Filter udara pada genset diesel merupakan peralatan perawatan filtrasi masuk untuk melindungi pengoperasian normal mesin. Fungsinya untuk menyaring debu dan kotoran yang terdapat pada udara yang masuk ke dalam mesin sehingga mengurangi keausan abnormal pada silinder, piston dan ring piston serta memperpanjang umur mesin.
Jangan menjalankan mesin diesel tanpa filter udara, ingatlah siklus perawatan dan penggantian yang ditentukan, bersihkan filter udara atau ganti elemen filter sesuai kebutuhan untuk perawatan. Bila digunakan di lingkungan berdebu, siklus pembersihan dan penggantian elemen filter harus dipersingkat dengan tepat. Elemen filter udara juga harus dibersihkan atau diganti ketika hambatan masuk terlalu tinggi dan alarm penyumbatan filter udara berbunyi.
Jangan membuka atau menumpuk elemen filter kosong di tanah basah saat menyimpannya. Periksa sebelum menggunakan elemen filter, gunakan elemen filter yang direkomendasikan. Penggantian elemen filter dengan ukuran berbeda secara acak juga menjadi penyebab utama kegagalan mesin diesel.
Pipa masuk juga harus diperiksa secara teratur atau tidak teratur untuk mengetahui adanya kerusakan, selang retak, klem kendor, dll. Jika ditemukan kendornya baut pengikat, penuaan dan putusnya selang penghubung, perawatan dan penggantian tepat waktu harus dilakukan, terutama untuk pipa saluran masuk. garis antara pembersih udara dan turbocharger. Pengoperasian mesin diesel dalam jangka waktu lama dalam selang penghubung yang longgar atau rusak (korsleting filter udara) akan mengakibatkan udara kotor masuk ke dalam silinder, pasir dan debu berlebih, sehingga mempercepat keausan dini pada silinder, piston, dan ring piston, dan selanjutnya menyebabkan silinder tertarik, tertiup angin, cincin lengket dan terbakarnya bahan bakar pelumas, serta mempercepat kontaminasi bahan bakar pelumas.
Waktu posting: 10 April-2020