Jön a tél és csökken a hőmérséklet. Nemcsak a melegen tartás érdekében kell jó munkát végeznünk, hanem a dízelgenerátoraink téli karbantartása is nagyon fontos. A következő szakaszok néhány tippet mutatnak be a generátorok téli karbantartásához.
1. A hűtővizet nem szabad idő előtt leengedni vagy leeresztetlenül hagyni
A dízelgenerátor alapjáraton jár, mielőtt leállítaná a motort, várja meg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete 60 ℃ alá csökken, a víz nem forró, majd állítsa le a motort és engedje le a hűtővizet. Ha a hűtővíz idő előtt felszabadul, a dízelgenerátor testét hirtelen megtámadja a magasabb hőmérsékletű hideg levegő, ami hirtelen zsugorodást és repedéseket okoz. Amikor a vizet kell tenni dízel generátor test maradék vizet alaposan le kell engedni, hogy ne fagyjon be és ne táguljon, így a test lefagy és megreped.
2. Válassza ki a megfelelő üzemanyagot
A tél úgy csökkenti a hőmérsékletet, hogy a dízel üzemanyag viszkozitása rossz lesz, viszkozitása megnő, nem könnyű szórni a szórást, ami rossz porlasztást, égésromlást eredményez, ami a dízel generátor készlet teljesítményét és a gazdaságos teljesítmény csökkenését eredményezi. Ezért a telet alacsony fagyponttal és jó tüzelési teljesítménnyel kell választani. A dízelgenerátor kondenzációs pontjára vonatkozó általános követelményeknek alacsonyabbnak kell lenniük, mint a helyi szezonális minimumhőmérséklet 7 ~ 10 ℃.
3. A dízelgenerátorok nyílt lánggal történő indításának tilalma
A dízel generátorok télen nehézkesek lehetnek, de ne használjon nyílt lángot az indításhoz. Ha a nyílt tűz segít beindítani, az indítási folyamat során a levegőben lévő szennyeződések nem szűrik be közvetlenül a hengerbe, így a a dugattyú, a henger és egyéb rendellenes kopás és elhasználódás miatt a dízelgenerátor készlet is rendellenesen működik, ami károsítja a gépet.
4. A dízel generátorokat télen teljesen elő kell melegíteni.
Amikor a dízelgenerátor elkezdett dolgozni, néhány kezelő alig várja, hogy azonnal üzembe helyezzék. Nem sokkal a dízelmotor működése után a karosszéria alacsony hőmérséklete, az olaj viszkozitása miatt az olaj nem könnyű kitölteni a mozgás súrlódó felületét, ami komoly gépkopást okoz. Ezenkívül a dugattyúrugó, a szeleprugó és a befecskendező rugója a „hideg rideg” miatt szintén könnyen törhető. Ezért a dízelgenerátor télen történő indítása után néhány percig alacsony vagy közepes fordulatszámú alapjáraton kell járnia, és a hűtővíz hőmérséklete eléri a 60 ℃-ot, majd terhelési üzemmódba kell helyezni.
Feladás időpontja: 2023. január 17
