Zračni filter u setu dizelskog generatora je oprema za obradu filtracije za obradu filtracije za zaštitu normalnog rada motora. Njegova je funkcija filtriranje prašine i nečistoća sadržanih u zraku koji ulazi u motor kako bi se smanjilo nenormalno trošenje cilindara, klipova i klipnih prstenova i produživanje vijek trajanja motora.
Ne pokrenite dizelski motor bez zračnog filtra, sjetite se navedenih ciklusa održavanja i zamjene, očistite filter zraka ili zamijenite element filtra prema potrebi za održavanje. Kada se koristi u prašnjavom okruženju, ciklus čišćenja i zamjene filtra treba na odgovarajući način skraćivati. Element zračnog filtra također treba očistiti ili zamijeniti kada je otpor unosa previsok, a alarmi alarmi za blokadu zračnog filtra.
Ne otvarajte ili stavljajte prazan element filtra na vlažnom tlu prilikom pohrane. Provjerite prije upotrebe elementa filtra, koristite preporučeni element filtra. Slučajna zamjena filtriranih elemenata različitih veličina također je glavni uzrok kvara dizelskog motora.
Ulaznu cijev također treba redovito ili nepravilno provjeriti na oštećenja, pucanje crijeva, labavljenje stezaljki itd. Ako se pronađu otpuštanje pričvrsnih vijaka, starenje i lomljenje crijeva nađe se, treba izvršiti pravovremeni tretman i zamjenu, posebno za linije između čistača zraka i turbopunjača. Dugoročni rad dizelskog motora u labavom ili oštećenom povezivanju crijeva (kratki spoj zračnog filtra) rezultirat će prljavim zrakom ulazak u cilindar, prekomjerni pijesak i prašinu, ubrzavajući rano nošenje cilindra, klipa i klipnih prstenova, a potom i u obliku goriva, a i zalijepljenja, a zaletjelo je u lub, a zaletjelo se u cilištiranje, a i zalijepilo se u cilištu, a u lub-blještavicu, gorivo.
Vrijeme posta: travanj-10-2020
