A dízel generátorkészletek működése hirtelen leállt, nagymértékben befolyásolja az egység kimeneti hatékonyságát, súlyosan késlelteti a gyártási folyamatot, hatalmas gazdasági veszteségekkel jár, tehát mi az oka a dízel generátorkészletek hirtelen leállásának?
Valójában az elakadás okai a különböző jelenségektől függően eltérőek.
-jelenség-
Amikor az automatikus lángoltás megtörténik, a sebesség fokozatosan csökken, és nincs rendellenes jelenség a dízelgenerátor-készlet működésének hangjában és a kipufogó füst színében.
- Ok -
Ennek fő oka az, hogy elfogyott a tartályban lévő gázolaj, esetleg kinyílik az üzemanyagtartály kapcsolója, vagy eltömődött az üzemanyagtartály légtelenítője, üzemanyagszűrője, üzemanyag-szivattyúja; vagy az olajkör nincs bezárva a levegőbe, ami „gázellenállást” eredményez (instabil sebességjelenséggel a láng kioltása előtt).
- Megoldás-
Ezúttal ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyag-vezetéket. Először ellenőrizze, hogy az üzemanyagtartály, a szűrő, az üzemanyagtartály kapcsolója, az üzemanyag-szivattyú nincs-e eltömődve, nincs-e olaj vagy nincs-e nyitva a kapcsoló stb. Lazíthatja a befecskendező szivattyú légcsavarját, nyomja meg az üzemanyag-szivattyú gombot, figyelje meg a olajáramlás a légtelenítő csavarnál. Ha nem folyik ki olaj, az olajkör blokkolva van; ha a kifolyó olajban buborékok vannak, akkor levegő jut be az olajkörbe, és ezt szakaszonként ellenőrizni és kizárni kell.
-jelenség-
Folyamatos hibás működés és rendellenes kopogó hang automatikus gyújtás esetén.
- Ok -
Ennek fő oka az, hogy a dugattyúcsap eltört, a főtengely eltört, a hajtórúd csavarja eltört vagy meglazult, a szeleprugó, a szelepreteszelő elem ki van kapcsolva, a szeleprúd vagy a szeleprugó eltört, ami a szelep leesését okozza kikapcsolva stb.
- Megoldás-
Ha ezt a jelenséget működés közben észlelik a dízelgenerátorban, akkor azt azonnal le kell állítani ellenőrzés céljából a súlyos mechanikai balesetek elkerülése érdekében, és el kell küldeni professzionális karbantartási pontokra átfogó ellenőrzésre.
-jelenség-
Az automata gyújtás előtt nincs semmi rendellenesség, de hirtelen kikapcsol.
- Ok -
Ennek fő oka az, hogy a dugattyú vagy az injektor tűszelepe elakadt, a dugattyú rugója vagy nyomórugója eltört, a befecskendező szivattyú vezérlőrúdja és a csatlakoztatott csapja leesik, a befecskendező szivattyú hajtótengelye és az aktív tárcsa a rögzített csavar meglazítása után, a tengelyen lévő kulcs a kilazulás miatt lapos, ami a hajtótengely vagy az aktív tárcsa megcsúszását eredményezi, így a hajtótengely nem tudja működésbe hozni a befecskendező szivattyút.
- Megoldás-
Ha ezt a jelenséget működés közben észlelték a dízelgenerátorban, azt azonnal le kell állítani ellenőrzés céljából, hogy elkerüljék a súlyos mechanikai baleseteket, és el kell küldeni a professzionális karbantartási pontokra átfogó ellenőrzésre.
-jelenség-
Amikor a dízelgenerátor automatikusan kikapcsol, a sebesség lassan csökken, a működés instabil lesz, és fehér füst jön ki a kipufogócsőből.
- Ok -
Ennek fő oka az, hogy víz van a dízelben, sérült a hengertömítés vagy az automatikus dekompresszió stb.
- Megoldás-
A henger tömítését ki kell cserélni, és a dekompressziós mechanizmust be kell állítani.
Feladás időpontja: 2022.10.08
