Amma ga ilimin fasaha na asali na janareta, injin diesel kuma saita, mun santa da 'yan shekaru da amsa an maimaita shi a bukatar wasu masu amfani. Kamar yadda kowace fasaha aka sabunta kuma ta bunkasa, abubuwan da ke biye da su don tunani kawai:
1. Wadanne tsarin shida ne aka haɗa cikin ainihin kayan aikin Diesel janareta aka saita?
A: (1) tsarin mai mai; (2) tsarin man fetur; (3) sarrafa da kariya da kariya; (4) sanyaya da radiation; (5) tsarin shaye-shaye; (6) Fara tsarin;
2. Me yasa muke ba da shawarar mai da kamfanonin ƙwararrun ƙwararru a cikin aikin siyarwa?
A: man fetur shine jinin injin. Da zarar abokin ciniki ya yi amfani da man da ba a daidaita ba, masu haɗari kamar suna ɗauke da shuke-shuke, yankan kayan ƙanshi, lalata ƙwayar cuta da rauni zai faru da injin har sai da injin ɗin yana faruwa. Musamman zaɓin mai da kuma aiwatar da ayyukan amfani da abubuwa a cikin labaran da suka dace a cikin wannan fitowar.
3. Me yasa sabon injin din zai buƙaci ya canza mai da mai tacewa mai bayan lokaci guda?
A: A lokacin da ya gudana, rashin daidaituwa babu makawa shigar da kwanon rufi, haifar da lalacewar ta jiki ko ta yi ta yisti na mai da man fetur. Bayan sabis na abokin ciniki bayan tsarin ciniki da tsarin kwangila na Setoed Seto, za mu sami ƙwararrun ma'aikata don aiwatar da ku.
4. Me yasa muke buƙatar abokin ciniki don karkatar da bututun bututun ƙasa ƙasa 5-10 digiri lokacin shigar da saitin?
A: Ya fi hana ruwan sama da shigar da bututun hayaki, yana haifar da manyan haɗari.
5. An sanya famfon mai mai da aka yi amfani da shi akan injin na Janar na Janar. Menene aikinsu?
A: Don cire iska daga layin mai kafin farawa.
6. Ta yaya matakin sarrafa kayan aiki na dizal.
A: Jagora, farawa, farawa da kai da canjin kai na atomatik iko, nesa nesa uku (nesa nesa, gefen nesa, ma'aunin nesa, mai nisa.
7. Me ya sa matsayin fitarwa na kayan aikin janareta 400v maimakon 380v?
A: Saboda akwai asarar da aka samu na wutar lantarki a cikin layin bayan ya fita.
8. Me ya sa ake buƙatar sa amfani da rukunin yanar gizo na Diesel Generator saita-santsi?
A: Fitar da injin din dizal yana da yawan shafi kai tsaye da ingancin iska da ingancin iska da ake samu a ciki. Bugu da ƙari, janareta dole ne ya isa isasshen iska don sanyaya. Saboda haka, amfani da shafin dole ne ya zama mai santsi.
9. Me ya sa ba za a goge abubuwa uku da suka shafi kayan aiki ba yayin shigar da matattarar mai, Diesel Part, amma da hannu kawai don kauce wa yourse mai?
A: Domin idan zobe na hatimin yana goge sosai sosai, zai fadada karkashin aikin kumfa da zazzabi na jiki ya tashi, wanda ya haifar da damuwa. Lalacewa ga gidajen tace ko mai raba kansa da kansa. Abin da ya fi tsanani shine lalacewar ƙwayar ƙwayar jikin mutum wanda ba za a iya gyara shi ba.
10. Yadda za a rarrabe tsakanin injunan magungunan gida na gida?
A: Wajibi ne a bincika ko akwai takaddun shaida na masana'anta da takaddun shaida, waɗanda takaddun shaida "na masana'antar dizal. Duba manyan lambobi uku akan takardar shaidar 1) lambar lamba;
2) Lambar iska ta Airframe (Type Convex akan jirgin sama mai ban mamaki na Flywheel ya ƙare da kyau; 3) Lambar da aka ambata na famfon mai. Manyan manyan lambobi uku dole ne a bincika su sosai a kan lambobin gaske akan injin din na dizal. Idan an samo kowane shakku, waɗannan lambobin uku za a iya ruwaito zuwa masana'anta don tantancewa.
