Yadda ake kula da injinan dizal a cikin hunturu

Lokacin hunturu yana zuwa kuma yanayin zafi yana raguwa. Ba wai kawai muna buƙatar yin aiki mai kyau na kiyaye kanmu dumi ba, kula da injinan dizal a cikin hunturu yana da matukar muhimmanci. Sashe na gaba za su gabatar da wasu shawarwari don kula da janareta a lokacin hunturu.

1. Kada a zubar da ruwan sanyi da wuri ko kuma a bar shi ba tare da ruwa ba

Saitin janareta na diesel yana gudana da sauri kafin a kashe injin, jira zafin sanyi ya faɗi ƙasa da 60 ℃, ruwan bai yi zafi ba, sannan kashe injin ɗin kuma ya zubar da ruwan sanyaya. Idan ruwan sanyaya ya fito da wuri, iska mai sanyi za ta kai hari ga jikin janareta na diesel ba zato ba tsammani a yanayin zafi mai yawa kuma zai haifar da raguwa kwatsam kuma fashe zai bayyana. A lokacin da ya kamata a sa ruwan dizal janareta jiki saura ruwa sosai fitar, don kada ya daskare da kuma fadada, ta yadda jiki daskare da tsage.

2. Zaɓi man da ya dace

Winter rage yawan zafin jiki don danko na man dizal ya zama matalauta, danko yana ƙaruwa, ba shi da sauƙi don fesa tarwatsawa, wanda ya haifar da mummunan atomization, lalacewar konewa, wanda ya haifar da ikon saitin janareta na diesel da raguwar tattalin arziki. Sabili da haka, ya kamata a zaɓi hunturu tare da ƙarancin daskarewa da kyakkyawan aikin harbin mai. Abubuwan buƙatu na gabaɗaya don madaidaicin buƙatun saitin janareta na diesel yakamata su kasance ƙasa da mafi ƙarancin yanayin yanayi na gida na 7 ~ 10 ℃.

3. Haramcin fara injinan dizal tare da bude wuta

Saitin janareta na dizal a cikin hunturu na iya zama da wahala farawa, amma kar a yi amfani da buɗe wuta don taimakawa farawa. Idan buɗe wutar ta taimaka farawa, yayin farawa, ƙazantattun iska ba za a tace su kai tsaye cikin silinda ba, ta yadda piston, Silinda da sauran sassa na lalacewa da tsagewar da ba a saba ba su ma za su sa na'urar janareta na diesel ta yi aiki mara kyau, ta lalata na'urar.

4. Masu samar da dizal suna buƙatar cikakken zafi a cikin hunturu.

Lokacin da saitin janareta na diesel ya fara aiki, wasu masu aiki ba za su iya jira su sanya shi aiki nan da nan ba. Ba da daɗewa ba bayan injin dizal ya yi aiki, saboda ƙarancin zafin jiki na jiki, dankon mai, mai ba shi da sauƙi don cika yanayin jujjuyawar motsi, yana haifar da mummunan lalacewa na injin. Bugu da kari, da plunger spring, bawul spring da injector spring saboda "sanyi gaggautsa" suma suna da sauƙin karya. Saboda haka, bayan fara janareta dizal a cikin hunturu, ya kamata ya zama ƙasa da matsakaicin saurin gudu na 'yan mintuna kaɗan, kuma ruwan sanyi ya kai 60 ℃, sannan a saka shi cikin aikin ɗaukar nauyi.