Dísilrafallasett er tegund af AC aflgjafabúnaði fyrir eigin orkuver. Það er lítill sjálfstæður orkuöflunarbúnaður sem knýr samstilltan alternator og framleiðir rafmagn með brunahreyfli.
Nútímalegt dísilrafallasett samanstendur af dísilvél, þriggja fasa AC burstalausum samstilltum rafal, stjórnboxi (skjá), ofngeymi, tengi, eldsneytistanki, hljóðdeyfi og sameiginlegum grunni o.s.frv. Svifhjólshús dísilvélarinnar og framendalok rafallsins eru beintengd áslega með öxlstillingu til að mynda eitt sett og sívalur teygjanleg tenging er notuð til að knýja snúning rafallsins beint með svifhjólinu. Tengistillingin er skrúfuð saman til að mynda stálhluta, sem tryggir að sammiðja sveifaráss dísilvélarinnar og snúnings rafallsins sé innan tilgreinds sviðs.
Dísilrafallasettið samanstendur af brunahreyfli og samstilltum rafala. Hámarksafl brunahreyfla er takmarkað af vélrænni og hitauppstreymi íhluta, sem kallast nafnafl. Málsafl AC samstilltur rafall vísar til nafnaflsins undir nafnhraða og langtíma samfelldri notkun. Almennt er samsvörunarhlutfallið á milli nafnafls dísilvélar og nafnafls samstilltra alternators kallað samsvörunarhlutfall.
Dísil rafallasett
▶ 1. Yfirlit
Dísilrafallasett er lítill raforkuframleiðandi búnaður, sem vísar til aflvélarinnar sem tekur dísil sem eldsneyti og tekur dísilvél sem frumhreyfli til að knýja rafalinn til að framleiða rafmagn. Dísil rafall sett samanstendur almennt af dísilvél, rafall, stjórnboxi, eldsneytistanki, ræsi- og stýrirafhlöðu, verndarbúnaði, neyðarskáp og öðrum íhlutum. Hægt er að festa heildina á grunn, staðsetja til notkunar eða festa á kerru fyrir farsímanotkun.
Dísilrafallasett er raforkuframleiðslubúnaður sem ekki er stöðugur í rekstri. Ef hann starfar samfellt í meira en 12 klukkustundir, mun úttaksaflið hans vera minna en 90% af nafnafli.
Þrátt fyrir lítið afl eru dísilrafstöðvar mikið notaðar í námum, járnbrautum, vettvangi, viðhaldi á vegum, svo og verksmiðjum, fyrirtækjum, sjúkrahúsum og öðrum deildum sem vara- eða tímabundin aflgjafi vegna smæðar þeirra, sveigjanleika, flytjanleika, heill. stuðningsaðstöðu og auðveldur rekstur og viðhald. Á undanförnum árum hefur nýþróuð eftirlitslaus sjálfvirk neyðaraflsstöð stækkað notkunarsvið þessarar tegundar rafala.
▶ 2. Flokkun og forskrift
Dísil rafalar eru flokkaðir í samræmi við úttak rafalans. Orka dísilrafalanna er frá 10 kW til 750 kW. Hverri forskrift er skipt í hlífðargerð (útbúin með ofhraða, háum vatnshita, lágan eldsneytisþrýstingsvörn), neyðargerð og gerð farsímarafstöðvar. Færanlegar virkjanir skiptast í háhraða torfærutegund með samsvarandi hraða ökutækis og venjulega farsímagerð með lágum hraða.
▶ 3. Varúðarráðstafanir við pöntun
Útflutningsskoðun dísilrafalla er framkvæmd samkvæmt viðeigandi tæknilegum eða efnahagslegum vísitölum sem kveðið er á um í samningi eða tæknisamningi. Notendur ættu að huga að eftirfarandi atriðum þegar þeir velja og skrifa undir samninga:
(1) Ef munur er á umhverfisskilyrðum sem notuð eru og kvarðuðum umhverfisaðstæðum dísilrafallabúnaðarins skal tilgreina hitastig, rakastig og hæðargildi við undirritun samnings um að útvega viðeigandi vélar og stuðningsbúnað;
(2) Lýstu kæliaðferðinni sem notuð er í notkun, sérstaklega fyrir stór afkastagetusett, ætti að borga meiri athygli;
(3) Við pöntun, fyrir utan tegund setts, ætti það einnig að gefa til kynna hvaða tegund á að velja.
(4) Málspenna dísilvélahópsins er 1%, 2% og 2,5% í sömu röð. Einnig ætti að útskýra valið.
(5) Tiltekið magn af viðkvæmum hlutum skal vera til staðar fyrir venjulega afhendingu og skal tilgreina ef þörf krefur.
▶ 4. Skoðunaratriði og aðferðir
Dísilrafstöðvar eru heill vöruflokkur, þar á meðal dísilvélar, rafala, stjórnhlutar, verndarbúnaður o.s.frv. Fullkomin vélaskoðun á útflutningsvörum, þar á meðal eftirfarandi:
(1) Yfirferð tækni- og skoðunargagna um vörur;
(2) Tæknilýsingar, gerðir og helstu byggingarstærðir vörunnar;
(3) Heildarútlit gæði vöru;
(4) stilltu frammistöðu: helstu tæknilegar breytur, stilltu aðlögunarhæfni, áreiðanleika og næmi ýmissa sjálfvirkra verndartækja;
(5) Önnur atriði sem tilgreind eru í samningi eða tæknisamningi.
Birtingartími: 25. desember 2019