A wasu na'urorin janareta, ya zama dole a ci gaba da aiki na wani ɗan lokaci ko sau da yawa na dogon lokaci a matsayin samar da wutar lantarki gama gari. Irin wannan saitin janareta ana kiransa saitin janareta na gama gari. Ana iya amfani da saitin janareta gama gari azaman saitin gama gari da saitin jiran aiki. Ga garuruwa, tsibirai, gonakin gandun daji, ma’adanai, wuraren mai da sauran wurare ko masana’antu da ma’adinai masu nisa da manyan hanyoyin samar da wutar lantarki, ana buƙatar shigar da janareta don samar da wutar lantarki don samarwa da rayuwar mazauna yankin. Irin wannan saitin janareta ya kamata a saka shi akai-akai a lokuta na yau da kullun.
Muhimman wurare kamar ayyukan tsaro na ƙasa, wuraren sadarwa, tashoshin rediyo da tashoshi na isar da sako na microwave za a sa musu kayan aikin janareta na jiran aiki. Ana iya samar da wutar lantarki don irin waɗannan wuraren ta hanyar grid ɗin wutar lantarki na birni a lokuta na yau da kullun. To sai dai kuma bayan gazawar wutar lantarkin sakamakon rugujewar tashar wutar lantarki na karamar hukumar, sakamakon girgizar kasa, guguwa, yaki da sauran bala'o'i ko abubuwan da suka shafi bil'adama, za a fara aiki da na'urar samar da wutar lantarki cikin sauri da kuma ci gaba da gudanar da ita na dogon lokaci, don haka don tabbatar da ci gaba da samar da wutar lantarki ga nauyin wutar lantarki na waɗannan muhimman ayyuka. Wannan saitin janareta na jiran aiki shima yana cikin nau'in saitin janareta gama gari. Ci gaba da lokacin aiki na saitin janareta na gama-gari yana da tsayi, kuma yanayin ɗaukar nauyi yana canzawa sosai. Zaɓin ƙarfin saiti, lamba da nau'in da yanayin sarrafawa sun bambanta da na saitunan gaggawa.
Lokacin da injin injin janareta ya gaza farawa, matakan da za a yanke hukuncin gazawar suna daidai da na injin mai. Bambanci shine saitin janareta yana da tsarin preheating don yin aiki yayin farawa sanyi. Saboda haka, akwai dalilai da yawa na wahala ko rashin farawa na saitin janareta. Wadanda aka saba sune kamar haka.
1. Lokacin da saitin bai yi zafi sosai ba, bututun shaye-shaye zai kasance a cikin wuta, wanda zai haifar da farin hayaki lokacin da saitin bai riga ya yi zafi sosai ba.
2. Akwai tarin yawa a cikin ɗakin konewa. Saboda rashin shiri kafin farawa, ba za a iya farawa sau da yawa ba, yana haifar da tarawa da yawa a cikin ɗakin konewa, wanda ya sa ya zama da wuya a fara.
3. Mai allurar mai baya allurar mai ko kuma atomization ingancin allurar mai ya yi rauni sosai. Lokacin crankshaft na crankshaft, ba za a iya jin ƙarar allurar man fetur na mai injector ba, ko kuma lokacin fara saitin janareta tare da Starter, ba a iya ganin hayaƙin launin toka a cikin bututun mai.
4. Da'irar mai daga tankin mai zuwa mai allurar mai yana shiga iska
5. Kusurwar gaba na mai ya yi girma ko kuma karami, kuma mai sarrafa lokaci ya yi kuskure
Lokacin aikawa: Afrilu-29-2022
