In alcuni gruppi elettrogeni è necessario funzionare ininterrottamente per un certo periodo di tempo o spesso per un lungo periodo come alimentazione comune del carico di potenza. Questo tipo di gruppo elettrogeno è chiamato gruppo elettrogeno comune. Il gruppo elettrogeno comune può essere utilizzato come set comune e set di standby. Per le città, le isole, le fattorie forestali, le miniere, i giacimenti petroliferi e altre aree o imprese industriali e minerarie lontane dalla grande rete elettrica, è necessario installare generatori per fornire energia per la produzione e la vita dei residenti locali. Tali gruppi elettrogeni dovrebbero essere installati continuamente in orari normali.
Strutture importanti come progetti di difesa nazionale, centri di comunicazione, stazioni radio e stazioni di relè a microonde saranno dotate di gruppi elettrogeni di riserva. L'elettricità per tali strutture può essere fornita dalla rete elettrica comunale negli orari ordinari. Tuttavia, dopo l'interruzione di corrente dovuta alla distruzione della rete elettrica municipale a causa di terremoti, tifoni, guerre e altri disastri naturali o fattori umani, il gruppo elettrogeno di riserva verrà avviato rapidamente e mantenuto ininterrottamente per un lungo periodo, in modo da per garantire la continuità di alimentazione ai carichi di potenza di questi importanti progetti. Anche questo gruppo elettrogeno di riserva appartiene al tipo di gruppo elettrogeno comune. L'orario di lavoro continuo dei gruppi elettrogeni comuni è lungo e la curva di carico cambia notevolmente. La selezione della capacità, del numero e del tipo dei set e la modalità di controllo dei set sono diversi da quelli dei set di emergenza.
Quando il motore del gruppo elettrogeno non riesce ad avviarsi, i passaggi per giudicare il guasto sono sostanzialmente gli stessi del motore a benzina. La differenza è che il gruppo elettrogeno è dotato di un sistema di preriscaldamento per funzionare durante l'avviamento a freddo. Molteplici sono quindi le ragioni della difficoltà o del mancato avviamento del gruppo elettrogeno. Quelli comuni sono i seguenti.
1. Quando il set non è sufficientemente preriscaldato, il tubo di scarico prenderà fuoco, provocando fumo bianco quando il set non è sufficientemente preriscaldato
2. C'è troppo accumulo nella camera di combustione. A causa della mancanza di preparazione prima dell'avvio, non è possibile avviarlo molte volte, con conseguente accumulo eccessivo nella camera di combustione, che rende difficile l'avvio
3. L'iniettore del carburante non inietta carburante oppure la qualità di nebulizzazione dell'iniezione di carburante è troppo scarsa. Quando si avvia l'albero motore, non si sente il rumore dell'iniezione di carburante dell'iniettore di carburante, o quando si avvia il gruppo elettrogeno con il motorino di avviamento, il fumo grigio non è visibile nel tubo di scarico
4. Il circuito dell'olio dal serbatoio del carburante all'iniettore del carburante entra nell'aria
5. L'angolo di avanzamento dell'alimentazione dell'olio è troppo grande o troppo piccolo e il controller del tempo è difettoso
Orario di pubblicazione: 29 aprile 2022
