1. Podmazivanje: Sve dok motor radi, unutarnji dijelovi će proizvesti trenje. Što je brže brzina, to će trenje biti intenzivnije. Na primjer, temperatura klipa može biti više od 200 Celzijevih stupnjeva. U ovom trenutku, ako ne postoji dizelski generator postavljen s uljem, temperatura će biti dovoljno visoka da sagori cijeli motor. Prva funkcija motornog ulja je prekrivanje metalne površine unutar motora uljnim filmom kako bi se smanjio otpor trenja između metala.
2. Raspršivanje topline: Osim sustava hlađenja, ulje također igra važnu ulogu u samom raspršivanju topline samog automobila, jer će ulje proći kroz sve dijelove motora, koja može oduzeti toplinu nastalu trenjem dijelova, a klip koji se udalji od sustava hlađenja također može dobiti neki efekt hlađenja kroz ulje.
3. Učinak čišćenja: Ugljik proizveden dugoročnim radom motora i ostatka ostavljenog izgaranjem pridržavat će se svih dijelova motora. Ako se ne tretira pravilno, to će utjecati na funkciju motora. Konkretno, ove će se stvari akumulirati u klipnom prstenu, ulaznim i ispušnim ventilima, proizvoditi ugljikove ili ljepljive tvari, uzrokujući detonaciju, frustraciju i povećanu potrošnju goriva. Ti su fenomeni veliki neprijatelji motora. Motorno ulje ima funkciju čišćenja i raspršivanja, zbog čega se ovi ugljik i ostaci akumuliraju u motoru, ostavite da formiraju male čestice i suspendiraju u motornom ulju.
4. Funkcija brtvljenja: Iako postoji klipni prsten između klipa i zida cilindra radi pružanja funkcije brtvljenja, stupanj brtvljenja neće biti baš savršen jer metalna površina nije baš ravna. Ako je funkcija brtvljenja loša, snaga motora će se smanjiti. Stoga ulje može proizvesti film između metala kako bi se pružila dobra funkcija motora i poboljšala radnu učinkovitost motora.
5. Antinolozija i prevencija hrđe: Nakon razdoblja vožnje, u motornom ulju će se prirodno generirati različiti korozivni oksidi, posebno snažna kiselina u tim korozivnim tvarima, što je lakše uzrokovati koroziju unutarnjih dijelova motora; Istodobno, iako će većina vode generirane izgaranjem oduzeti ispušnim plinom, preostaje još malo vode, što će također oštetiti motor. Stoga, aditivi u motornom ulju mogu spriječiti koroziju i hrđu kako bi se zaštitila generator Cummins iz ovih štetnih tvari.
Post Vrijeme: prosinac-28-2021
