Hvað varðar grunn tæknilega þekkingu á sameiginlegum rafall, dísilvél og settum, þá vinsældum það í formi spurninga og svörum fyrir nokkrum árum, og nú er hún endurtekin að beiðni sumra notenda. Þegar hver tækni hefur verið uppfærð og þróuð er eftirfarandi innihald eingöngu til viðmiðunar:
1. Hvaða sex kerfi eru innifalin í grunnbúnaði dísilrafstöðvasettsins?
A: (1) smurningarkerfi eldsneytis; (2) eldsneytiskerfi; (3) stjórnunar- og verndarkerfi; (4) kælingu og geislunarkerfi; (5) útblásturskerfi; (6) upphafskerfi;
2. Af hverju mælum við með eldsneyti sem fagfyrirtæki hafa mælt með í sölustörfum okkar?
A: Eldsneyti er blóð vélarinnar. Þegar viðskiptavinurinn notar óhæfan eldsneyti, verða alvarleg slys eins og ber skelbít, gírtönn klippingu, aflögun sveifarásar og beinbrot gerast við vélina þar til öll vélin er rifin. Sérstakar eldsneytisval og varúðarráðstafanir um notkun eru ítarlegar í viðeigandi greinum í þessari útgáfu.
3. Af hverju þarf nýja vélin að breyta eldsneyti og eldsneytissíu eftir tíma?
A: Meðan á tímabilinu stendur, fara óhreinindi óhjákvæmilega inn í eldsneytispönnu, sem veldur líkamlegri eða efnafræðilegri rýrnun eldsneytis og eldsneytissíunnar. Eftir sölu þjónustu við viðskiptavini og samningsferli sem seld er af Wuhan Jili, munum við hafa fagfólk til að framkvæma viðeigandi viðhald fyrir þig.
4. Af hverju krefjumst við viðskiptavinarins að halla útblástursrörinu niður 5-10 gráður þegar sett er sett upp?
A: Það er aðallega að koma í veg fyrir að regnvatn komi inn í reykpípuna, sem leiðir til meiriháttar slysa.
5. Handvirk eldsneytisdæla og útblástursbolti eru settir upp á almennri dísilvél. Hver er hlutverk þeirra?
A: Að fjarlægja loft úr eldsneytislínunni áður en byrjað er.
6. Hvernig er sjálfvirkni stig dísilrafstöðvasetts skipt?
A: Handvirkt, sjálfstætt rörðu, sjálfstætt rörðu plús sjálfvirkan kraftbreytingu, fjarstýringu þriggja fjarstýringar (fjarstýring, fjarstýring, fjarstýring).
7. Af hverju er framleiðsluspennustaðall rafallsins 400V í stað 380V?
A: Vegna þess að það er tap á spennufalli í línunni eftir að hún fer út.
8. Af hverju er þess krafist að notkunarstaður dísilrafallsins sé loftsláttur?
A: Framleiðsla dísilvélarinnar hefur bein áhrif á magn og gæði lofts sem sogast inn. Að auki verður rafallinn að hafa nægilegt loft til kælingar. Þess vegna verður notkun svæðisins að vera loft slétt.
9. Af hverju ættu ekki að vera ofangreind þrjú sett of þétt með verkfærum þegar eldsneytissía er sett upp, dísil sía og eldsneytisvatnsskilju, en aðeins með höndunum til að forðast eldsneytisleka?
A: Vegna þess að ef þéttingarhringurinn er skrúfaður of þétt mun hann stækka undir verkun eldsneytisbólna og hækkunar á líkamshita, sem leiðir til mikils álags. Skemmdir á síuhúsinu eða skiljuhúsinu sjálfu. Það sem er alvarlegra er tjónið á líkamsræktinni sem ekki er hægt að laga.
10. Hvernig á að greina á milli fölsunar og falsa dísilvélar innanlands?
A: Nauðsynlegt er að athuga hvort það séu til vottorð framleiðanda og vöruskírteini, sem eru „auðkennisskírteini“ framleiðanda dísilvélarinnar. Athugaðu þrjú helstu tölur á vottorðinu 1) Nafnplata númer;
2) loftfjöldi (leturgerð er kúpt á vélinni plan af svifhjólenda í fríðu); 3) Nafnplata Fjöldi eldsneytisdælu. Það verður að athuga þrjú helstu tölur rétt á móti raunverulegum tölum á dísilvélinni. Ef einhver efasemdir finnast er hægt að tilkynna framleiðandanum þessum þremur tölum til sannprófunar.
