A cikin aiki.
1.Bayan fara saitin janareta na diesel, duba ko alamar kayan aikin injin dizal na al'ada ne, kuma ko sauti da girgizar saitin al'ada ne.
2.A rinka duba tsaftar man fetir, mai, ruwan sanyaya da kuma sanyaya, sannan a duba injin dizal don abubuwan da ba su dace ba kamar zubar mai da zubewar iska.
3.Duba ko launin hayaki na injin dizal ba shi da kyau, launi na hayaki na yau da kullun yana ɗan launin toka. Irin su duhu blue ya kamata a daina dubawa.
4. Kula akai-akai ko kayan aikin na'urar sarrafa injin janareta na diesel yana cikin kewayon al'ada, tare da ko ba tare da
Alamar ƙararrawa, da yin rikodin sigogin aiki akai-akai.
A kashe wuta
1.Lokacin da aka kashe janareta na tsawon lokaci ko don kiyayewa, ya kamata a cire shi daga kebul na baturi mara kyau.
2.A cikin hunturu sanyi, don Allah a tsaftace tsabtace injin injin don guje wa daskare toshe injin, da sauransu, wanda zai iya haifar da manyan kasawa. Saitin janareta na diesel zai iya tantance dalilin kuskure da sauri bisa ga kuskuren bayanin da aka nuna a cikin mai sarrafawa. Bayan an cire laifin, za a iya sake kunna tsarin kariyar naúrar.
Lokacin aikawa: Satumba-06-2022
