50 կՎտ հզորությամբ դիզելային գեներատորի վրա ազդող գործոններ
Գործում է 50 կՎտ դիզելային գեներատոր, վառելիքի սպառումը հիմնականում կապված է երկու գործոնի հետ, մի գործոնը միավորի սեփական վառելիքի սպառման մակարդակն է, մյուս գործոնը միավորի բեռի չափն է: Ստորև ներկայացված է Leton Power-ի մանրամասն ներածությունը ձեզ համար:
Ընդհանուր օգտագործողները կարծում են, որ նույն մակնիշի և մոդելի դիզելային գեներատորները ավելի շատ վառելիք կծախսեն, երբ բեռը մեծ է, և հակառակը:
Գեներատորի իրական շահագործումը բեռի 80%-ի վրա է, իսկ վառելիքի սպառումը ամենացածրն է: Եթե դիզելային գեներատորի ծանրաբեռնվածությունը կազմում է անվանական բեռի 80%-ը, ապա գենետը սպառում է էլեկտրաէներգիա և միջինը հինգ կիլովատտի դիմաց սպառում է մեկ լիտր նավթ, այսինքն՝ մեկ լիտր նավթը կարող է արտադրել 5 կՎտ/ժ էլեկտրաէներգիա։
Եթե բեռը մեծանում է, վառելիքի սպառումը կաճի, և դիզելային գենետորի վառելիքի սպառումը համաչափ է բեռին:
Այնուամենայնիվ, եթե ծանրաբեռնվածությունը 20%-ից պակաս է, դա կազդի դիզելային գենետորի վրա, ոչ միայն գենետորի վառելիքի սպառումը զգալիորեն կբարձրանա, այլ նաև կվնասվի գենետուրը:
Բացի այդ, դիզելային գեներատորի աշխատանքային միջավայրը, լավ օդափոխության միջավայրը և ջերմության ժամանակին ցրումը նույնպես կնվազեցնեն գենետորի վառելիքի սպառումը: Դիզելային շարժիչներ արտադրողները, շնորհիվ ներքին այրման շարժիչների արտադրության գործընթացի, տեխնոլոգիական հետազոտությունների և մշակումների, ներքին այրման շարժիչների նոր տեխնոլոգիաների և նյութերի կիրառման, նաև դիզելային գենդերների վառելիքի սպառման որոշման կարևոր մասն են կազմում:
Ելնելով վերը նշված պատճառներից, եթե ցանկանում եք նվազեցնել 50 կՎտ դիզելային գեներատորների վառելիքի սպառումը, կարող եք միավորը աշխատեցնել գնահատված բեռի մոտավորապես 80%-ով: Երկարատև աշխատանքը ցածր բեռի դեպքում ավելի շատ յուղ է ծախսում և նույնիսկ վնասում է շարժիչը: Ուստի էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը պետք է ճիշտ դիտարկել։
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-13-2022