11. Eftir að rafvirkjinn tekur við dísilrafstöðinni, hvaða þrjú stig ætti að athuga fyrst?
A: 1) Staðfestu raunverulegan gagnlegan kraft settsins. Ákvarða síðan efnahagslegan kraft og öryggisafrit. Aðferðin til að sannreyna hinn sanna gagnlega kraft settsins er að margfalda 12 klukkustunda stigs afl dísilvélarinnar um 0,9 til að fá gögn (kW). Ef metinn kraftur rafallsins er minni en eða jafnt og þessi gögn, þá er metinn kraftur rafallsins stilltur sem hinn raunverulegi gagnlegur kraftur settsins. Ef metinn kraftur rafallsins er meiri en þessi gögn verður að nota þessi gögn sem hinn raunverulegi gagnlegur kraftur settsins.
2) Staðfestu sjálfsverndaraðgerðir settsins. 3) Gakktu úr skugga um hvort raflögn settsins sé hæf, hvort verndun verndar sé áreiðanleg og hvort þriggja fasa álag er í grundvallaratriðum í jafnvægi.
12. Einn lyftu mótor er 22kW. Hvaða stærð rafallssetningar ætti það að vera?
A: 22*7 = 154kW (lyfta er beint hlaðinn ræsir, tafarlaus ræsing er venjulega 7 sinnum af metnum straumi).
Aðeins þá getur lyftan hreyft sig á stöðugum hraða). (þ.e. að minnsta kosti 154kW rafall sett)
13. Hvernig á að reikna út besta rekstrarkraft (efnahagslegt vald) rafallsins?
A: P er gott = 3/4*P einkunn (þ.e. 0,75 sinnum metið).
14. Kennir ríkið að vélarafl almenns rafallbúnaðar sé miklu stærra en rafall?
A: 10.
15. Hvernig á að umbreyta vélarafli sumra rafalls í KW?
A: 1 hestöfl = 0,735 kW og 1 kW = 1,36 hestöfl.
16. Hvernig á að reikna straum þriggja fasa rafall?
A: i = P / (3 UCOS) φ) það er, straumur = máttur (watt) / (3 * 400 (volt) * 0,8).
Einfalda formúlan er: i (a) = stilltur metinn kraftur (kW) * 1.8
17. Sambandið á milli sýnilegs valds, virks valds, metins valds, mikils valds og efnahagslegs valds?
A: 1) Með hliðsjón af því að vera sýnilegur kraftur sem KVA er Kína notað til að tjá getu spennubreyta og UPS.
2) Virkur kraftur er 0,8 sinnum af augljósum krafti í settum KW. Venjan er fyrir raforkubúnað og rafbúnað í Kína.
3) Mat á krafti dísilrafnarsettsins er krafturinn sem getur keyrt stöðugt í 12 klukkustundir.
4) Mikill kraftur er 1,1 sinnum metinn kraftur, en aðeins 1 klukkustund er leyfð til notkunar innan 12 klukkustunda.
5) Efnahagslegur kraftur er 0,75 sinnum af metnum krafti, sem er framleiðsla kraftur dísilrafstöðvanna sem geta starfað í langan tíma án tímatakmarkana. Að þessu valdi er eldsneytishagkerfi og bilunarhlutfall lítið.
18. Af hverju er ekki heimilt að starfa dísel rafall til að starfa í langan tíma undir 50% af hlutfallslegu afli?
A: Aukin eldsneytisnotkun, auðveld kók af dísilvél, aukið bilunarhlutfall og styttir yfirferð.
19. Virkar raunverulegur afköst rafallsins samkvæmt rafmagnsmælinum eða Ammeter?
A: Ammeterinn er aðeins tilvísunin.
20. Tíðni og spenna rafallssetningar eru ekki stöðug. Vandamálið er hvort vélin eða rafallinn?
A: Það er vélin.
21. Tíðni stöðugleiki rafallssetningar og spennu óstöðugleika er vandamál vélarinnar eða rafallsins?
A: Það er rafallinn.
