Valójában a dízelgenerátoroknak számos felhasználási területük van. Ezért nagyon fontos a dízelgenerátor rendszeres időközönkénti védelme, ellenőrzése és karbantartása. A megfelelő karbantartás a kulcsa a dízelgenerátor normál működésének fenntartásához.
A dízelgenerátorok megfelelő karbantartása érdekében ismerni kell azokat a gyakori hibákat, amelyek károsíthatják őket, hogy tudjuk, mikor van szükség a generátorok nagyjavítására.
Túlmelegedett
A túlmelegedés az egyik leggyakoribb diagnózis a generátor karbantartása során. A generátorok túlmelegedését számos ok okozhatja, beleértve a generátor túlterhelését, túlzott fordulatszámát, a tekercsszigetelés meghibásodását és a csapágy üzemanyag elégtelen kenését.
Amikor a generátor kezd túlmelegedni, a generátor is túlmelegszik, ami nagymértékben csökkenti a tekercsek szigetelési teljesítményét. Ha figyelmen kívül hagyja, a túlmelegedés tovább károsítja a generátor többi alkatrészét, ami javítást vagy cserét igényelhet.
Hibaáram
A hibaáram bármely, nem szándékosan nagy áramerősség az elektromos rendszerben. Ezek a hibák számos problémát okozhatnak a generátorban. Általában alacsony impedanciájú rövidzárlatok okozzák.
Ha a hiba rövidzárlat a generátor tekercsében, a generátort azonnal meg kell vizsgálni vagy meg kell javítani, mert a tekercs felforrósodhat és megsérülhet.
Motoros hajtás
A generátor elektromos működésére akkor kerül sor, ha a motor nem tud elegendő teljesítményt biztosítani ahhoz, hogy a generátor megfeleljen a terhelési követelményeinek. Itt a generátorrendszer kénytelen kompenzálni a veszteségeket azáltal, hogy a motort aktív energiával látja el, így a generátor lényegében úgy működik, mint egy villanymotor.
A motorhajtás nem károsítja azonnal a generátort. Ennek figyelmen kívül hagyása azonban a motor túlmelegedését okozhatja. Ezért szükséges a motor védelme, amit végálláskapcsoló vagy kipufogóház hőmérséklet-érzékelő biztosíthat.
Fennmaradó mágneses veszteség
A maradék mágnesesség az a mágnesezettség mértéke, amely a külső mágneses tér áramkörből való eltávolításával megmarad. Általában generátorokban és motorokban fordul elő. Ennek a maradék mágnesnek a generátorban való elvesztése problémákat okozhat a rendszerben.
Ha a generátort hosszú ideig nem használják az öregedés vagy a gerjesztő tekercs hibás csatlakoztatása miatt, maradék mágneses veszteség lép fel. Ha ez a maradék mágnesesség eltűnik, a generátor indításkor nem termel áramot.
Feszültségcsökkenés
Ha a feszültség nem tud emelkedni a generátor elindítása után, a gép komoly problémákkal szembesülhet. A generátor feszültségcsökkenése véletlenszerűen előfordulhat különféle okok miatt, beleértve a feszültségérzékelő biztosíték megolvadását és a gerjesztő áramkör károsodását.
A generátor alacsony feszültségének másik lehetséges oka a használat hiánya. Generátora tölti a kondenzátort a tekercs maradványaival. Ha a generátort hosszabb ideig nem használják, a kondenzátor nem töltődik fel, és a nem megfelelő kapacitás miatt a generátor feszültsége túl alacsony lesz.
A generátor védelme és karbantartása szükséges. Ha nem javítják azonnal, az olyan problémák, mint a túlmelegedés, a hibaáram, a motorhajtás, a maradék mágneses veszteség és az alacsony feszültség, visszafordíthatatlan károkat okozhatnak a generátorban. A dízelgenerátorok fontos pillérei a normál elektromos hálózathoz való hozzáférés meghibásodásának, legyen szó akár életmentő kórházi gépek működéséről áramszünet alatt, akár szabadban, például építőiparban vagy mezőgazdaságban. Ezért a generátor áramkörének megszakítása súlyos következményekkel járhat. Ezért meg kell érteni a generátorhibák leggyakoribb okait, hogy azonosítani és kijavítani lehessen azokat, mielőtt súlyos károkat okoznának a generátorban.
Feladás időpontja: 2020.09.09
