डीजल जनरेटर सेट में पानी आने की समस्या का समाधान कैसे करें?

चूंकि डीजल जनरेटर सेट बाढ़ और तूफान जैसी प्राकृतिक आपदाओं से प्रभावित हो सकता है और संरचना द्वारा प्रतिबंधित हो सकता है, इसलिए जनरेटर सेट पूरी तरह से जलरोधक नहीं हो सकता है। यदि जनरेटर के अंदर पानी या संसेचन हो तो आवश्यक उपाय किए जाएंगे।
1. इंजन न चलाएं
बाहरी बिजली आपूर्ति और बैटरी कनेक्शन लाइन को डिस्कनेक्ट करें, और इंजन न चलाएं या क्रैंकशाफ्ट को चालू करने का प्रयास न करें।
2. जल प्रवाह की जाँच करें
(1) जाँच करें कि क्या निकास पाइपलाइन (निकास पाइप या मफलर का सबसे निचला भाग) के जल निकासी घटकों से पानी निकल रहा है।
(2) जांचें कि क्या एयर फिल्टर हाउसिंग में पानी है और क्या फिल्टर तत्व पानी में डूबा हुआ है।
(3) जांचें कि जनरेटर आवास के नीचे पानी है या नहीं।
(4) जांचें कि रेडिएटर, पंखा, कपलिंग और अन्य घूमने वाले हिस्से अवरुद्ध हैं या नहीं।
(5) क्या बाहर ईंधन, ईंधन या पानी का रिसाव हो रहा है।
पानी को कभी भी इंजन के दहन कक्ष में प्रवेश न करने दें!
3. आगे का निरीक्षण
रॉकर आर्म चैम्बर कवर हटा दें और देखें कि पानी है या नहीं। जनरेटर वाइंडिंग के इन्सुलेशन/संदूषण की जाँच करें।
मुख्य स्टेटर वाइंडिंग: जमीन पर न्यूनतम इन्सुलेशन प्रतिरोध 1.0m Ω है। उत्तेजना रोटर/मुख्य रोटर: जमीन पर न्यूनतम इन्सुलेशन प्रतिरोध 0.5m Ω है।
नियंत्रण सर्किट और आउटपुट सर्किट के इन्सुलेशन की जाँच करें। नियंत्रण कक्ष मॉड्यूल, विभिन्न उपकरणों, अलार्म डिवाइस और स्टार्ट स्विच का पता लगाएं।
4. उपचार विधि
जब यह आंका जाता है कि जनरेटर सेट इंजन के दहन कक्ष में कोई पानी नहीं है और इन्सुलेशन आवश्यकताओं को पूरा करता है, तो जनरेटर सेट शुरू किया जा सकता है।
शुरू करने से पहले सभी निरीक्षण करें, जिसमें ईंधन टैंक में जमा पानी निकालना भी शामिल है। धीरे-धीरे विद्युत प्रणाली को चालू करें और देखें कि क्या कोई असामान्यता है।
इंजन को लगातार 30 सेकंड से अधिक समय तक चालू न करें। यदि इंजन में आग नहीं लग सकती है, तो ईंधन पाइपलाइन और विद्युत सर्किट की जांच करें और एक या दो मिनट के बाद इसे फिर से शुरू करें।
जांचें कि क्या इंजन की आवाज़ असामान्य है और क्या कोई अजीब गंध है। जांचें कि क्या विद्युत उपकरण और एलसीडी स्क्रीन का डिस्प्ले टूटा हुआ है या अस्पष्ट है।
ईंधन के दबाव और पानी के तापमान का बारीकी से निरीक्षण करें। यदि ईंधन का दबाव या तापमान तकनीकी विशिष्टताओं के अनुरूप नहीं है, तो इंजन बंद कर दें। शटडाउन के बाद एक बार ईंधन स्तर की जांच करें।
जब यह निर्णय लिया जाए कि इंजन में पानी भर गया है और जनरेटर का इन्सुलेशन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो प्राधिकरण के बिना इसकी मरम्मत न करें। जनरेटर सेट निर्माता के पेशेवर इंजीनियरों की मदद लें। इन कार्यों में कम से कम शामिल हैं:
सिलेंडर हेड को हटा दें, जमा हुआ पानी निकाल दें और चिकनाई वाले ईंधन को बदल दें। वाइंडिंग को साफ़ करें. सफाई के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाइंडिंग का इन्सुलेशन प्रतिरोध 1m Ω से कम न हो, स्थैतिक सुखाने या शॉर्ट-सर्किट सुखाने का उपयोग करें। रेडिएटर को कम दबाव वाली भाप से साफ करें।