנוסף, העברת החום של נוזל הקירור תושפע כאשר יש קנה מידה, בוץ, חול או שמן במיכל המים הקירור של סט הגנרטור. הוספת נוזל קירור או מים נחותים תגדיל את קנה המידה של מערכת הקירור, ויכולת העברת החום של הסולם היא רק עשירית מזו של המתכת, כך שאפקט הקירור מחמיר. לכן, יש למלא את מערכת הקירור בנוזל קירור באיכות גבוהה.
3. שמור על כמות נוזל הקירור מספיק
כאשר המנוע קר, רמת נוזל הקירור צריכה להיות בין הסימנים הגבוהים והנמוכים ביותר של מיכל ההתרחבות. אם מפלס נוזל הקירור נמוך מהסימן הנמוך ביותר של מיכל ההרחבה, יש להוסיף אותו בזמן. לא ניתן למלא את נוזל הקירור במיכל ההתרחבות, וצריך להיות מקום להתרחבות.
4. שמור על המתח של קלטת המאוורר בינוני
אם סרט המאוורר רופף מדי, מהירות משאבת המים תהיה נמוכה מדי, מה שישפיע על זרימת נוזל הקירור ותאיץ את בלאי הקלטת. עם זאת, אם הקלטת צמודה מדי, מיסב משאבת המים יילבש. בנוסף, הקלטת לא תהיה מוכתמת בשמן. לכן יש לבדוק ולהתאים את המתח של קלטת המאוורר באופן קבוע.
5. הימנע מפעולת עומס כבד של ערכת גנרטור דיזל
אם הזמן ארוך מדי ועומס המנוע גדול מדי, טמפרטורת נוזל הקירור תהיה גבוהה מדי.
זמן ההודעה: מאי -06-2019