Samanburður á opinni bensínrafalli og hljóðlausum rafalasettum kemur fram áberandi kostur hvað varðar hagkvæmni. Þó að dísilrafstöðvar geti boðið upp á ákveðna kosti hvað varðar endingu og eldsneytisnýtingu, þá skarar Honda 8000E serían fram úr í því að bjóða upp á hagkvæma lausn án þess að skerða áreiðanleika. Hjól- og handfangskerfið bætir aukalagi af þægindum, sem gerir þessar bensínrafstöðvar mjög samkeppnishæfar og fjölhæfar í samanburði við dísilbíla.
Rafall líkan | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
Máltíðni (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Málspenna (V) | 110-415 | |||
Mál afl (kw) | 6.0 | 7.0 | 8,0 | 9,0 |
Hámarksafl (kw) | 6.5 | 7.7 | 8.5 | 10.0 |
Vélargerð | 190F | 192F | 194F | 196F |
Ræstu kerfi | Rafmagns-/afturræsing | Rafmagns-/afturræsing | Rafmagns-/afturræsing | Rafmagns-/afturræsing |
EldsneytiType | blýlaust bensín | blýlaust bensín | blýlaust bensín | blýlaust bensín |
Heildarþyngd (kg) | 85,0 | 150,0 | 95,0 | 130,0 |
Pakkningastærð (cm) | 69*54*56 | 69*54*56 | 74*65*68 | 76*68*69 |