U nekim setovima generatora potrebno je kontinuirano raditi neko vrijeme ili često dugo vremena kao uobičajeno napajanje opterećenja napajanja. Ova vrsta generatora naziva se zajednički skup generatora. Uobičajeni set generatora može se koristiti kao uobičajeni skup i stancij. Za gradove, otoke, šumske farme, rudnike, naftna polja i druga područja ili industrijska i rudarska poduzeća daleko od velike električne mreže, generatori moraju biti ugrađeni kako bi opskrbili energiju za proizvodnju i život lokalnih stanovnika. Takvi setovi generatora trebaju se instalirati kontinuirano u uobičajena vremena.
Važni objekti kao što su nacionalna obrambena projekti, komunikacijska čvorišta, radio stanice i mikrovalne relejne stanice opremljeni su setovima generatora u pripravnosti. Električnu energiju za takve postrojenja može se isporučiti komunalnom mrežnom mrežom u uobičajena vremena. Međutim, nakon neuspjeha moći uslijed uništenja općinske energetske mreže zbog potresa, tajfuna, rata i drugih prirodnih katastrofa ili ljudskih čimbenika, postavljeni set pripravnosti za početak mora se dugo pokrenuti i provoditi kontinuirano, kako bi se osiguralo kontinuirano napajanje na opterećenju električne energije ovih važnih projekata. Ovaj skup generatora u pripravnosti također pripada vrsti zajedničkog skupa generatora. Kontinuirano radno vrijeme zajedničkih generatora je dugačko, a krivulja opterećenja uvelike se mijenja. Odabir skupa kapaciteta, broja i vrste i načina upravljanja setovima razlikuju se od onih u hitnim slučajevima.
Kad se motor generatora ne uspije pokrenuti, koraci za prosudbu neuspjeha su u osnovi isti kao i benzinski motor. Razlika je u tome što set generatora ima sustav predgrijavanja tijekom hladnog starta. Stoga postoji mnogo razloga za poteškoće ili ne početak skupa generatora. Obični su sljedeći.
1. Kad set nije dovoljno zagrijan, ispušna cijev bit će zapaljena, što će uzrokovati bijeli dim kada set nije dovoljno zagrijan
2. U komori za izgaranje previše je nakupljanja. Zbog nedostatka pripreme prije pokretanja, to se više puta ne može pokrenuti, što rezultira previše nakupljanjem u komoru za izgaranje, što otežava pokretanje
3. Ubrizgavač goriva ne ubrizgava gorivo ili je kvaliteta ubrizgavanja goriva previše loša. Kada se učvršćuju radilicu, zvuk ubrizgavanja goriva ne može se čuti ili prilikom pokretanja generatora s starterom, sivi dim se ne može vidjeti u ispušnoj cijevi
4. Ulje krug od spremnika za gorivo do ubrizgavanja goriva ulazi u zrak
5. Kut unaprijed dovode ulje je prevelik ili premali, a vremenski kontroler je neispravan
Vrijeme posta: travanj-29-2022