·Vél
·Eldsneytiskerfi (rör, skriðdreka osfrv.)
·Stjórnborð
·Rafalar
·Útblásturskerfi (kælikerfi)
·Spenna eftirlitsstofn
·Rafhlöðuhleðsla
·Smurningarkerfi
·Rammi
Dísilvél
Vél dísilrafallsins er einn mikilvægasti þátturinn. Hversu mikið afl dísel rafallsins framleiðir og hversu mikið búnaður eða byggingar hann getur valdið fer eftir stærð og heildarafli vélarinnar.
Eldsneytiskerfi
Eldsneytiskerfið er það sem heldur dísilrafstöðinni í gangi. Allt eldsneytiskerfið samanstendur af mörgum íhlutum - þar á meðal eldsneytispump, afturlínu, eldsneytistank og tengilínunni sem liggur á milli vélarinnar og eldsneytisgeymisins.
Stjórnborð
Eins og nafnið gefur til kynna er stjórnborðið það sem stjórnar heildaraðgerð dísilrafallsins. ATS eða AMF spjaldið getur sjálfkrafa greint A/C aflmissi frá aðal aflgjafa og kveikt á krafti dísel rafallsins.
Rafalar
Rafstýringar stjórna ferlinu við að umbreyta vélrænni (eða efnafræðilegri) orku í raforku. Rafskerfið býr til rafsegulsviðið sem býr til raforkuna.
Útblásturskerfi/kælikerfi
Í eðli sínu verða díselrafstöðvar heitar. Kraftframleiðslunarferlið býr til mikinn hita og það er mikilvægt að taka það kaldur svo það brennur ekki út eða ofhitnar. Dísilgufur og annar hiti verður fluttur með útblásturskerfi.
Spenna eftirlitsstofn
Það er mikilvægt að stjórna krafti dísilrafallsins til að ná stöðugu flæði sem mun ekki eyðileggja neinn búnað. Spennustýringin getur einnig umbreytt afl frá A/C í D/C ef þörf krefur.
Rafhlaða
Rafhlaðan þýðir að díselrafallinn er tilbúinn þegar þú þarft neyðar- eða afritunarorku. Það veitir stöðugt flæði lágspennuorku til að halda rafhlöðunni tilbúnum.
Smurningarkerfi
Halda þarf alla hlutana í dísel rafall - hnetur, boltar, stangir, rör - að hreyfa sig. Með því að halda þeim smurt með nægri olíu kemur í veg fyrir slit, ryð og skemmdir á íhlutum dísilrafstöðvanna. Þegar þú notar dísel rafall, vertu viss um að huga að smurningarstigum.
Rammi
Það sem heldur þeim saman - traust rammauppbygging sem heldur öllum ofangreindum íhlutum saman.
Post Time: Okt-08-2022
