डीजल जनरेटर के निकास गैस टर्बोचार्जर की सफाई
① सभी भागों को साफ करने के लिए संक्षारक सफाई समाधान का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
② उन्हें नरम बनाने के लिए सफाई समाधान में भागों पर कार्बन और तलछट को भिगोएँ। उनमें से, मध्य उज्ज्वल वापसी ईंधन हल्का है, और टरबाइन छोर पर गंदगी संचित है।
③ केवल प्लास्टिक स्क्रैपर या ब्रिसल ब्रश का उपयोग एल्यूमीनियम और कॉपर भागों को साफ या खुरचने के लिए करें
④ यदि स्टीम इम्पैक्ट क्लीनिंग का उपयोग किया जाता है, तो पत्रिका और अन्य असर सतहों की रक्षा की जाएगी।
⑤ सभी भागों पर लुब्रिकेटिंग ईंधन मार्ग को साफ करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करें।
डीजल जनरेटर के निकास गैस टर्बोचार्जर का निरीक्षण
उपस्थिति निरीक्षण से पहले सभी भागों को साफ न करें, ताकि क्षति के कारण का विश्लेषण किया जा सके। निरीक्षण किए जाने वाले मुख्य भागों को नीचे सूचीबद्ध किया गया है। डी। रिंग की सतह की मूल क्षति और अस्थायी असर के मांस की बाहरी सतह देखी जाती है। सामान्य तौर पर, दीर्घकालिक संचालन के बाद, मांस की बाहरी सतह पर अच्छी पॉट परत अभी भी मौजूद है, जबकि बाहरी सतह को पीसने और ठीक करने के लिए यह सामान्य है, आंतरिक सतह बड़ी है, और ईंधन के खांचे के साथ अंत चेहरे पर मामूली पहनने के निशान हैं। फ्लोटिंग रिंग की कामकाजी सतह पर चिह्नित खांचे अशुद्ध स्नेहक ईंधन के कारण होते हैं। यदि सतह का स्कोर अपेक्षाकृत भारी है या पहनने से पहनने से अधिक होता है, तो यह फ्लोटिंग रिंग को एक नए के साथ बदलने की सिफारिश की जाती है।
जब टरबाइन का रोटर शाफ्ट 5 रोटर के काम करने वाले शाफ्ट कॉलर पर होता है, तो अपनी काम करने की सतह को ढालने के लिए अपनी उंगलियों का उपयोग करें, और आपको किसी भी स्पष्ट खांचे को महसूस नहीं करना चाहिए: टरबाइन छोर पर सीलिंग रिंग नाली में कार्बन बयान का निरीक्षण करें और रिंग ग्रूव की साइड वॉल के पहनें; निरीक्षण करें कि क्या टरबाइन ब्लेड के इनलेट और आउटलेट किनारों को तुला और टूट गया है; क्या ब्लेड के आउटलेट किनारे फटा है और क्या ब्लेड के शीर्ष पर टकराव के कारण होने वाले क्रिमिंग बूर हैं; क्या टरबाइन ब्लेड गवर्नर खरोंच है, आदि।
कंप्रेसर इम्पेलर 4: टक्कर के लिए प्ररित करनेवाला और ब्लेड के शीर्ष की पीठ की जाँच करें; झुकने और फ्रैक्चर के लिए ब्लेड की जाँच करें; विदेशी मामलों द्वारा दरारें और चोटों के लिए ब्लेड के इनलेट और आउटलेट किनारों की जाँच करें।
शेल 3 और कंप्रेसर केसिंग 1 पर प्रत्येक गैर ब्लेड पर परिपत्र आर्क भाग की टक्कर की जाँच करें या क्या संयुक्त ऑब्जेक्ट दोष का पता लगाने की घटना है। प्रत्येक प्रवाह चैनल की सतह पर ईंधन जमाव की डिग्री का निरीक्षण करने के लिए ध्यान दें और उपरोक्त प्रतिकूल परिस्थितियों के कारणों का विश्लेषण करें।
पोस्ट टाइम: जून -11-2021
