Hogyan lehet leállítani a dízelgenerátort, és mely körülmények igényelnek vészleállítást?

Példaként nagy készleteket véve a következőképpen írható le:
1. Fokozatosan vegye le a terhelést, válassza le a terheléskapcsolót, és fordítsa a gépváltó kapcsolót kézi állásba;
2. Amikor a fordulatszám terhelés nélkül 600–800 ford./perc értékre esik, nyomja meg az olajszivattyú fogantyúját, hogy leállítsa az olajellátást, miután néhány percig üresen fut, és állítsa vissza a fogantyút leállítás után;
3. Ha a környezeti hőmérséklet 5 ℃ alatt van, engedje le a vízszivattyú és a dízelmotor összes hűtővizét;
4. Állítsa a sebességszabályozó fogantyút a legalacsonyabb fordulatszám helyzetbe, a feszültségkapcsolót pedig kézi állásba;
5. Rövid távú leállás esetén az üzemanyag-kapcsolót nem lehet kikapcsolni, hogy megakadályozzuk a levegő bejutását az üzemanyagrendszerbe. Hosszú távú leállás esetén az üzemanyag-kapcsolót le kell kapcsolni a leállítás után;
6. A motorolajat hosszan tartó leállás után le kell engedni.

Vészhelyzetben a dízelgenerátor leállítása
Ha az alábbi állapotok valamelyike ​​bekövetkezik a dízelgenerátorral, sürgősen le kell állítani. Ekkor először vágja le a terhelést, és azonnal fordítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú kapcsolókarját az olajkör levágásának helyzetébe a dízelmotor azonnali leállításához;

A készlet nyomásmérője a megadott érték alá csökken:
1. A hűtővíz hőmérséklete meghaladja a 99 ℃-ot;
2. A készlet éles kopogó hangot ad, vagy alkatrészei sérültek;
3. A henger, a dugattyú, a szabályozó és más mozgó alkatrészek beragadtak;
4. Ha a generátor feszültsége meghaladja a mérőműszeren mért maximális értéket;
5. Tűz, elektromos szivárgás és egyéb természeti veszélyek esetén.