22. Hvað verður um örvun rafalls og hvernig á að takast á við það?
A: Rafallinn er ekki notaður í langan tíma, sem hefur í för með sér tap á afgangs segli sem er í járnkjarnanum áður en hann yfirgefur verksmiðjuna. Örvunin c flugu getur ekki komið á segulsviðinu sem það ætti að hafa. Á þessum tíma er vélin í gangi venjulega en getur ekki framleitt rafmagn. Þetta fyrirbæri er nýtt. Eða langvarandi notkun fleiri setta.
Vinnsluaðferð: 1) Ýttu á örvunarhnappinn einu sinni með örvunarhnappi, 2) Hleðdu það með rafhlöðu, 3) Taktu peruálag og keyrðu yfir hraða í nokkrar sekúndur.
23. Eftir nokkurn tíma kemst rafallinn að því að allt annað er eðlilegt en krafturinn minnkar. Hver er aðalástæðan?
A: a. Loftsían er of óhrein til að sjúga nóg loft. Á þessum tíma verður að hreinsa eða skipta um loftsíuna.
B. Eldsneytissían er of óhrein og magn eldsneytis sem sprautað er er ekki nóg. Það verður að skipta um eða hreinsa það. C. Íkveikjutíminn er ekki réttur og verður að laga það.
24. Þegar rafallsett er hlaðið er spenna þess og tíðni stöðug, en straumurinn er óstöðugur. Hver er vandamálið?
A: Vandamálið er að álag viðskiptavinarins er óstöðugt og gæði rafallsins er alveg í lagi.
25. Tíðni óstöðugleiki rafallssetningar. Hver eru helstu vandamálin?
A: Helsta vandamálið er óstöðugur hraði rafallsins.
26. Hver eru mikilvægustu atriðin sem þarf að huga að við notkun dísilrafstöðvasetts?
A: 1) Vatnið í tankinum verður að vera nægjanlegt og starfa innan leyfilegs hitastigs.
2) Smurning eldsneytis verður að vera til staðar, en ekki óhóflega og vinna innan leyfilegs þrýstingssviðs. 3) Tíðnin er stöðug við um það bil 50Hz og spenna er stöðug við um það bil 400V. 4) Þriggja fasa straumur er innan mets sviðs.
27. Hversu marga hluta þarf að skipta um eða hreinsa dísel rafallbúnað oft?
A: Diesel eldsneytissía, eldsneytisía, loftsía. (Einstök sett eru einnig með vatnssíur)
28. Hverjir eru helstu kostir burstalausrar rafall?
A: (1) Fjarlægðu viðhald kolefnisbursta; (2) truflun gegn geislanum; (3) Draga úr tapi á örvunarvillu.
29. Hvert er almenna einangrunarstig innlendra rafala?
A: Innlend vélaflokkur B; Marathon vörumerkjavélar, Lillisenma vörumerkjavélar og Stanford vörumerkjavélar eru Class H.
30. Hvaða eldsneyti á bensínvél þarf bensín og eldsneytisblöndun?
A: Tvígengi bensínvél.
31. Hver eru skilyrði fyrir notkun tveggja rafallssetts samhliða? Hvaða tæki er notað til að klára og vélar vinna?
A: Skilyrði fyrir samhliða notkun er að tafarlaus spenna, tíðni og áfangi vélanna tveggja er það sama. Almennt þekktur sem „þrír samtímis“. Notaðu sérstakt vélartæki til að klára vélina sem var samsíða. Yfirleitt er mælt með fullum sjálfvirkum skáp. Reyndu að sameina ekki handvirkt. Vegna þess að árangur eða bilun í handvirkri sameiningu fer eftir reynslu manna. Með meira en 20 ára reynslu af raforkuvinnu segir höfundurinn djarflega að áreiðanlegt árangurshlutfall handvirkrar samhliða dísilrafala sé jafnt 0. Notaðu aldrei hugtakið handvirkt svif til að beita litlu aflgjafa kerfinu á útvarps- og sjónvarpsstöðvakerfi sveitarfélaga, vegna þess að verndarstig kerfanna tveggja er allt öðruvísi.
32. Hver er aflstuðull þriggja fasa rafalls? Er hægt að bæta við aflgjafa til að bæta valdastuðlinn?
A: Kraftstuðullinn er 0,8. Nei, vegna þess að hleðsla og losun þétta mun valda litlum aflsveiflum. Og setja sveiflur.
