Kapcsolja be a Cummins Generator készlet vezérlőmezőjének teljesítménykapcsolóját. Ha két gyors, ropogós és kicsi hang van, a sebességszabályozó rendszer alapvetően normális; Ha nincs hang, akkor előfordulhat, hogy a sebességszabályozó táblán nincs kimenet, vagy a szelepmozgató rozsdásodott és beragadt.
(1) A vezérlőkártya hibakutatása
Amikor a tápkapcsoló be van kapcsolva, mérje meg az A23-A22 egyenáramát a nagy alaplemezen. Ha a feszültség magasabb, mint 12 V, ez azt jelzi, hogy a vezérlőkártya kimenete normális. Ha u = 0, mérje meg a feszültséget a sebességszabályozó kártya aljzatának B és C pontján. Ha U> 12 V, akkor a vezérlőkártya normális. Ellenőrizze, hogy a nagy alaplemez nyomtatott áramköre nyitva van -e; Ellenkező esetben, ha a Speed Control Board meghibásodik, cserélje ki a vezérlőpultot.
(2) A szelepmozgató hibadetektálása
A szelepmozgató tekercses ellenállása 7-LOQ, az induktivitás 120 mh. A földről van szigetelve. Az elektromos állapotot különféle paraméterek statikus mérésével lehet megítélni; Ha nehéz megítélni a működési készlet mechanikai állapotát, akkor egy külső 12 V -os közvetlen tápegység csatlakoztatható, amelyet be- és kikapcsolva a hangbetegség alapján lehet megítélni. Amikor a kártya blokkolva és rozsdásodott, a szelepmozgató speciális szerszámokkal eltávolítható a tisztításhoz és az őrléshez (a fémcsiszoló nem engedélyezett) javításhoz. Ha nem lehet megjavítani, akkor ki kell cserélni.
Ha a vezérlőpult nem tudja ellenőrizni a normál kimenetet az ellenőrzés alól, akkor azt az olajszivárgás okozza, mert a működtető kopása és megnövekedett távolsága miatt van. Ha az alapjárati sebességet N <600R / perc értékre állítják, és a sebesség 900-L700R / perc-re emelkedik, akkor általában nem tétlen sebességűnek nevezik. Ha a beállított futási állapot n = L500R / eső, akkor a tényleges sebesség L700R / perc alatt van, és a sebességszabályozás érvénytelen, amelyet a fenti okok okoznak. Mivel a dízelgenerátorkészlet körülbelül L500R / esőnél működik, a tétlen sebességnek kevés hatása van, és a szelepmozgató továbbra is használható; Ha az olajszivárgás súlyos, és a sebesség túl magas, de a LO% - L5% betöltésekor a sebességcsökkenés elérheti a normál kontroll állapotot, és a szelepmozgató is továbbra is használható; Ha a sebesség nagymértékben növekszik, amíg a túlsebesség -védelem miatt le nem áll, cserélje ki a működtetőt.
(3) A sebességérzékelő észlelése
Ha a sebességérzékelő jele túl erős, a sebességszabályozó rendszer sebessége instabil. Ha a jel túl gyenge, és nincs jel, akkor könnyű szabályozni a hibát, és túlsebességet okozhat. A sebességérzékelő tekercses ellenállása körülbelül 300 Ω, a kimeneti feszültség pedig 1,5-20 VAC. Ellenkező esetben az érzékelőt hiba esetén ki kell cserélni. A sebességjelző sebesség-érzékelő szilárdságának beállítása: Csavarja be az érzékelőt, húzza meg a lendkerék fogaskerekes végét, majd lépjen ki 1 / 2-3 / 4 forgatáshoz, és zárja be. Ebben az időben az érzékelő teteje és a lendkerék fogak közötti rés körülbelül 0,7 mm-1,1 mm. A kimeneti feszültség centrifugálása növekszik, és a spin -kimeneti feszültség csökken.
A postai idő: január-13-2022
