Uključite prekidač napajanja upravljačkog okvira Cummins Generator Set. Kad postoje dva brza, svježa i mala zvuka, sustav za kontrolu brzine je u osnovi normalan; Ako nema zvuka, može se dogoditi da ploča za kontrolu brzine nema izlaz ili je pokretač zahrđao i zaglavljen.
(1) Otkrivanje grešaka kontrolne ploče
Kad je prekidač napajanja uključen, izmjerite istosmjerni napon A23-A22 na velikoj osnovnoj ploči. Ako je napon veći od 12V, to ukazuje da je izlaz upravljačke ploče normalan. Ako je u = 0, izmjerite napon u točkama B i C utičnice ploče za upravljanje brzinom. Ako je U> 12V, kontrolna ploča je normalna. Provjerite je li tiskani krug velike osnovne ploče otvoren; U suprotnom, ako ploča za kontrolu brzine ne uspije, zamijenite upravljačku ploču.
(2) Otkrivanje grešaka pokretača
Otpor zavojnice pokretača je 7-LOQ, a induktivnost 120mh. Izoliran je od zemlje. Električno stanje može se procijeniti statičkim mjerenjem različitih parametara; Kad je teško prosuditi mehaničko stanje operativnog skupa, može se povezati vanjski 12V izravno napajanje, što se može prosuditi po zvučnom stanju kada je uključen i isključen. Kad je kartica blokirana i zahrđala, pogon se može ukloniti posebnim alatima za čišćenje i mljevenje (metalni abraziv nije dopušten) za popravak. Kad se ne može popraviti, zamijenit će se.
Kad upravljačka ploča ne može kontrolirati normalan izlaz izvan kontrole, uzrokovana je curenjem ulja zbog habanja i povećanog zazornica pokretača. Kad je brzina praznog hoda postavljena na n <600R / min, a brzina se povećava na 900-l700R / min, obično se naziva bez brzine u praznom hodu. Kad je postavljeno stanje trčanja n = L500R / kiša, stvarna brzina je ispod L700R / min, a regulacija brzine nije valjana, što je uzrokovano gore navedenim razlozima. Budući da set dizelskog generatora radi na otprilike L500R / kiša, brzina praznog hoda ima malo učinka, a pokretač se može i dalje koristiti; Kad je curenje ulja ozbiljno i brzina je previsoka, ali prilikom učitavanja LO% - L5%, pad brzine može dostići normalno upravljačko stanje, a pokretač se također može koristiti; Ako se brzina puno povećava dok se ne zaustavi zbog zaštite od prekomjerne brzine, zamijenite aktuator.
(3) Otkrivanje senzora brzine
Kad je signal senzora brzine prejak, brzina sustava za kontrolu brzine je nestabilna. Kad je signal previše slab i nema signala, lako je kontrolirati kvar i uzrokovati prekomjernu brzinu. Otpor zavojnice senzora brzine je oko 300 Ω, a izlazni napon 1,5-20Vac tijekom rada. Inače se senzor zamijeni u slučaju greške. Podešavanje čvrstoće signala brzine senzora brzine: Završite senzor, zategnite kraj zupčanika, a zatim izađite za 1/2-3 / 4 okrenite se i zaključajte. U ovom trenutku, jaz između vrha senzora i vrha zuba zamašnjaka iznosi oko 0,7 mm-1,1 mm. Okretanje izlaznog napona raste, a izlazni napon se smanjuje.
Post vremena: siječnja-13-2022