33. Af hverju biðjum við viðskiptavini okkar að herða alla rafmagns tengiliði eftir hverja 200 tíma stillingu?
A: Dísilrafnarsettið er titringsstarfsmaður. Og mörg sett seld eða sett saman innanlands ættu að nota tvöfaldar hnetur. Vorþéttingin er ónýt. Þegar rafmagns festingarnar eru lausar mun stór snertiþol eiga sér stað, sem mun valda því að settið keyrir óeðlilega.
34. Af hverju verður rafallherbergið að vera hreint og laust við fljótandi sand?
A: Ef dísilvél andar að sér óhreint loft mun það draga úr krafti þess. Ef rafallinn sjúga í sandi og öðrum óhreinindum verður einangrunin milli stator og snúningsgalla skemmd eða jafnvel brennd út.
35. Af hverju hefur það ekki verið mælt með því að notendur noti hlutlausa jarðtengingu í uppsetningu frá undanförnum árum?
A: 1) Sjálfstýringaraðgerð nýrrar kynslóðar rafallsins hefur verið aukin;
2) Það er að finna í reynd að bilunarhlutfall á hlutlausu jarðtengingu er tiltölulega hátt.
3) Krafan um jarðgæði er mikil og er ekki hægt að ná þeim af sameiginlegum notendum. Óöruggur vinnustaður er betri en ógrundaður.
4) Setur jarðtengdar á hlutlausum punkti hafa tækifærið til að hylja upp lekagalla og jarðtengingarvillur álags sem ekki er hægt að afhjúpa við ástand stórs núverandi framboðs á virkjunarstöðvum sveitarfélaga.
36. Hvaða vandamál ætti að huga að þegar þú notar settið með ógrundaðan hlutlausan punkt?
A: Lína 0 getur verið lifandi vegna þess að rafrýmd spenna milli eldvírsins og hlutlauss punktsins er ekki hægt að útrýma. Rekstraraðilar verða að skoða línu 0 sem lifandi. Er ekki hægt að meðhöndla samkvæmt raforkuvenjum markaðarins.
37. Hvernig á að passa kraft UPS við dísel rafall til að tryggja stöðugan framleiðsla UPS?
A: 1) UPS er almennt táknað með augljósum krafti KVA, sem er fyrst margfaldaður með 0,8 og breytt í stillt KW í samræmi við virka kraft rafallsins.
2) Ef almennur rafallinn er notaður er virkur kraftur UPS margfaldaður með 2 til að ákvarða kraft úthlutaðs rafalls, þ.e. máttur rafallsins er tvöfalt hærri en UPS.
3) Ef rafall með PMG (varanleg segull mótor örvun) er notuð, þá er kraftur UPS margfaldaður með 1,2 til að ákvarða kraft rafallsins, þ.e. máttur rafallsins er 1,2 sinnum meiri en UPS.
3.
A: Nei. Vegna þess að 400/230V spennan sem gefin er upp á dísilrafstöðinni er virk spenna. Hámarksspennan er 1,414 sinnum virk spenna. Það er, hámarksspenna dísilrafallsins er UMAX = 566/325V.
39. Eru allir díselframleiðendur búnir sjálfsvernd?
A: Nei. Það eru sumir með og sumir án markaðs í dag jafnvel í sömu vörumerkjahópum. Þegar þú kaupir sett verður notandinn að gera það ljóst. Mjög vel skrifað sem viðhengi við samninginn. Almennt hafa lágt verðvélar ekki með sjálfsvernd.
40. Hver er ávinningurinn af því að viðskiptavinir kaupa sjálfstætt skápa en ekki kaupa þá?
A: 1) Þegar rafmagnsbilun á sér stað í City Network mun settið byrja sjálfkrafa til að flýta fyrir handvirkri raforkutíma;
2) Ef lýsingarlínan er tengd framan við loftrofann getur hún einnig tryggt að lýsingin í tölvuherberginu hefur ekki áhrif á rafmagnsleysi, svo að auðvelda rekstur rekstraraðila.
41. Hvað þýðir almenna táknið GF fyrir innlendar rafall sett?
A: Táknar tvær merkingar: a) Kraft tíðni rafall sett er hentugur fyrir almenna kraftinn 50Hz rafall. B) Innlendir rafall setur.
