Yadda za a magance matsalar kwararar ruwa na saitin janareta na diesel?

Kamar yadda na'urar samar da dizal na iya shafar bala'o'i irin su ambaliya da ruwan sama da kuma iyakancewa da tsarin, saitin janareta ba zai iya zama cikakken ruwa ba. Idan akwai ruwa ko rashin ciki a cikin janareta, za a ɗauki matakan da suka dace.
1. Kar a kunna injin
Cire haɗin wutar lantarki na waje da layin haɗin baturi, kuma kar a kunna injin ko ƙoƙarin kunna crankshaft.
2. Duba shigar ruwa
(1) Bincika ko akwai ruwa da ke fitowa daga magudanan magudanar ruwa na bututun mai (mafi ƙanƙanta na bututun shaye-shaye ko na magudanar ruwa).
(2) Bincika ko akwai ruwa a cikin gidan tace iska da kuma ko an nutsar da sinadarin tace cikin ruwa.
(3) Duba ko akwai ruwa a kasan gidan janareta.
(4) Bincika ko an toshe radiator, fan, hada biyu da sauran sassa masu juyawa.
(5) Ko da man fetur, man fetur ko ruwa ya kwarara a waje.
Kada ka bari ruwa ya mamaye ɗakin konewar injin!
3. Karin dubawa
Cire murfin hannun rocker kuma duba ko akwai ruwa. Bincika rufin iskar janareta / gurɓatawa.
Main stator winding: mafi ƙarancin juriya ga ƙasa shine 1.0m Ω. Rotor mai ban sha'awa / babban na'ura mai juyi: ƙaramin juriya na rufin ƙasa shine 0.5m Ω.
Duba rufin da'irar sarrafawa da kewaye fitarwa. Gano tsarin kwamitin sarrafawa, kayan aiki daban-daban, na'urar ƙararrawa kuma fara sauyawa.
4. Hanyar magani
Lokacin da aka yi la'akari da cewa babu ruwa a cikin ɗakin konewar injin na'ura na janareta kuma insulation ya cika bukatun, za a iya fara na'urar.
Yi duk binciken kafin farawa, gami da zubar da ruwan da aka tara a cikin tankin mai. Sannu a hankali kunna wutar lantarki kuma duba ko akwai wani rashin daidaituwa.
Kada a ci gaba da kunna injin sama da daƙiƙa 30. Idan injin ba zai iya kama wuta ba, duba bututun mai da da'irar lantarki kuma sake kunna shi bayan minti daya ko biyu.
Bincika ko sautin injin ba shi da kyau kuma ko akwai wari na musamman. Bincika ko nunin kayan aikin lantarki da allon LCD sun karye ko ba a sani ba.
Kula da matsa lamba mai da zafin ruwa a hankali. Idan matsin man fetur ko zafin jiki bai dace da ƙayyadaddun fasaha ba, rufe injin. Bayan rufewa, duba matakin mai sau ɗaya.
Lokacin yanke hukunci cewa injin na iya ambaliya kuma rufin janareta bai cika buƙatun ba, kar a gyara shi ba tare da izini ba. Nemi taimakon ƙwararrun injiniyoyi na masu kera janareta. Waɗannan ayyuka aƙalla sun haɗa da:
Cire kan Silinda, zubar da ruwan da aka tara kuma a maye gurbin mai mai mai. Tsaftace iska. Bayan tsaftacewa, yi amfani da bushewa a tsaye ko bushewa na gajeren lokaci don tabbatar da cewa juriya na iska na iska bai kasa da 1m Ω ba. Tsaftace radiyo tare da ƙananan tururi.