Bagaimana mempertahankan generator diesel di musim dingin

Musim dingin akan datang dan suhunya turun. Kita tidak hanya perlu melakukan pekerjaan yang baik untuk menjaga diri kita tetap hangat, mempertahankan generator diesel kita di musim dingin juga sangat penting. Bagian berikut akan memperkenalkan beberapa tips untuk memelihara generator di musim dingin.

1. Air pendingin tidak boleh dikeringkan sebelum waktunya atau dibiarkan tidak terlarang

Set generator diesel berjalan dengan kecepatan idle sebelum mematikan mesin, tunggu suhu pendingin turun di bawah 60 ℃, airnya tidak panas, lalu matikan mesin dan tiriskan air pendingin. Jika air pendingin dilepaskan sebelum waktunya, badan generator diesel tiba -tiba akan diserang oleh udara dingin pada suhu yang lebih tinggi dan akan menghasilkan penyusutan tiba -tiba dan retakan akan muncul. Ketika air harus dimasukkan ke dalam bodi generator diesel, air residu benar -benar habis, agar tidak membeku dan mengembang, sehingga tubuh membeku dan retak.

2. Pilih bahan bakar yang sesuai

Musim dingin mengurangi suhu sehingga viskositas bahan bakar diesel menjadi buruk, viskositas meningkat, tidak mudah untuk menyemprotkan dispersi, yang mengakibatkan atomisasi yang buruk, penurunan pembakaran, yang mengakibatkan kekuatan rangkaian generator diesel dan penurunan kinerja ekonomi. Oleh karena itu, musim dingin harus dipilih dengan titik beku yang rendah dan kinerja penembakan bahan bakar yang baik. Persyaratan umum untuk titik kondensasi dari set generator diesel harus lebih rendah dari suhu minimum musiman lokal 7 ~ 10 ℃.

3. Larangan Generator Diesel Memulai dengan Api Terbuka

Set generator diesel di musim dingin mungkin sulit untuk memulai, tetapi tidak menggunakan api terbuka untuk membantu memulai. Jika kebakaran terbuka membantu memulai, dalam proses awal, kotoran di udara tidak akan disaring langsung ke dalam silinder, sehingga piston, silinder dan bagian lain dari keausan abnormal juga akan membuat generator diesel set generator, kerusakan mackage.

4. Generator diesel harus sepenuhnya dipanaskan di musim dingin.

Ketika set generator diesel mulai bekerja, beberapa operator tidak sabar untuk segera mengoperasikannya. Segera setelah mesin diesel bekerja, karena suhu tubuh yang rendah, viskositas oli, oli tidak mudah untuk mengisi permukaan gesekan gerakan, menyebabkan keausan mesin yang serius. Selain itu, pegas plunger, pegas katup dan pegas injektor karena "rapuh dingin" juga mudah dipecahkan. Oleh karena itu, setelah memulai generator diesel di musim dingin, itu harus idling kecepatan rendah hingga sedang selama beberapa menit, dan suhu air pendingin mencapai 60 ℃, dan kemudian dimasukkan ke dalam operasi beban.