I. Undirbúningur áður en dísilrafall er ræst
Dísilrafstöðvar verða alltaf að athuga hvort kælivatn eða frostlögur í vatnsgeymi dísilvélar sé fullnægjandi áður en ræst er, ef skortur er á að fylla á. Dragðu út eldsneytismælinn til að athuga hvort það vanti smurolíu, ef það vantar tilgreindan „static full“ mælikvarða, athugaðu þá viðeigandi íhluti vandlega fyrir hugsanlega bilun og ræstu aðeins vélina ef bilunin finnst og leiðrétt í tíma.
II. Það er stranglega bannað að ræsa dísilrafall með hleðslu
Það er mikilvægt að hafa í huga að lokað verður fyrir úttaksloftrofa dísilrafallsins áður en ræst er. Eftir ræsingu mun dísilvélin í venjulegu rafalasetti ganga á lausagangi í 3-5 mínútur (um 700 snúninga á mínútu) á veturna þegar hitastigið er tiltölulega lágt og aðgerðalaus notkunartími ætti að lengjast um nokkrar mínútur. Eftir að dísilvélin hefur verið ræst, athugaðu fyrst hvort eldsneytisþrýstingurinn sé eðlilegur og hvort það séu óeðlileg fyrirbæri eins og eldsneytisleki og vatnsleka (eldsneytisþrýstingur verður að vera yfir 0,2MPa við venjulegar aðstæður). Ef óeðlilegt kemur í ljós skal stöðva vélina tafarlaust til viðhalds. Ef ekkert óeðlilegt fyrirbæri er til að hækka hraða dísilvélarinnar í nafnhraða 1500 snúninga á mínútu, tíðni rafallskjásins er 50HZ og spennan er 400V, þá er hægt að loka úttaksloftrofanum og taka í notkun. Rafalasett mega ekki starfa án álags í langan tíma. (Vegna þess að langvarandi notkun án hleðslu mun leiða til kolefnisútfellingar vegna ófullkomins brennslu dísileldsneytis sem sprautað er inn úr dísilvélinni, sem leiðir til loftleka á ventlum og stimplahringjum.) Ef það er sjálfvirkt rafalasett er aðgerðalaus gangur ekki krafist, vegna þess að sjálfvirka settið er yfirleitt búið vatnshitara, sem heldur dísilvélarblokkinni í um 45 C allan tímann, og hægt er að knýja dísilvélina venjulega innan 8-15 sekúndna eftir ræsingu.
III. Gefðu gaum að því að fylgjast með vinnuástandi dísilrafalla í notkun
Í starfi dísilrafalls ætti sérstakur einstaklingur að vera á vakt og oft ætti að fylgjast með röð hugsanlegra bilana, sérstaklega breytingar á mikilvægum þáttum eins og eldsneytisþrýstingi, vatnshita, eldsneytishita, spennu og tíðni. Auk þess ættum við að huga að því að hafa nóg af dísilolíu. Ef eldsneytið er rofið í rekstri mun það hlutlægt valda hlaðinni lokun, sem getur valdið skemmdum á örvunarstýringarkerfinu og tengdum hlutum rafallsins.
IV. Það er stranglega bannað að stöðva dísilrafstöðvar undir álagi
Fyrir hverja stöðvun þarf að skera álagið af skref fyrir skref, síðan þarf að loka úttaksloftrofa rafala settsins og hægja á dísilvélinni í lausagang í um 3-5 mínútur áður en hún stöðvast.
V. Öryggisreglur um notkun dísilrafalla:
(1) Fyrir dísilknúna rafal skal rekstur vélarhluta hans fara fram í samræmi við viðeigandi reglur um brunahreyfil.
(2) Áður en rafallinn er ræstur er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort raflögn hvers hluta sé rétt, hvort tengihlutirnir séu áreiðanlegir, hvort burstinn sé eðlilegur, hvort þrýstingurinn uppfylli kröfurnar og hvort jarðvírinn sé góður.
(3) Áður en dísilrafallinn er ræstur skaltu setja viðnámsgildi örvunarviðnáms í stóra stöðu og aftengja úttaksrofann. Rafallinn með kúplingu ætti að aftengja kúplinguna. Ræstu dísilvélina án álags og keyrðu vel áður en rafallinn er ræstur.
(4) Þegar dísilrafallinn byrjar að keyra skaltu fylgjast með vélrænum hávaða og óeðlilegum titringi hvenær sem er. Eftir að hafa staðfest að ástandið sé eðlilegt skaltu stilla rafallinn að nafnhraða og spennu að nafngildi, loka síðan úttaksrofanum til að veita rafmagni að utan. Álagið ætti að auka smám saman til að ná þriggja fasa jafnvægi.
(5) Samhliða rekstur dísilrafalls verður að uppfylla skilyrði um sömu tíðni, sömu spennu, sama fasa og sömu fasaröð.
(6) Allar dísilrafstöðvar sem eru tilbúnar til samhliða notkunar verða að vera komnar í eðlilega og stöðuga notkun.
(7) Eftir að hafa fengið merki um „Búið undir samhliða tengingu“ skaltu stilla hraða dísilvélarinnar í samræmi við allt tækið og loka á sama tíma.
(8) Dísilrafstöðvar sem starfa samhliða skulu stilla álag sitt á sanngjarnan hátt og dreifa virku og hvarfkrafti hvers rafala jafnt. Virku afli er stjórnað með inngjöf vélarinnar og hvarfkrafti með örvun.
(9) Dísilrafstöðvar sem eru í gangi ættu að fylgjast vel með hljóði hreyfilsins og fylgjast með því hvort ýmsar mælingar mælitækja séu innan eðlilegra marka. Athugaðu hvort ganghlutinn sé eðlilegur og hitastigshækkun dísilrafallsins sé of mikil. Og skrá aðgerðina.
(10) Þegar dísilrafallinn stöðvast skaltu fyrst minnka álagið, setja örvunarviðnámið aftur í lítið gildi, slökktu síðan á rofanum til að stöðva dísilvélina.
(11) Ef samhliða dísilrafalli þarf að stöðva einn vegna álagsfalls, skal álag eins rafal sem á að stöðva fyrst flutt yfir á rafal sem heldur áfram að starfa og síðan skal dísilrafall stöðvað með aðferðinni að stöðva einn rafal. Ef þörf er á öllum stöðvum, ætti að skera álagið af fyrst og síðan ætti að stöðva einn rafal.
(12) Færanleg dísilrafall, undirvagninum verður að leggja á stöðugum grunni fyrir notkun og má ekki hreyfast þegar hann er í gangi.
(13) Þegar dísilrafallinn er í gangi skal huga að spennu, jafnvel þótt ekki sé beitt örvun. Það er bannað að vinna á afleiðslulínu snúningsrafallsins og að snerta snúninginn eða hreinsa hann með höndunum. Rafala sem eru í gangi mega ekki vera þakin striga o.s.frv. 14. Dísilrafstöðvar skulu skoðaðar vandlega með tilliti til verkfæra, efnis og annarra óhreininda á milli snúnings- og statorraufa eftir viðhald til að forðast að skemma rafala meðan á notkun stendur.
Birtingartími: 25. febrúar 2020
