Yadda za a zabi janareta na Diesel don amfani a wuraren Filato?
Matsakaicin daidaitaccen kayan janareta na gama gari yana ƙasa da mita 1000 duk da haka, China tana da ƙasa mai yawa. Rage yawancin wurare sun fi mita 1000, kuma wasu wurare ma har ma sun kai fiye da wannan yanayin da ya kamata a ba da hankali ga abubuwan da ya kamata a kula da abubuwa masu zuwa yayin sayen dizal:
Abubuwan da ke fitarwa na tsarin janareta zasu canza tare da canjin tsawo. Kamar yadda tsayi yake ƙaruwa, ikon janareta saita, watau fitarwa na yanzu, yana raguwa da kuma yawan amfani da mai. Hakanan wannan tasirin yana shafar alamun aikin lantarki zuwa digiri daban-daban.
Ana tantance mitar janareta ta tsarinsa, kuma canjin mita yana daidai da madaidaiciyar injin din. A matsayin gwamnatocin dizal na nau'in injiniya ne na injiniya, aikinta yana aiki ba da canji ta hanyar daidaitawar daidaitawa ta ƙasa ya zama iri ɗaya na yankuna ƙasa.
Canjin kai tsaye na kaya nan take zai haifar da canjin injin din nan da nan da nan da nan da fitarwa na injin dizal. Gabaɗaya magana, alamomi biyu na harsuna biyu na harsasai masu kai tsaye ba su tasiri ta hanyar dawowar dizalf ɗin ba da daɗewa, kuma waɗannan masu nuna-ido sun ƙaru.
Dangane da bincike da gwajin, an tabbatar da cewa karfin janareta na dizal.
Bayan aiwatar da cikakken tsarin matakan fasaha don haɓaka kuma dawo da wutar lantarki na Filatouau, aikin fasaha na Diesel Siginta za'a iya dawo da shi zuwa darajar masana'antar 4000m. Countermasashen da ke da inganci sosai kuma ba zai yiwu ba.
Bugu da kari, don amfani da kayan siyarwar Diesel ya kafa a cikin manyan wurare, muna ba da shawara da masu zuwa:
Fasahar dawo da wutar lantarki:
Suraye na dawo da wuta galibi yana nufin matattarar matakan da aka ɗauka don injin din da ba su da ƙarfi lokacin da Filato ta saukad da. Yana ƙara cajin ɗaukar nauyin silinewa ta hanyar wadataccen iska mai haɓaka, don haɓaka haɓakar iska mai yawa, don dawo da matsin lamba na haɓaka, don mayar da karfin ƙarfin, don mayar da karfin ƙarfin da ke cikin injin na asali. A wannan lokacin, wadatar mai ta kasance ba canzawa ba. Sabili da haka, kyakkyawan matakai mai kyau shine mafi mahimmancin fasaha don dawo da dawo da janareta.
Matakan Intercooling
Bayan iska ta Inlet, zazzabi yana ƙaruwa tare da matsin iska, wanda ke shafar ƙarancin inet, kuma yana haifar da ƙarfi mai ƙarfi a cikin zafin rana, kuma yana haifar da amincin. Ana amfani da na'urar sanyaya mai tsaka tsaka-tsakin don kwantar da iska mai iska, wanda ke dacewa don rage nauyin zafi da kuma ƙara inganta ikon. Hadin gwiwarsa da matakai masu mahimmanci shine mahaɗan maɓalli don inganta iko da aminci.
Tsarin ma'auni
Bayan haɓakawa da maido, tsarin sanyaya na asali na iya biyan buƙatun. Dalilin shi ne cewa a cikin yanayin da aka yi, yawan zafin yana raguwa da tafasasshen ruwan mai sanyi yana raguwa. Idan an dauki matakan sanyaya ruwa, za a ƙara sabbin hanyoyin zafi. Sabili da haka, wajibi ne ya zama dole don gyara da zaɓi sigogi na tanki da fan zuwa da ƙima iko da ma'aunin zafi na injin dizal.
Tsarin Filtration Air
Lokacin da injin din na dizal ya danna, wadatar iska za ta karu. Musamman ma da halaye na babban yashi da ƙura a filin duniya, ana buƙatar tacewar iska, ƙaramin ƙarfi, nauyi na aiki, nauyi mai nauyi, mai nauyi farashi mai sauƙi.
Filato yayi sanyi
Low zazzabi fara yanayi a cikin Filato suna da tsanani. Kodayake matsanancin zafin jiki a cikin 4000m sama da matakin teku ba shi da ƙarfi (-30), yanayin farawa ba shi da ƙarancin iska, da kuma toshe na'urar ta fara amfani da iska. Koyaya, don rukunin, fa'idar ita ce cewa fara nauyi ne in mun gwada da low, wanda za'a iya ɗaukar bayan zafin jiki ya tashi zuwa yanayin da ya dace bayan farawa. A cewar shekaru na ƙarancin zafin jiki na gwaji da bincike, ana la'akari da matakan haɗuwa da ƙananan baturin da aka samu da ƙananan matattarar baturin.
Latsa tsarin lubrication
Babban Supercharger shine babban-zafin-kai, mai saurin jujjuyawa tare da saurin har zuwa 105r / min. Sanyaya da lubrication suna da matukar mahimmanci. Dask yana buƙatar mai na musamman mai haɓaka kuma ya dace da tsarin injin diesel. Gwajin ya nuna cewa ikon janareta na dizal ya ragu, yawan amfani da mai ya karu da karuwar zafi yana ƙaruwa da karuwar tsayi, kuma canje-canje mai mahimmanci.
Bayan aiwatar da cikakken tsarin matakan fasaha don daidaitawa da haɓakar ikon sarrafa wutar lantarki, ana iya dawo da aikin kayan aikin 'yan wasan na Diesel a cikin ƙarin masana'antu na 4000m. Countermasashen da ke da inganci sosai kuma ba zai yiwu ba.
Kawai ta hanyar fahimtar cutarwa na tasirin tasirin manyan bangarorin da ke dace da amfanin namu, don kada mu guji sharar da ba dole ba.
Ana bayar da abin da ke sama da janalan wutar lantarki na sama.
sales@letonpower.com
Lokaci: Jun-27-2022
