I tre elementi filtranti del gruppo elettrogeno diesel sono suddivisi in filtro diesel, filtro carburante e filtro aria. Allora come sostituire l'elemento filtrante del generatore? Quanto tempo ci vuole per cambiare?
Il centro tecnico LETON power è organizzato come segue:
1. Filtro dell'aria: pulire aprendo il compressore d'aria e soffiando ogni 50 ore. Sostituirlo ogni 500 ore di funzionamento o quando il dispositivo di allarme è rosso per garantire che il filtro dell'aria sia pulito e che possa essere filtrato in un volume sufficiente e senza causare emissione di fumo nero. Quando il dispositivo di allarme è rosso, indica che l'elemento filtrante è stato ostruito dallo sporco. Durante la sostituzione, aprire il coperchio del filtro, sostituire l'elemento filtrante e ripristinare l'indicatore premendo il pulsante superiore.
2. filtro del carburante: deve essere sostituito dopo il periodo di rodaggio (50 ore o 3 mesi) e successivamente ogni 500 ore o sei mesi. Innanzitutto riscaldare il set per 10 minuti prima dello spegnimento, trovare il filtro usa e getta sul motore diesel, svitarlo con una chiave a cinghia, prima di installare la nuova porta del filtro, controllare che l'anello di chiusura sia sul nuovo filtro, pulire la superficie di contatto e riempire il nuovo filtro con lubrificante specifico per evitare la contropressione causata dall'aria. E applicarne un po' sulla parte superiore dell'anello di chiusura, rimettere a posto il nuovo filtro, avvitare tutto a mano, quindi avvitare di 2/3 giri con molta forza. Sostituire il filtro e avviare per 10 minuti. Nota: il carburante lubrificante deve essere sostituito quando si cambia il filtro del carburante.
3. Filtro del carburante diesel: deve essere sostituito dopo il periodo di rodaggio (50 ore), quindi ogni 500 ore o ogni sei mesi. Preriscaldare l'apparecchio per 10 minuti prima dello spegnimento. Trova un filtro usa e getta sul retro del motore diesel. Svitarlo con una chiave a cinghia. Prima di installare la nuova porta del filtro, verificare che la guarnizione di tenuta sia sulla nuova guarnizione del filtro. Pulire la superficie di contatto e riempire il gasolio previsto con il nuovo filtro per evitare la contropressione causata dall'aria. Applicarne un po' sulla guarnizione e riportare il nuovo filtro nella sua posizione originale. Non stringerlo troppo forte. Se entra aria nell'impianto di alimentazione, azionare la pompa manuale del carburante per rimuovere l'aria prima dell'avviamento, sostituire il filtro e quindi avviare per 10 minuti.
Orario di pubblicazione: 11 luglio 2019