berita_top_banner

5 Langkah Memulai Genset Diesel

I. Persiapan sebelum menghidupkan generator diesel
Genset diesel harus selalu memeriksa apakah air pendingin atau antibeku pada tangki air mesin diesel sudah memuaskan sebelum dinyalakan, jika ada kekurangan untuk diisi. Tarik keluar pengukur bahan bakar untuk memeriksa apakah ada kekurangan pelumas, jika ada kekurangan pada skala “statis penuh” yang ditentukan, kemudian periksa dengan cermat komponen terkait untuk kemungkinan kesalahan, dan hidupkan mesin hanya jika kesalahan ditemukan dan diperbaiki tepat waktu.

II. Dilarang keras menghidupkan generator diesel dengan beban
Penting untuk diperhatikan bahwa saklar udara keluaran generator diesel harus ditutup sebelum memulai. Setelah dihidupkan, mesin diesel genset umum akan berjalan pada kecepatan idle selama 3-5 menit (sekitar 700 rpm) di musim dingin ketika suhu relatif rendah dan waktu pengoperasian idle harus diperpanjang selama beberapa menit. Setelah menghidupkan mesin diesel, amati terlebih dahulu apakah tekanan bahan bakar normal dan apakah terdapat fenomena abnormal seperti kebocoran bahan bakar dan kebocoran air, (tekanan bahan bakar harus di atas 0,2MPa dalam kondisi normal). Jika ditemukan kelainan, segera matikan mesin untuk perawatan. Jika tidak ada fenomena abnormal untuk menaikkan kecepatan mesin diesel ke kecepatan pengenal 1500 rpm, frekuensi tampilan generator adalah 50HZ dan tegangan 400V, maka saklar udara keluaran dapat ditutup dan dioperasikan. Genset tidak diperbolehkan beroperasi tanpa beban dalam waktu lama. (Karena pengoperasian tanpa beban dalam waktu lama akan mengakibatkan endapan karbon akibat pembakaran tidak sempurna bahan bakar solar yang diinjeksikan dari injektor mesin diesel, sehingga mengakibatkan kebocoran udara pada katup dan ring piston.) Jika genset otomatis, pengoperasian idle tidak dilakukan. diperlukan, karena set otomatis umumnya dilengkapi dengan pemanas air, yang menjaga suhu blok mesin diesel setiap saat sekitar 45 C, dan mesin diesel dapat dihidupkan secara normal dalam waktu 8-15 detik setelah dihidupkan.

AKU AKU AKU. Perhatikan pengamatan kondisi kerja genset diesel yang sedang beroperasi
Dalam pengoperasian generator diesel, harus ada orang khusus yang bertugas, dan serangkaian kemungkinan kesalahan harus sering diamati, terutama perubahan faktor-faktor penting seperti tekanan bahan bakar, suhu air, suhu bahan bakar, tegangan dan frekuensi. Selain itu, kita harus memperhatikan ketersediaan bahan bakar solar yang cukup. Jika pengoperasian bahan bakar terganggu, secara obyektif akan menyebabkan matinya beban, yang dapat menyebabkan kerusakan pada sistem kontrol eksitasi dan komponen terkait pada generator.

IV. Genset diesel dilarang keras berhenti saat ada beban
Sebelum berhenti, beban harus diputus selangkah demi selangkah, kemudian saklar udara keluaran genset harus ditutup, dan mesin diesel harus diperlambat hingga kecepatan idle selama sekitar 3-5 menit sebelum berhenti.

V. Aturan Keselamatan Pengoperasian Genset Diesel:
(1) Untuk generator bertenaga diesel, pengoperasian bagian-bagian mesinnya harus dilakukan sesuai dengan peraturan terkait mesin pembakaran dalam.
(2) Sebelum menghidupkan generator, perlu hati-hati memeriksa apakah perkabelan setiap bagian sudah benar, apakah bagian penghubung dapat diandalkan, apakah sikatnya normal, apakah tekanannya memenuhi persyaratan dan apakah kabel groundnya bagus.
(3) Sebelum menghidupkan generator diesel, letakkan nilai resistansi resistor eksitasi pada posisi besar dan lepaskan sakelar keluaran. Generator dengan kopling harus melepaskan kopling. Nyalakan mesin diesel tanpa beban dan jalankan dengan lancar sebelum menghidupkan genset.
(4) Saat generator diesel mulai bekerja, perhatikan kebisingan mekanis dan getaran abnormal setiap saat. Setelah memastikan kondisinya normal, sesuaikan generator dengan kecepatan pengenal dan voltase ke nilai pengenal, lalu tutup sakelar keluaran untuk menyuplai daya ke luar. Beban harus ditingkatkan secara bertahap untuk mencapai keseimbangan tiga fase.
(5) Pengoperasian generator diesel secara paralel harus memenuhi kondisi frekuensi yang sama, tegangan yang sama, fasa yang sama, dan urutan fasa yang sama.
(6) Semua generator diesel yang siap dioperasikan secara paralel harus sudah memasuki pengoperasian normal dan stabil.
(7) Setelah menerima sinyal “Persiapan Sambungan Paralel”, sesuaikan kecepatan mesin diesel sesuai dengan keseluruhan perangkat dan tutup pada saat yang bersamaan.
(8) Generator diesel yang dioperasikan secara paralel harus menyesuaikan bebannya secara wajar dan mendistribusikan daya aktif dan reaktif masing-masing generator secara merata. Daya aktif diatur oleh throttle mesin dan daya reaktif diatur oleh eksitasi.
(9) Generator diesel yang sedang beroperasi harus memperhatikan suara mesin dan mengamati apakah berbagai indikasi instrumen berada dalam kisaran normal. Periksa apakah bagian berjalan normal dan kenaikan suhu generator diesel terlalu tinggi. Dan catat operasinya.
(10) Ketika generator diesel berhenti, pertama-tama kurangi bebannya, kembalikan resistor eksitasi ke nilai yang kecil, kemudian matikan sakelar untuk menghentikan mesin diesel.
(11) Apabila suatu generator diesel yang dioperasikan secara paralel perlu dihentikan salah satunya karena penurunan beban, maka beban salah satu generator yang akan dihentikan terlebih dahulu dipindahkan ke generator yang terus beroperasi, kemudian generator diesel tersebut dihentikan dengan cara. menghentikan satu generator. Jika semua penghentian diperlukan, beban harus diputus terlebih dahulu dan kemudian generator tunggal harus dihentikan.
(12) Generator diesel bergerak, sasis harus diparkir dengan stabil sebelum digunakan, dan tidak boleh bergerak saat dijalankan.
(13) Saat generator diesel beroperasi, tegangan harus diperhatikan meskipun tidak ada eksitasi yang diterapkan. Dilarang bekerja pada saluran utama generator yang berputar dan menyentuh rotor atau membersihkannya dengan tangan. Generator yang sedang beroperasi tidak boleh ditutup dengan terpal, dll. 14. Generator diesel harus diperiksa dengan cermat terhadap perkakas, bahan dan kotoran lainnya antara slot rotor dan stator setelah perawatan untuk menghindari kerusakan pada generator selama pengoperasian.


Waktu posting: 25 Februari 2020