Il confronto tra il generatore a benzina di tipo aperto e i gruppi elettrogeni silenziosi comporta un netto vantaggio in termini di convenienza. Sebbene i generatori diesel possano offrire alcuni vantaggi in termini di longevità ed efficienza del carburante, la serie Honda 8000E eccelle nel fornire una soluzione economicamente vantaggiosa senza compromettere l'affidabilità. Il sistema di ruote e maniglie aggiunge un ulteriore livello di praticità, rendendo questi generatori a benzina altamente competitivi e versatili rispetto alle loro controparti diesel.
Modello del generatore | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
Frequenza nominale (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Tensione nominale (V) | 110-415 | |||
Potere stimato (chilowatt) | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 |
Potenza massima (kw) | 6.5 | 7.7 | 8.5 | 10.0 |
Modello del motore | 190F | 192F | 194F | 196F |
Avvia sistema | Avviamento elettrico/a strappo | Avviamento elettrico/a strappo | Avviamento elettrico/a strappo | Avviamento elettrico/a strappo |
CarburanteType | benzina senza piombo | benzina senza piombo | benzina senza piombo | benzina senza piombo |
Peso lordo (chilogrammo) | 85,0 | 150,0 | 95,0 | 130,0 |
Dimensioni imballo (cm) | 69*54*56 | 69*54*56 | 74*65*68 | 76*68*69 |