42. Þarf álagið sem rafallinn hefur borið að halda þriggja fasa jafnvægi í notkun?
A: Já. Stóra frávikið má ekki fara yfir 25%. Aðgerð sem vantar er stranglega bönnuð.
43. Hvaða fjögur högg þýðir fjögurra högga dísilvél?
A: Innöndun, samþjöppun, vinna og útblástur.
44. Hver er mikill munurinn á dísilvél og bensínvél?
A: 1) Þrýstingur í strokka er annar. Dísilvélar þjappa lofti á þjöppunarstiginu; Bensínvél þjappar blöndu af bensíni og lofti á þjöppunarstiginu.
2) Mismunandi íkveikjuaðferðir. Dísilvélar kveikja af sjálfu sér með því að úða atomized dísilolíu í háþrýstingslofts. Bensínvélar eru kveiktar af neistaplöntum.
45. Hvað þýðir „tvö atkvæði, þrjú kerfi“ í raforkukerfi?
A: Tveir miðar vísa til vinnumiða og rekstrarmiða. Sérhver vinna eða aðgerð sem framkvæmd er á rafbúnaði. Safnað verður fyrst að vinna og rekstrarmiða sem gefinn er út af þeim sem er í forsvari á vakt. Aðilar verða að framfylgja með atkvæði. Þrjú kerfi vísa til Shift System, eftirlitskerfi og reglulega skiptakerfi búnaðar.
46. Hver er svokallað þriggja fasa fjögurra víra kerfið?
A: Það eru 4 sendir línur rafallsins, þar af 3 eru eldlínur og 1 er núlllína. Spennan milli línanna er 380V. Fjarlægðin milli eldlínunnar og núlllínunnar er 220 V.
47. Hvað með þriggja fasa skammhlaup? Hverjar eru afleiðingarnar?
A: Án ofhleðslu á milli línanna er bein skammhlaup þriggja fasa skammhlaup. Afleiðingarnar eru hræðilegar og alvarlegar afleiðingar gætu leitt til eyðileggingar og dauða vélarinnar.
48. Hver er svokallaður aftur aflgjafi? Hverjar eru tvær alvarlegar afleiðingar?
A: Aflgjafi frá sjálfsvirtri rafall til borgarkerfis er kallað Reverse Power Supply. Það eru tvær alvarlegar afleiðingar: a)
Engin orkuföll eiga sér stað í borgarnetinu og aflgjafa borgarkerfisins og aflgjafa sjálfstætts rafallsins er ekki samstilltur, sem mun eyðileggja settin. Ef afkastageta rafallsins er stór mun borgarnetið einnig sveiflast. B)
Kraftnet sveitarfélaga hefur verið skorið af og er í viðhaldi. Eigin rafalar veita afl til baka. Mun valda því að viðhaldsstarfsmenn aflgjafadeildarinnar eru rafskaut og deyja.
49. Af hverju verður kembiforritið að athuga hvort allir festingarboltar settsins séu í góðu ástandi áður en hann er kembiforrit? Eru öll línutengi ósnortin?
A: Eftir langan vegflutninga er stundum óhjákvæmilegt að settið losi eða sleppi boltum og línutengingum. Því léttari sem kembiforritið er, því þyngri er tjónið á vélinni.
50. Hvaða orku tilheyrir raforku? Hver eru einkenni AC?
A: Raforku tilheyrir efri orku. AC er breytt úr vélrænni orku og DC er breytt úr efnaorku. AC einkennist af vanhæfni þess til að geyma. Það er nú að finna til notkunar.
51. Hvaða skilyrði getur rafallinn mætt áður en hann lokast fyrir aflgjafa?
A: Vatnskælissettið og hitastig vatnsins nær 56 gráður á Celsíus. Loftkælt sett og líkami eru aðeins heit. Spennutíðni er eðlileg án álags. Eldsneytisþrýstingur er eðlilegur. Aðeins þá er hægt að loka krafti.
52. Hver er röð álags eftir orku?
A: Álag er borið frá stórum til litlum.
53. Hver er losunarröðin fyrir lokun?
A: Mál er losað frá litlu til stórum og lokað á eftir.
54. Af hverju getum við ekki slökkt og álag?
A: Lokun með álagi er neyðarstopp.
Post Time: Aug-30-2019