11. Bayan wucin gadi ya maye gurbin janareta na Diesel wanda aka saita, wanda ya kamata a bincika maki uku?
A: 1) Tabbatar da kyakkyawar ikon amfani da ƙarfin saiti. Sannan a tantance ikon tattalin arziki da ikon ajiyar tattalin arziki. Hanyar don tabbatar da kyakkyawar ikon amfani da tsararren saiti shine ninka darajar awa 12 na injin din dizal ta 0.9 don samun bayanai (Kwata). Idan ƙimar janareta ce ƙasa da ko daidai take da wannan bayanan, to, ƙimar ƙimar janareta an saita shi azaman mai amfani mai amfani da aka saita. Idan ƙimar janareta ta fi wannan bayanan, dole ne a yi amfani da wannan bayanan azaman ainihin ikon da zai dace da saiti.
2) Tabbatar da ayyukan kare kai na saiti. 3) Tabbatar da cewa wiriyar da aka saita ya cancanci, ana dogara ne, ko ɗaukar nauyin kariya yana daidaitawa da nauyin uku.
12. Motar mai amfani da gidan waya shine 22kW. Wane irin janareta ya saita ya kamata ya kasance?
A: 22 * 7 = 154kW (Mai saukin daukar fansa kai tsaye, farawa nan take na yanzu shine sau 7 na darajar da ta dace).
Kawai to, kawai mai livevator zai iya motsawa a saurin sauri). (watau aƙalla 154kw janareta sa)
13. Yadda za a lissafta mafi kyawun ikon aiki (ikon tattalin arziki) na janareta ya kafa?
A: P yana da kyau = 3/4 * P Rating (watau 0.75 powerarfin iko).
14. Shin jihar tana sanya cewa ikon injin jan janareta ya saita ya fi girma fiye da na janareta?
A: 10.
15. Yadda za a canza ikon injin na wasu janareta a cikin Kw?
A: 1 HP = 0.735 KW da 1 KW = 1.36 HP.
16. Yadda za a yi lissafin halin da aka tsara na yau da kullun?
A: I = P / P / P / (3 UCOS) %%, na yanzu = iko = (watt) / (3 * 400 (volt) * 0.8).
Tsarin tsari na sauƙi shine: I (a) = Set Hated Power (KW) * 1.8
17. Dangantaka tsakanin iko, mai aiki mai aiki, wanda aka zana, babban iko da ikon tattalin arziki?
A: 1) A la'akari da saitin mai bayyanawa a matsayin KVA, ana amfani da China don bayyana damar masu canzawa da kuma UPS.
2) Mai aiki mai aiki shine sau 0.8 na bayyanannen iko a cikin STS na Kw. Yana da al'ada don kayan aiki na zamani da kayan lantarki a China.
3) Ratedwar ikon Setel Generator Saita shine ikon da zai iya gudu ci gaba na tsawon awanni 12.
4) Babban iko shine sau 1.1 da aka kimanta, amma awa 1 kawai aka yarda don amfani a cikin sa'o'i 12.
5) Powerarfin tattalin arziki shine 0.75 na ƙimar ƙarfi, wanda shine fitarwa na ikon janashin jan gareta da zai iya aiki na dogon lokaci ba tare da iyakancewar lokaci ba. A wannan ikon, tattalin arzikin man fetur da rashin gazawa ba su da ƙasa.
18 Me yasa ba dizal ba a yarda a ba da izinin aiki na dogon lokaci a ƙarƙashin 50% na ikon?
A: Yawan mai amfani da mai, mai sauƙin murabus na injin dizal, ya karu da faduwa da gajerun sake zagayowar overil.
19. Shin ainihin fitarwa na janareta yana aiki bisa ga mita iko ko kuma ammeter?
A: Ammeter shine ma'anar kawai.
20. Matsakaicin mita da ƙarfin kafa na janareta ba tsayayye. Matsalar ita ce ko injin ko janareta?
A: Yana da injin.
