News_top_banner

Šest zaštitnih mjera za dizelski generator nakon što su ga natapale kiše

Kontinuirana bujica kiša ljeti, neki setovi generatora koji se koriste na otvorenom nisu prekriveni vremenom u kišnim danima, a set dizelskog generatora je vlažan. Ako se ne pobrinu za vrijeme, generator će biti zahrđao, korodiran i oštećen, krug će biti vlažan u slučaju vode, otpor izolacije će se smanjiti, a postoji rizik od raspada i sagorijevanja kratkog spoja, kako bi se skratio uslužni vijek trajanja generatora. Pa što da radim kad se dizelski generator namoči na kiši? Sljedećih šest koraka detaljno je sažeto od strane Leton Power -a, proizvođača seta dizelskog generatora.

1.Prvo operite površinu dizelskog motora vodom kako biste uklonili SFUEL i Sundries, a zatim uklonite mrlju od goriva na površini metalnim sredstvima za čišćenje ili prahom za prah.

2.Podržite jedan kraj dizelskog motora tako da je dio za odvod goriva u posudi za gorivo u nižoj poziciji. Odvijte utikač za odvod goriva i izvucite zalivu za gorivo kako bi voda u posudi za gorivo protjerala sam od sebe. Kad teče do točke gdje će se gorivo isušiti, lagano ostavite da se gorivo i voda isušuju, a zatim privijte na čep za odvod goriva.

3.Uklonite zračni filter dizelskog generatora, uklonite gornju ljusku filtra, izvadite element filtra i druge komponente, uklonite vodu u filtru i sve dijelove očistite metalnim čistačem ili dizelskim gorivom. Filter je izrađen od plastične pjene. Operite ga deterdžentom ili sapunom vodom (onesposobiti benzin), isperite i osušite vodom, a zatim umočite u odgovarajuću količinu goriva. Uranjanje goriva također se mora provesti prilikom zamjene novog filtra. Element filtra izrađen je od papira i treba ga zamijeniti novim. Nakon čišćenja i sušenja svih dijelova filtra, ugradite ih prema potrebi.

4.Uklonite usisne i ispušne cijevi i prigušivače kako biste isušili unutarnju vodu. Uključite dekompresijski ventil i zakrenite dizelski motor da biste vidjeli postoji li voda ispuštena iz ulaznih i ispušnih luka. Ako se voda ispušta, nastavite okretati radilicu dok se ne isprazni sva voda u cilindru. Ugradite usisne i ispušne cijevi i prigušivača, dodajte malo goriva na ulaz zraka, zakrenite radilicu za nekoliko okretaja, a zatim ugradite zračni filter. Ako je teško da se zamašnjak okreće zbog dugog vremena dotoka vode dizelskog motora, to ukazuje da su cilindrični obloga i klipni prsten zahrđali. Uklonite hrđu i očistite je prije sklopa. Ako je hrđa ozbiljna, zamijenite je na vrijeme.

5.Uklonite spremnik za gorivo i ocijedite sav gorivo i vodu. Provjerite postoji li voda u dizel filtru i cijevi za gorivo. Ako ima vode, ocijedite je. Očistite spremnik za gorivo i dizelski filter, a zatim ga zamijenite, spojite krug goriva i dodajte čisti dizel u spremnik za gorivo.

6.Ispusti kanalizaciju u kanal za vodu i vodeni kanal, očistite kanal vode, dodajte čistu vodu iz riječne vode ili bušotinu dok voda ne digne. Uključite prekidač za gas] i pokrenite dizelski motor. Proizvođač seta Cummins Generator sugerira da nakon pokretanja dizelskog motora obratite pažnju na porast pokazatelja goriva i poslušajte ima li dizelski motor dizelskog generatora Generator ima nenormalan zvuk. Nakon provjere jesu li svi dijelovi normalni, pokrenite se u dizel motoru. Trčanje u slijedu je prvo u praznom hodu, zatim srednja brzina, a zatim velika brzina. Vrijeme trčanja je 5 minuta. Nakon trčanja, zaustavite stroj i ocijedite gorivo. Ponovno dodajte novo gorivo motora, pokrenite dizelski motor i pokrenite srednje brzine 5 minuta, a zatim se može normalno koristiti.

Uzimanje gore navedenih šest koraka za sveobuhvatno uvid u skup će učinkovito vratiti dizelski generator postavljen u bolje stanje i ukloniti potencijalne sigurnosne opasnosti u budućoj upotrebi. Set dizelskog generatora najbolje se koristi u zatvorenom prostoru. Ako se vaš generator mora koristiti na otvorenom, trebali biste ga pokriti u bilo kojem trenutku kako biste spriječili nepotrebno oštećenje dizelskog generatora zbog kiše i drugog vremena.


Post Vrijeme: prosinac-12-2020