1. Uso corretto del sistema di raffreddamento chiuso
La maggior parte dei moderni motori diesel adottano un sistema di raffreddamento chiuso. Il tappo del radiatore è sigillato e viene aggiunto un serbatoio di espansione. Quando il motore funziona, il vapore del refrigerante entra nel serbatoio di espansione e scorre al radiatore dopo il raffreddamento, in modo da evitare una grande quantità di perdita di evaporazione del liquido di raffreddamento e aumentare la temperatura del punto di bollitura del dispositivo di raffreddamento. Il sistema di raffreddamento deve utilizzare il refrigerante di alta qualità con anticorrosione, anti ebollizione, anti-congelamento e scala impermeabile e la tenuta deve essere garantita in uso per ottenere l'effetto.
2. Mantieni pulito l'esterno e all'interno del sistema di raffreddamento
Una delle condizioni importanti per migliorare l'efficienza della dissipazione del calore. Quando l'esterno del radiatore viene colorato con terreno, l'olio o il dissipatore di calore viene deformato a causa della collisione, influenzerà il passaggio del vento, l'effetto di dissipazione del calore del radiatore peggiora, con conseguente eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento. Pertanto, il radiatore del set del generatore deve essere pulito o riparato in tempo. Inoltre, il trasferimento di calore del liquido di raffreddamento sarà influenzato quando c'è scala, fango, sabbia o olio nel serbatoio dell'acqua di raffreddamento del set del generatore. L'aggiunta di refrigerante o acqua inferiore aumenterà la scala del sistema di raffreddamento e la capacità di trasferimento di calore della scala è solo un decimo di quella del metallo, quindi l'effetto di raffreddamento peggiora. Pertanto, il sistema di raffreddamento dovrebbe essere riempito con refrigerante di alta qualità.
3. Mantenere sufficiente la quantità di refrigerante
Quando il motore è freddo, il livello del refrigerante dovrebbe essere tra i segni più alti e più bassi del serbatoio di espansione. Se il livello del refrigerante è inferiore al segno più basso del serbatoio di espansione, dovrebbe essere aggiunto in tempo. Il refrigerante nel serbatoio di espansione non può essere riempito e dovrebbe esserci spazio per l'espansione.
4. Mantieni moderata la tensione del nastro alla ventola
Se il nastro della ventola è troppo allentato, la velocità della pompa dell'acqua sarà troppo bassa, il che influenzerà la circolazione del refrigerante e accelererà l'usura del nastro. Tuttavia, se il nastro è troppo stretto, il cuscinetto della pompa dell'acqua verrà indossato. Inoltre, il nastro non deve essere colorato con olio. Pertanto, la tensione del nastro alla ventola deve essere controllata e regolata regolarmente.
5. Evitare il funzionamento del carico pesante del set di generatori diesel
Se il tempo è troppo lungo e il carico del motore è troppo grande, la temperatura del refrigerante sarà troppo alta.
Tempo post: maggio-06-2019