21. Matsakaicin Daidaitawa Dogaro da janareta saita da ƙarfin lantarki shine matsalar injin ko janareta?
A: Wannan janareta ce.
22. Me ya faru da asarar jin daɗin janareta da kuma yadda za a magance shi?
A: Ba a yi amfani da janareto ba, wanda ke haifar da asarar magnet da sauran baƙin ƙarfe wanda ke cikin baƙin ƙarfe Core kafin ya bar masana'antar. Aure CFELE ba zai iya kafa filin Magnetic ya yi ba. A wannan lokacin, injin yana gudana kullum amma ba zai iya samar da wutar lantarki ba. Wannan sabon abu sabo ne. Ko dogon lokaci ba amfani da ƙarin saiti.
Hanyar sarrafawa: 1) tura maɓallin numfashi sau ɗaya tare da maɓallin masu hankali, 2) Haɗa ta da baturi, 3) ɗauki nauyin kwan fitila da gudu da sauri seconds.
23. Bayan wani lokaci, mai janareta ya saita ya gano cewa komai na al'ada ne amma wutar ke raguwa. Mene ne babban dalilin?
A: A. Filin iska yana da datti ne don tsotse iska. A wannan lokacin, dole ne a tsabtace iska ko maye gurbinsa.
B. Tace mai mai ya yi datti kuma adadin mai allura bai isa ba. Dole ne a maye gurbinsa ko tsabtace. C. Lokacin watsar ba daidai ba ne kuma dole ne a daidaita shi.
24 Lokacin da aka ɗora janareta, ƙarfin ƙarfinsa da mita akwai tabbatuwa, amma halin da ya kasance na yanzu ba shi da tabbas. Menene matsalar?
A: Matsalar ita ce nauyin abokin ciniki ba shi da tabbas kuma ingancin janareta shi ne cikakken kyau.
25. Matsakaicin rashin nasarar janareta. Menene manyan matsaloli?
A: Babban matsalar shine saurin saurin janareta.
26. Waɗanne abubuwa ne masu mahimmanci waɗanda dole ne a kula dasu don amfani da shi a cikin amfani da janareta na Diesel saiti?
A: 1) Ruwa a cikin tanki dole ne ya isa kuma ya yi aiki a cikin kewayon zazzabi.
2) lubricating mai dole ne ya kasance a wuri, amma ba wuce gona da iri, da aiki a cikin kewayon da ba a yarda ba. 3) Mitar ta tabbata a kusan 50Hz da ƙarfin lantarki suna da tabbatuwa a kusan 400V. 4) Lokaci uku na yanzu yana cikin kewayon da aka yi.
27
A: Matattarar mai na Diesel, matatar mai, tace iska. (Sami na mutum kuma yana da masu tace ruwa)
28. Mene ne manyan fa'idodin janareta?
A: (1) Cire kiyaye goge carbon; (2) tsangwani na rediyo; (3) Rage asarar laifi.
29. Menene matakin janar na Janar na gida?
A: Class na gida B; Machines na Marathon, Lilisenma Brand Injiniya da Stanford Brand Manufdu aji ne H.
30. Abin da mai injin gas yake buƙatar gas da kuma haɗakar wuta?
A: Motocin bugun jini biyu.
31. Menene yanayin amfani da tsarin jan janareta biyu a layi daya? Wane kayan aiki ake amfani da shi don kammala da aikin injin?
A: Halin da aka yi wa layi na layi daya shine cewa ba da izinin ƙarfin lantarki ba, mita da matakai na inji injunan guda biyu iri ɗaya iri ɗaya ne. Wanda aka fi sani da "uku lokaci guda". Yi amfani da na'urar ta musamman ta musamman don kammala aikin injin-layi. Cikakken atomatik majalisar ta atomatik ana bada shawarar musamman. Gwada kada ku hada da hannu. Saboda nasara ko gazawar hadewar manual ya dogara da ƙwarewar ɗan adam. Tare da fiye da shekaru 20 yana da ƙwarewar ƙarfin lantarki, marubucin ƙaƙƙarfan asalinsu yana haifar da tsarin samar da kayan aikin gidaje da Jami'ar Wutar Gidaje, saboda matakan kariya na Jami'ar sun sha bamban.
