banner_na vrhu_vijesti

Pet funkcija motornog ulja na dizel agregatu

1. Podmazivanje: sve dok motor radi, unutarnji dijelovi stvarat će trenje. Što je veća brzina, to će trenje biti intenzivnije. Na primjer, temperatura klipa može biti veća od 200 stupnjeva Celzijusa. U ovom trenutku, ako nema dizel generatora s uljem, temperatura će biti dovoljno visoka da izgori cijeli motor. Prva funkcija motornog ulja je prekrivanje metalne površine unutar motora uljnim filmom kako bi se smanjio otpor trenja između metala.

2. Odvođenje topline: osim u sustavu hlađenja, ulje također igra važnu ulogu u odvođenju topline samog automobilskog motora, jer će ulje teći kroz sve dijelove motora, što može oduzeti toplinu koju stvara trenja dijelova, a klipni dio koji je daleko od rashladnog sustava također može dobiti određeni učinak hlađenja putem ulja.

3. Učinak čišćenja: ugljik nastao dugotrajnim radom motora i ostaci izgaranja će se zalijepiti za sve dijelove motora. Ako se ne tretira pravilno, to će utjecati na rad motora. Konkretno, te će se stvari nakupljati u klipnom prstenu, usisnim i ispušnim ventilima, proizvoditi ugljik ili ljepljive tvari, uzrokujući detonaciju, frustraciju i povećanu potrošnju goriva. Ove pojave su veliki neprijatelji motora. Samo motorno ulje ima funkciju čišćenja i raspršivanja, što ne može dovesti do nakupljanja ugljika i ostataka u motoru, dopustiti im da formiraju male čestice i suspendiraju se u motornom ulju.

4. Funkcija brtvljenja: Iako postoji klipni prsten između klipa i stijenke cilindra koji osigurava funkciju brtvljenja, stupanj brtvljenja neće biti savršen jer metalna površina nije baš ravna. Ako je funkcija brtvljenja loša, snaga motora će se smanjiti. Stoga ulje može proizvesti film između metala kako bi se osiguralo dobro brtvljenje motora i poboljšala učinkovitost rada motora.

5. zaštita od korozije i hrđe: nakon razdoblja vožnje, različiti korozivni oksidi će se prirodno stvarati u motornom ulju, posebno jaka kiselina u tim korozivnim tvarima, koja lakše uzrokuje koroziju unutarnjih dijelova motora; Istovremeno, iako će većina vode koja nastaje izgaranjem biti odnesena s ispušnim plinom, ostaje još malo vode, koja će također oštetiti motor. Stoga aditivi u motornom ulju mogu spriječiti koroziju i rđu, kako bi zaštitili Cummins generator od ovih štetnih tvari.


Vrijeme objave: 28. prosinca 2021