L'inverno sta arrivando e la temperatura sta scendendo. Non solo dobbiamo fare un buon lavoro per mantenerci al caldo, ma anche la manutenzione dei nostri generatori diesel in inverno è molto importante. Le sezioni seguenti presenteranno alcuni suggerimenti per la manutenzione dei generatori in inverno.
1. L'acqua di raffreddamento non deve essere scaricata prematuramente o lasciata non scaricata
Il gruppo elettrogeno diesel funziona al minimo prima di spegnere il motore, attendere che la temperatura del liquido di raffreddamento scenda sotto i 60 ℃, l'acqua non sia calda, quindi spegnere il motore e scaricare l'acqua di raffreddamento. Se l'acqua di raffreddamento viene rilasciata prematuramente, il corpo del generatore diesel verrà improvvisamente attaccato dall'aria fredda a temperatura più elevata e produrrà un restringimento improvviso e appariranno delle crepe. Quando l'acqua deve essere versata, l'acqua residua del corpo del generatore diesel viene scaricata completamente, in modo da non congelarsi ed espandersi, in modo che il corpo si congeli e si rompa.
2. Selezionare il carburante appropriato
L'inverno riduce la temperatura in modo che la viscosità del carburante diesel diventi scarsa, la viscosità aumenta, non è facile spruzzare la dispersione, con conseguente scarsa atomizzazione, deterioramento della combustione, con conseguente potenza del gruppo elettrogeno diesel e calo delle prestazioni economiche. Pertanto, l'inverno dovrebbe essere scelto con un punto di congelamento basso e buone prestazioni di combustione del combustibile. I requisiti generali per il punto di condensazione del gruppo elettrogeno diesel dovrebbero essere inferiori alla temperatura minima stagionale locale di 7 ~ 10 ℃.
3. Divieto di avviare generatori diesel con fiamme libere
I gruppi elettrogeni diesel in inverno potrebbero essere difficili da avviare, ma non utilizzare fiamme libere per facilitare l'avviamento. Se il fuoco aperto aiuta ad avviare, durante il processo di avviamento, le impurità presenti nell'aria non verranno filtrate direttamente nel cilindro, in modo che il pistone, cilindro e altre parti soggette a usura anomala possono far funzionare in modo anomalo il gruppo elettrogeno diesel, danneggiando la macchina.
4. I generatori diesel devono essere completamente preriscaldati in inverno.
Quando il gruppo elettrogeno diesel ha iniziato a funzionare, alcuni operatori non vedono l'ora di metterlo immediatamente in funzione. Subito dopo il funzionamento del motore diesel, a causa della bassa temperatura del corpo e della viscosità dell'olio, l'olio non riempie facilmente la superficie di attrito del movimento, causando una grave usura della macchina. Inoltre, anche la molla dello stantuffo, la molla della valvola e la molla dell'iniettore sono facili da rompere a causa della "fragilità a freddo". Pertanto, dopo aver avviato il generatore diesel in inverno, dovrebbe funzionare al minimo a velocità medio-bassa per alcuni minuti e la temperatura dell'acqua di raffreddamento raggiungere i 60 ℃, quindi avviare il funzionamento a carico.
Orario di pubblicazione: 17 gennaio 2023
