Միացրեք Cummins Generator Set- ի կառավարման տուփի հոսանքի անջատիչը: Երբ կա երկու արագ, փխրուն եւ փոքր հնչյուններ, արագության կառավարման համակարգը հիմնականում նորմալ է. Եթե ձայն չկա, հնարավոր է, որ արագության վերահսկման խորհուրդը որեւէ ելք չունի, կամ շարժիչը ժանգոտվում է եւ խրված:
(1) Վերահսկիչ տախտակի անսարքության հայտնաբերում
Երբ էլեկտրական անջատիչը միացված է, չափեք A23-A22- ի DC լարումը մեծ բազային ափսեի վրա: Եթե լարումը 12V-ից բարձր է, այն ցույց է տալիս, որ կառավարման տախտակի արդյունքը նորմալ է: Եթե U = 0, չափեք արագության կառավարման տախտակի վարդի բ եւ գավազաններով լարման: Եթե u> 12v, կառավարման տախտակը նորմալ է: Ստուգեք, թե մեծ բազային ափսեի տպագիր միացումը բաց է. Հակառակ դեպքում, եթե արագության կառավարման խորհուրդը ձախողվի, փոխարինեք կառավարման տախտակը:
(2) Ակտիվատորի սխալի հայտնաբերում
Ակտիվատորի կծիկի դիմադրությունը 7-loq է, իսկ ինդուկտացումը, 120 մՀ: Այն մեկուսացված է գետնից: Էլեկտրական վիճակը կարելի է դատվել տարբեր պարամետրերի ստատիկ չափմամբ. Երբ դժվար է դատել գործառնական հավաքածուի մեխանիկական վիճակը, արտաքին 12V ուղղակի էլեկտրամատակարարումը կարող է կապված լինել, ինչը կարելի է դատել ձայնային վիճակում, երբ այն գտնվում է եւ անջատված: Երբ քարտը արգելափակված է եւ ժանգոտվում, ակտիվացուցիչը կարող է հանվել հատուկ գործիքներով մաքրման եւ մանրացման համար (մետաղական քերծվածքային չի թույլատրվում) վերանորոգման համար: Երբ այն չի կարող վերանորոգվել, այն պետք է փոխարինվի:
Երբ կառավարման տախտակը չի կարող վերահսկել նորմալ ելքը վերահսկողությունից դուրս, այն առաջանում է նավթի արտահոսքի հետեւանքով `հագնելու եւ ակտիվացուցիչի մաքրման պատճառով: Երբ պարապ արագությունը տեղադրված է N <600R / MIN- ում, իսկ արագությունը բարձրանում է մինչեւ 900-L700R / MIN, այն սովորաբար կոչվում է պարապ արագություն: Երբ սահմանված վազքը N = L500R / անձրեւ է, իրական արագությունը ցածր է L700R / MIN- ից ցածր, իսկ արագության կարգավորումը անվավեր է, ինչը պայմանավորված է վերը նշված պատճառներով: Քանի որ դիզելային գեներատորը աշխատում է մոտ 500R / անձրեւի մոտ, պարապ արագությունը քիչ ազդեցություն է ունենում, եւ ակտիվացուցիչը կարող է շարունակվել օգտագործել. Երբ նավթի արտահոսքը լուրջ է, եւ արագությունը չափազանց բարձր է, բայց Lo% L5% բեռնումը, արագության անկումը կարող է հասնել նաեւ նորմալ կառավարման վիճակին. Եթե արագությունը շատ է մեծանում, քանի դեռ այն չի դադարում `գերբեռնված պաշտպանության պատճառով, փոխարինեք ակտուատորին:
(3) արագության ցուցիչի հայտնաբերում
Երբ արագության ցուցիչի ազդանշանը չափազանց ուժեղ է, արագության կառավարման համակարգի արագությունը անկայուն է: Երբ ազդանշանը չափազանց թույլ է, եւ ազդանշան չկա, հեշտ է վերահսկել ձախողումը եւ առաջացնել overspeed: Արագության ցուցիչի կծիկի դիմադրությունը մոտ 300 ω է, իսկ ելքային լարման աշխատանքը 1.5-20VAC է: Հակառակ դեպքում սենսորը փոխարինվում է մեղքի դեպքում: Արագության ազդանշանի ճշգրտում Արագության սենսորի ուժը. Պտուտակեք սենսորը, խստացրեք փոխանցման ավարտը ճանճը, ապա դուրս եկեք 1 / 2-3 / 4-ի համար: Այս պահին սենսորի վերեւի եւ թռիչքային ատամի հուշումի միջեւ եղած բացը մոտ 0,7 մմ -11 մմ է: Արդյունքների լարման մեջ պտտվող աճը նվազում է, եւ արդյունահանման ելքի լարման արդյունքում նվազում է:
Հետ Փոստ ժամկետը: Jan-13-2022
