Ինչու դիզելային գեներատորը երկար ժամանակ չի կարող բեռնաթափվել

Ինչու դիզելային գեներատորը երկար ժամանակ չի կարող բեռնաթափվել: Հիմնական նկատառումներն են.

Եթե ​​այն շահագործվում է գնահատված հզորության 50%-ից ցածր, դիզելային գեներատորների հավաքածուի յուղի սպառումը կաճի, դիզելային շարժիչը հեշտությամբ կտեղադրի ածխածինը, կբարձրացնի ձախողման մակարդակը և կկրճատի հիմնանորոգման ցիկլը:

Ընդհանուր առմամբ, դիզելային գեներատորների հավաքածուի առանց բեռի շահագործման ժամանակը չպետք է գերազանցի 5 րոպեն: Ընդհանուր առմամբ, շարժիչը ջեռուցվում է 3 րոպե, այնուհետև արագությունը բարձրացվում է մինչև անվանական արագությունը, և բեռը կարող է իրականացվել, երբ լարումը կայուն է: Գեներատորի հավաքածուն պետք է աշխատի առնվազն 30% ծանրաբեռնվածությամբ՝ ապահովելու, որ շարժիչը հասնի նորմալ աշխատանքի համար պահանջվող աշխատանքային ջերմաստիճանին, օպտիմալացնի համապատասխան մաքրությունը, խուսափի նավթի այրումից, նվազեցնի ածխածնի նստվածքը, վերացնի բալոնի երեսպատման վաղաժամ մաշվածությունը և երկարացնի շահագործման ժամկետը: շարժիչը.

Դիզելային գեներատորի հաջող գործարկումից հետո առանց բեռի լարումը 400 Վ է, հաճախականությունը՝ 50 Հց, և եռաֆազ լարման հաշվեկշռում մեծ շեղում չկա: Լարման շեղումը 400 Վ-ից չափազանց մեծ է, և հաճախականությունը 47 Հց-ից ցածր է կամ 52 Հց-ից բարձր: Դիզելային գեներատորը պետք է ստուգվի և սպասարկվի մինչև բեռի շահագործումը. Ռադիատորի հովացուցիչ նյութը պետք է հագեցած լինի: Եթե ​​հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը 60 ℃-ից բարձր է, այն կարելի է միացնել ծանրաբեռնվածությամբ: Գործառնական բեռը պետք է դանդաղորեն մեծացվի փոքր բեռից և կանոնավոր կերպով շահագործվի