I. הכנה לפני שמתחילים גנרטור דיזל
מחוללי דיזל חייבים תמיד לבדוק אם מי הקירור או נוזל לרדיאטור במיכל המים של מנוע הדיזל משביעים רצון לפני שמתחילים, אם יש מחסור למילוי. שלף את מד הדלק כדי לבדוק אם יש חוסר סיכה, אם יש היעדר בסולם "הסטטי המלא" שצוין, אז בדוק בזהירות את הרכיבים הרלוונטיים לתקלה פוטנציאלית, ורק הפעל את המכונה אם התקלה נמצאת ותוקנה בזמן.
II. מחולל דיזל מתחיל עם עומס אסור בהחלט
חשוב לציין כי יש לסגור את מתג האוויר הפלט של מחולל הדיזל לפני תחילתו. לאחר ההתחלה, מנוע הדיזל של מערך הגנרטורים הנפוץ יפעל במהירות סרק למשך 3-5 דקות (כ 700 סל"ד) בחורף כאשר הטמפרטורה נמוכה יחסית ויש להאריך את זמן ההפעלה סרק למשך מספר דקות. לאחר תחילת מנוע הדיזל, שימו לב אם לחץ הדלק תקין והאם יש תופעות לא תקינות כמו דליפת דלק ודליפת מים (לחץ הדלק חייב להיות מעל 0.2MPA בתנאים רגילים). אם נמצא חריגות, עצור את המנוע באופן מיידי לתחזוקה. אם אין תופעה לא תקינה שתעלה את מהירות מנוע הדיזל למהירות המדורגת של 1500 סל"ד, תדר התצוגה של הגנרטור הוא 50 הרץ והמתח הוא 400 וולט, אז ניתן לסגור את מתג האוויר הפלט ולהפעיל את הפעולה. מערכות גנרטורים אסור לפעול ללא עומס במשך זמן רב. (Because long no-load operation will result in carbon deposit due to the incomplete combustion of diesel fuel injected from the diesel engine injector, resulting in air leakage of valves and piston rings.) If it is an automatic generator set, idle operation is not required, because the automatic set is generally equipped with a water heater, which keeps the diesel engine block at about 45 C at all times, and the diesel engine can be powered בדרך כלל תוך 8-15 שניות לאחר ההתחלה.
III. שימו לב לצפייה במצב העובד של גנרטור דיזל שנקבע בפעולה
בעבודתו של מחולל דיזל, אדם מיוחד צריך להיות בתפקיד, ויש לצפות בסדרה של תקלות אפשריות לעיתים קרובות, במיוחד את השינויים של גורמים חשובים כמו לחץ דלק, טמפרטורת מים, טמפרטורת דלק, מתח ותדר. בנוסף, עלינו לשים לב שיש לו מספיק דלק דיזל. אם הדלק יופרע בפעולה, הוא יגרום באופן אובייקטיבי לכיבוי טעון, מה שעלול לגרום נזק למערכת בקרת העירור ולרכיבים הקשורים לגנרטור.
Iv. ערכות גנרטור דיזל אסורות בקפדנות לעצור תחת עומס
לפני כל עצירה, יש לנתק את העומס שלב אחר שלב, ואז יש לסגור את מתג האוויר הפלט של מערך הגנרטורים, ויש להאט את מנוע הדיזל למהירות סרק למשך כ 3-5 דקות לפני העצירה.
V. כללי פעולת בטיחות עבור ערכות גנרטור דיזל:
(1) עבור גנרטור המונע על ידי דיזל, הפעלת חלקי המנוע שלו תתבצע בהתאם לתקנות הרלוונטיות של מנוע הבעירה הפנימית.
(2) לפני שמתחילים את הגנרטור, יש לבדוק בזהירות האם החיווט של כל חלק נכון, האם החלקים החיבור אמינים, האם המברשת תקינה, האם הלחץ עומד בדרישות והאם חוט היבשה טוב.
(3) לפני שמתחילים את מחולל הדיזל, מקם את ערך ההתנגדות של נגן עירור במצב גדול וניתק את מתג הפלט. הגנרטור עם המצמד צריך לנתק את המצמד. התחל את מנוע הדיזל ללא עומס ופעל בצורה חלקה לפני תחילת הגנרטור.
(4) כאשר מחולל הדיזל מתחיל לרוץ, שימו לב לרעש מכני ורטט לא תקין בכל עת. לאחר אישור שהמצב תקין, התאם את הגנרטור למהירות המדורגת והמתח לערך המדורג, ואז סגור את מתג הפלט כדי לספק כוח כלפי חוץ. יש להגדיל בהדרגה את העומס כדי להשיג איזון תלת פאזי.
(5) פעולה מקבילה של מחולל דיזל חייבת לספק את התנאים של אותו תדר, אותו מתח, אותו שלב ואותו רצף שלב.
(6) כל מחוללי הדיזל המוכנים להפעלה מקבילה חייבים להיכנס לפעולה רגילה ויציבה.
(7) לאחר קבלת האות של "היכונו לחיבור מקביל", התאם את מהירות מנוע הדיזל לפי המכשיר כולו וסגור בו זמנית.
(8) מחוללי דיזל הפועלים במקביל יתאימו באופן סביר את העומסים שלהם ויפיצו באותה מידה את הכוח הפעיל והתגובתי של כל גנרטור. כוח פעיל מוסדר על ידי מצערת המנוע וכוח תגובתי על ידי עירור.
(9) מחוללי דיזל בפעולה צריכים לשים לב מקרוב לצליל המנוע ולבחון אם אינדיקציות מכשירים שונות נמצאות בטווח הרגיל. בדוק אם החלק הריצה תקין ועליית הטמפרטורה של מחולל הדיזל גבוהה מדי. ולהקליט את הפעולה.
(10) כאשר גנרטור הדיזל נעצר, הפחית תחילה את העומס, החזיר את נגן העירור לערך קטן, ואז חתוך את המתג כדי לעצור את מנוע הדיזל.
(11) אם גנרטור דיזל המופעל במקביל צריך לעצור אחד בגלל ירידת עומס, תחילה יועבר עומס של גנרטור אחד שיועבר לראשונה לגנרטור שימשיך לפעול, ואז יופסק מחולל הדיזל בשיטה לעצור גנרטור אחד. אם כל התחנות נדרשות, יש לנתק תחילה את העומס ואז יש להפסיק את הגנרטור היחיד.
(12) מחולל דיזל נייד, יש לחנות את השלדה על בסיס יציב לפני השימוש, ואסור לזוז בעת הפעלה.
(13) כאשר מחולל הדיזל פועל, יש לקחת בחשבון מתח גם אם לא מוחל עירור. אסור לעבוד על קו ההובלה של הגנרטור המסתובב ולגעת ברוטור או לנקות אותו ביד. אסור להיות מכוסה גנרטורים המופעלים בבד וכו '. 14. יש לבדוק בזהירות גנרטורים דיזל עבור כלים, חומרים וזיהומים אחרים בין חריצי הרוטור והסטטור לאחר תחזוקה כדי להימנע מפגיעה בגנרטורים במהלך הפעולה.
זמן הודעה: פברואר -25-2020
