▶ सबसे पहले, तापमान कम है, सिलेंडर में डीजल दहन की स्थिति खराब हो जाती है, ईंधन परमाणुकरण खराब है, प्रज्वलन में वृद्धि के बाद दहन की अवधि बढ़ जाती है, इंजन को मोटा काम करना आसान होता है, क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग, पिस्टन के छल्ले और अन्य भागों के नुकसान को बढ़ाते हैं, शक्ति और अर्थव्यवस्था को कम करते हैं।
▶ दूसरा, दहन के बाद जल वाष्प सिलेंडर की दीवार पर संघनित करना आसान है, जिससे धातु का क्षरण होता है।
▶ तीसरा, असंतुलित डीजल इंजन तेल को पतला कर सकता है और स्नेहन को बिगड़ सकता है।
▶ चौथा, कोलाइड अपूर्ण ईंधन दहन के कारण बनता है, ताकि पिस्टन रिंग पिस्टन रिंग ग्रूव में फंस जाए, वाल्व अटक गया, और सिलेंडर में दबाव संपीड़न के अंत में कम हो जाता है।
▶ पांचवीं, पानी का तापमान बहुत कम है, तेल का तापमान भी कम है, तेल मोटा होता है, तरलता खराब हो जाती है, और तेल पंप में कम तेल होता है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त तेल की आपूर्ति होती है। इसके अलावा, क्रैंकशाफ्ट असर निकासी छोटी हो जाती है और स्नेहन खराब है।
पोस्ट टाइम: NOV-13-2021
