ניקוי ובדיקה של מגדש גז פליטה של ​​גנרטור דיזל

ניקוי מגדש טורבו גז פליטה של ​​גנרטור דיזל
① אסור להשתמש בתמיסת ניקוי קורוזיבית לניקוי כל החלקים.
② השרו את הפחמן והמשקעים על החלקים בתמיסת הניקוי כדי להפוך אותם לרכים. ביניהם, דלק ההחזר הבהיר האמצעי הוא קל, והלכלוך בקצה הטורבינה מצטבר.
③ השתמש רק במגרדת פלסטיק או מברשת זיפים כדי לנקות או לגרד חלקי אלומיניום ונחושת
④ אם נעשה שימוש בניקוי פגיעות בקיטור, הלוח ומשטחים נושאים אחרים יהיו מוגנים.
⑤ השתמש באוויר דחוס כדי לנקות את מעברי דלק הסיכה בכל החלקים.

בדיקת מגדש טורבו גז פליטה של ​​גנרטור דיזל
אל תנקה את כל החלקים לפני בדיקת המראה, כדי לנתח את סיבת הנזק. החלקים העיקריים שיש לבדיקה מפורטים להלן. ד. נצפה הנזק המקורי של משטח הטבעת והמשטח החיצוני של הבשר של המיסב הצף. ככלל, לאחר פעולה ממושכת, שכבת הסיר הטובה על המשטח החיצוני של הבשר עדיין קיימת, בעוד שנורמלי לטחון ולתקן את המשטח החיצוני, המשטח הפנימי גדול, ויש סימני בלאי קלים בקצהו. פנים עם חריצי דלק. החריצים המסומנים על משטח העבודה של הטבעת הצפה נגרמים מדלק סיכה לא נקי. אם ציון פני השטח כבד יחסית או שהבלאי חורג במדידה, מומלץ להחליף את הטבעת הצפה בחדשה.
כאשר גל הרוטור 5 של הטורבינה נמצא על צווארון פיר העבודה של הרוטור, השתמשו באצבעותיכם כדי לעצב את משטח העבודה שלו, ולא תרגישו חריץ ברור: ראו את שקיעת הפחמן בחריץ טבעת האיטום בקצה הטורבינה. הבלאי של הקיר הצדדי של חריץ הטבעת; בדוק אם קצוות הכניסה והיציאה של להב הטורבינה כפופים ושבורים; האם קצה המוצא של הלהב סדוק והאם יש כתמים מתכווצים שנגרמו מהתנגשות בחלק העליון של הלהב; האם מושל להב הטורבינה שרוט וכו'.
אימפלר מדחס 4: בדוק את החלק האחורי של האימפלר ואת החלק העליון של הלהב לאיתור התנגשות; בדוק את הלהב עבור כיפוף ושבר; בדוק את קצוות הכניסה והיציאה של הלהב לאיתור סדקים וחבלות על ידי חומרים זרים.
בדוק את ההתנגשות של חלק הקשת המעגלית בכל מעטפת שאינה פונה ללהב 3 ומעטפת המדחס 1 או האם ישנה תופעה של זיהוי פגמים באובייקט משולב. שימו לב לבחון את מידת השקעת הדלק על פני השטח של כל ערוץ זרימה ולנתח את הגורמים לתנאים השליליים לעיל.