Čišćenje turbopunjača dizela generatora ispušnih plinova
① Nije dopušteno korištenje otopine za korozivno čišćenje za čišćenje svih dijelova.
② Namočite ugljik i sediment po dijelovima u otopini za čišćenje kako biste bili mekani. Među njima je srednje svijetlo povratno gorivo lagano, a prljavština na kraju turbine se akumulira.
③ Koristite samo plastičnu četkicu za struganje ili četkicu za čišćenje ili struganje aluminijskih i bakrenih dijelova
④ Ako se koristi čišćenje udara pare, časopis i druge ležajeve moraju biti zaštićene.
⑤ Upotrijebite komprimirani zrak za čišćenje prolaza za podmazivanje goriva na svim dijelovima.
Pregled turbopunjača dizela generatora ispušnih plinova
Ne očistite sve dijelove prije pregleda pojava kako biste analizirali uzrok oštećenja. Glavni dijelovi koje treba pregledati navedeni su u nastavku. D. Primjećuju se izvorno oštećenje površine prstena i vanjska površina mesa plutajućeg ležaja. Općenito, nakon dugotrajnog rada, i dalje postoji dobar sloj lonaca na vanjskoj površini mesa, dok je normalno mljevenje i ispravljanje vanjske površine, unutarnja površina je velika, a na krajnjem licu su lagane tragove trošenja s utorima za gorivo. Utor označeni na radnoj površini plutajućeg prstena uzrokovani su nečistim podmazanim gorivom. Ako je površinski rezultat relativno težak ili je habanje premašeno mjerenjem, preporučuje se da plutajući prsten zamijeni novim.
Kad je osovina rotora 5 turbine na radnom ogrlicu rotora, prstima oblikovate njegovu radnu površinu i ne biste trebali osjećati očigledan utor: promatrajte taloženje ugljika na brtvenom utora za brtve na kraju turbine i trošenje bočnog zida prstena; Primijetite jesu li ulazne i izlazne rubove lopatice turbine savijeni i slomljeni; je li izlazni rub oštrice puknuo i postoje li prekriženi proboji uzrokovani sudarom na vrhu oštrice; Je li guverner turbine oštrice izgrebano itd.
Kompresor Impeler 4: Provjerite stražnji rotor i vrh oštrice za sudar; Provjerite oštricu na savijanje i lom; Provjerite ulazne i izlazne rubove oštrice na pukotine i modrice prema stranim stvarima.
Provjerite sudar dijela kružnog luka na svakoj non -noževi okrenutim prema školjci 3 i kućištu kompresora 1 ili postoji li fenomen kombiniranog otkrivanja nedostatka objekta. Obratite pažnju na promatranje stupnja taloženja goriva na površini svakog protočnog kanala i analizirati uzroke gore navedenih štetnih uvjeta.
Post Vrijeme: lipanj-11-2021
