डीजल जनरेटर सेट के स्वचालित संचालन के बारे में दो कथन हैं। एक है स्वचालित सिस्टम स्विचिंग एटीएस, यानी मैन्युअल ऑपरेशन के बिना स्वचालित सिस्टम स्विचिंग-बैक। हालाँकि, स्वचालित सिस्टम स्विचिंग-बैक को पूरा करने के लिए स्वचालित सिस्टम स्विचगियर को स्वचालित नियंत्रक के फ्रेम में जोड़ा जाना चाहिए। यह शहर में बिजली की विफलता के बाद स्वचालित रूप से संचालित और उत्पन्न होता है, जब डेटा सिग्नल स्वचालित रूप से डीजल जनरेटर सेट द्वारा पहचाना जाता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से बिजली वितरित करता है। जब कोई शहर कॉल आती है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा, स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा, प्रारंभिक मोड पर वापस आ जाएगा और अगले उद्घाटन की प्रतीक्षा करेगा।
डीजल जनरेटर का स्वचालित संचालन अलग है। यह केवल एक अन्य पूर्णतः स्वचालित नियंत्रक द्वारा ही किया जा सकता है, जो बिजली कटौती का पता चलने पर डीजल जनरेटर सेट को स्वचालित रूप से चालू कर देता है। जब शहर कॉल करता है, तो डीजल जनरेटर सेट केवल सिस्टम को स्वचालित रूप से बंद कर देता है, लेकिन यह स्वचालित रूप से बंद नहीं होगा, इसलिए इसे मैन्युअल रूप से संचालित किया जाना चाहिए।
ये दोनों तरह के ऑटोमैटिक काफी हैं। स्वचालित जनरेटर सेट चुनते समय, उपयोगकर्ता को यह समझना चाहिए कि किस प्रकार के स्वचालित की आवश्यकता है। एटीएस स्वचालित स्विचिंग पावर कैबिनेट वाला सेट अधिक महंगा होना चाहिए। यदि नहीं, तो इसे बर्बादी से बचने के लिए कॉन्फ़िगर नहीं किया जा सकता है। वास्तव में, अग्नि सुरक्षा आपातकाल में केवल डीजल जनरेटर ही पूरी तरह से स्वचालित होने चाहिए, जबकि सामान्य तौर पर, डीजल जनरेटर केवल स्वचालित रूप से संचालित होने चाहिए।
पोस्ट करने का समय: फरवरी-26-2021
