Դիլերներ և պահեստամասեր

Մենք կարող ենք ձեզ տալ դիզելային գեներատորների CKD/SKD բիզնես, մանրամասների համար կապվեք:
Դիզելային գեներատորների հավաքածուն համեմատաբար մեծ միավոր է բարդ կառուցվածքով և անհանգիստ սպասարկումով: Ստորև բերված է դիզելային գեներատորի հիմնական բաղադրիչների և սպասարկման մեթոդների ներածություն օգտագործողների մեծամասնության համար:

Դիզելային գեներատորների հավաքածուի հիմնական բաղադրիչները.

1. Ծնկաձև լիսեռ և հիմնական առանցքակալ
Ծնկաձև լիսեռը երկար լիսեռ է, որը տեղադրված է գլանների բլոկի ստորին մասում: Լիսեռը հագեցված է օֆսեթ միացնող գավազանի մատյանով, այսինքն՝ ծնկաձողային լիսեռի ծնկաձողով, որն օգտագործվում է մխոցի միացնող գավազանի փոխադարձ շարժումը պտտվող շարժման վերածելու համար: Նավթի մատակարարման ալիք է փորված ծնկաձև լիսեռի ներսում՝ հիմնական առանցքակալին և միացնող գավազանին քսայուղ մատակարարելու համար: Հիմնական առանցքակալը, որն ապահովում է ծնկաձև լիսեռը գլանների բլոկում, սահող առանցքակալ է:
2. Բալոնային բլոկ
Մխոցների բլոկը ներքին այրման շարժիչի կմախքն է: Դիզելային շարժիչի բոլոր մյուս մասերը տեղադրվում են բալոնների բլոկի վրա պտուտակներով կամ միացման այլ եղանակներով: Մխոցների բլոկում կան բազմաթիվ պարուրակային անցքեր՝ պտուտակներով այլ բաղադրիչների հետ կապելու համար: Գլանի մարմնում կան նաև անցքեր կամ հենարաններ, որոնք աջակցում են Quzhou-ին. Հորատեք անցքեր լիսեռների աջակցության համար; Մխոցի անցքը, որը կարող է տեղադրվել մխոցի երեսպատման մեջ:
3. Մխոց, մխոցի օղակ և միացնող ձող
Մխոցի և դրա օղակի ակոսում տեղադրված մխոցի օղակի գործառույթը վառելիքի և օդի այրման ճնշումը տեղափոխելն է ծնկաձողին միացված միացնող գավազանին: Միացնող գավազանի գործառույթը մխոցը ծնկաձեւ լիսեռի հետ միացնելն է: Մխոցը միացնող գավազանով կապում է մխոցային պտուտակը, որը սովորաբար ամբողջությամբ լողում է (մխոցային կապը լողում է և՛ մխոցին, և՛ միացնող գավազանին):
4. լիսեռ և ժամանակի հանդերձում
Դիզելային շարժիչում լիսեռը գործարկում է մուտքի և արտանետման փականները. Որոշ դիզելային շարժիչներում այն ​​կարող է նաև վարել քսայուղի պոմպը կամ վառելիքի ներարկման պոմպը: լիսեռի լիսեռը ժամանակավորվում է ծնկաձև լիսեռի միջոցով՝ պտտվող լիսեռի առջևի հանդերձում գտնվող ժամանակացույցի կամ լիսեռի հանդերձանքի միջոցով: Սա ոչ միայն քշում է լիսեռը, այլ նաև ապահովում է, որ դիզելային շարժիչի փականը կարող է ճշգրիտ դիրքում լինել ծնկաձև լիսեռի և մխոցի հետ:
5. Մխոցի գլուխ և փական
Մխոցի գլխիկի հիմնական գործառույթը մխոցի համար ծածկույթ ապահովելն է: Բացի այդ, բալոնի գլուխը ապահովված է օդի մուտքով և օդի ելքով, որպեսզի օդը մտնի բալոն և արտանետվող գազը դուրս գա: Այս օդային անցուղիները բացվում և փակվում են բալոնի գլխի վրա գտնվող փականի խողովակում տեղադրված շարժիչ փականներով:
6. Վառելիքի համակարգ
Ըստ դիզելային շարժիչի բեռի և արագության՝ վառելիքի համակարգը ճշգրիտ ժամանակում վառելիքի ճշգրիտ քանակություն է ներարկում դիզելային շարժիչի մխոցում:
7. Սուպերլիցքավորիչ
Սուպերլիցքավորիչը օդային պոմպ է, որն աշխատում է արտանետվող գազով, որը ճնշված օդ է ապահովում դիզելային շարժիչին: Ճնշման այս աճը, որը կոչվում է գերլիցքավորում, բարելավում է դիզելային շարժիչի արդյունավետությունը: