Leton Power menyediakan semua putaran set generator diesel suku cadang.
Kami dapat memberi Anda bisnis CKD/SKD generator diesel, kontak untuk detailnya.
Set Generator Diesel adalah unit yang relatif besar dengan struktur kompleks dan pemeliharaan yang merepotkan. Berikut ini adalah pengantar komponen utama dan metode pemeliharaan yang ditetapkan generator diesel untuk sebagian besar pengguna.
Komponen utama set generator diesel:
1. Crankshaft dan bantalan utama
Crankshaft adalah poros panjang yang dipasang di bagian bawah blok silinder. Poros dilengkapi dengan jurnal batang penghubung offset, yaitu, pin engkol poros engkol, yang digunakan untuk mengonversi gerakan bolak -balik batang penghubung piston menjadi gerakan putar. Saluran pasokan oli dibor di dalam poros engkol untuk memasok oli pelumas ke bantalan utama dan bantalan batang penghubung. Bantalan utama yang mendukung poros engkol di blok silinder adalah bantalan geser.
2. Blok silinder
Blok silinder adalah kerangka mesin pembakaran internal. Semua bagian lain dari mesin diesel dipasang pada blok silinder dengan sekrup atau metode koneksi lainnya. Ada banyak lubang berulir di blok silinder untuk terhubung dengan komponen lain dengan baut. Ada juga lubang atau dukungan yang mendukung Quzhou di tubuh silinder; Lubang bor untuk mendukung camshafts; Lubang silinder yang dapat dipasang ke liner silinder.
3. Piston, Cincin Piston dan Batang Penghubung
Fungsi piston dan cincin piston yang dipasang di alur cincinnya adalah untuk mentransfer tekanan bahan bakar dan pembakaran udara ke batang penghubung yang terhubung ke poros engkol. Fungsi batang penghubung adalah untuk menghubungkan piston dengan poros engkol. Menghubungkan piston dengan batang penghubung adalah pin piston, yang biasanya sepenuhnya mengambang (pin piston mengambang ke piston dan batang penghubung).
4. Camshaft dan Timing Gear
Dalam mesin diesel, camshaft mengoperasikan inlet dan katup buang; Pada beberapa mesin diesel, ia juga dapat menggerakkan pompa oli pelumas atau pompa injeksi bahan bakar. Camshaft diatur waktunya oleh poros engkol melalui gigi waktu atau gigi camshaft yang terpapar ke gigi depan poros engkol. Ini tidak hanya menggerakkan camshaft, tetapi juga memastikan bahwa katup mesin diesel dapat berada dalam posisi yang akurat dengan poros engkol dan piston.
5. Kepala dan katup silinder
Fungsi utama kepala silinder adalah menyediakan penutup untuk silinder. Selain itu, kepala silinder dilengkapi dengan saluran masuk udara dan outlet udara untuk memungkinkan udara memasuki silinder dan gas buang dibuang. Bagian udara ini dibuka dan ditutup oleh katup yang digerakkan dipasang di pipa katup di kepala silinder.
6. Sistem Bahan Bakar
Menurut beban dan kecepatan mesin diesel, sistem bahan bakar menyuntikkan jumlah bahan bakar yang akurat ke dalam silinder mesin diesel pada waktu yang akurat.
7. Supercharger
Supercharger adalah pompa udara yang digerakkan oleh gas buang, yang menyediakan udara bertekanan ke mesin diesel. Peningkatan tekanan ini, yang disebut supercharging, meningkatkan efisiensi mesin diesel.