32. Menene ikon janareta uku na kwastomomi? Shin za a ƙara biyan diyya don inganta ikon ikon?
A: Factorarfin ikon shine 0.8. A'a, saboda cajin da fitar da masu daukar kaya zasu haifar da karamin karfi. Kuma saita oscillation.
33. Me ya sa muke tambayar abokan cinikinmu su ɗaure duk lambobin sadarwa na lantarki bayan kowane awa biyu na saita aiki?
A: 'Yan janareta na Diesel saiti ne mai tsauri. Kuma da yawa set siyarwa ko tattarawa cikin Domestically yakamata ya yi amfani da kwayoyi biyu. Jirgin ruwan bazara ba shi da amfani. Da zarar masu saurin lantarki suna kwance, babban taro ne na juriya, wanda zai sa kafa zuwa gudu ba da gangan ba.
34. Me ya sa dole ne dakin janareta ya kasance mai tsabta da kuma yashi mai iyo?
A: Idan injin din dizal oine wanda yake narkewa da iska, zai rage ƙarfin sa. Idan janareta mai lalacewa a cikin yashi da sauran impurities, rufi tsakanin gatan Statat da rotor za a lalace, ko ma ƙone.
35. Me ya sa ba a ba shi shawarar ba koyaushe ga masu amfani su yi amfani da tsaka tsaki a cikin shig ba tun lokacin da 'yan shekarun nan?
A: 1) Aikace-aikacen tsarin da kai na sabon salo da aka inganta.
2) An samo shi ne a aikace na cewa hasken wutar lantarki na tsaka tsaki da tsaka-tsaki ya kasance da girma.
3) Ana buƙatar ingancin ƙasa mai yawa kuma ba za'a iya isa ta hanyar masu amfani da kowa ba. Unguwar rashin tsaro ya fi gurbata.
4) Sanya filaye a tsaka tsaki da damar da za a rufe bakin ciki da kurakurai na lodi wanda ba za a iya fallasa su karkashin yanayin manyan kayayyaki na yanzu ba a tashoshin wutar lantarki.
36. Wane irin matsaloli ya kamata a ba da hankali ga lokacin amfani da saiti tare da tsaka tsaki da biutral maki?
A: Layi 0 na iya zama saboda wutar lantarki mai ƙarfi tsakanin wutar lantarki kuma ba za a iya kawar da matakin tsaka tsaki ba. Ma'aikata dole ne duba layi 0 kamar yadda suke rayuwa. Ba za a iya sarrafa shi gwargwadon al'adar wutan lantarki ba.
37. Yadda za a dace da ikon UPS tare da janareta na Diesel don tabbatar da ingantaccen fitarwa na UPS?
A: 1) UPS ne gaba ɗaya ta hanyar KVA, wanda aka ninka da 0.8 kuma ana canza shi zuwa saita KW ya yi daidai da ikon mai aikin janareta.
2) Idan ana amfani da Janar Generat, ikon aiki na UPS an ninka 2 don sanin ikon janareta, watau ikon janareta ya kasance sau biyu na UPS.
3) Idan wata janareta tare da PMG Motar Motar PMG) ana amfani da ita, to, ƙarfin Upperarfin Generator, watau ikon janareta ne na UPS.
38. Shin abubuwan lantarki ko abubuwan lantarki da alama suna da alama 500V suna yin amfani da wutar lantarki a cikin ma'aikatar kula da mai siyarwa?
A: A'a. Saboda voltage 400 / 230v ya nuna akan Gwararren Gwararren Gwaitta shine ingantaccen ƙarfin lantarki. Itace Voltage shine sau 1.414 lokacin da ƙarfin lantarki. Wato, ƙarfin ƙarfin lantarki na janareta na Diesel shine Umax = 566 / 325v.
39. Shin duk masu samar da dizal ne sun sanye da kariyar kai?
A: A'a. Akwai wasu tare da wasu tare da wasu ba tare da a kasuwa yau ko da a cikin kungiyoyin iri ɗaya ba. Lokacin sayen saiti, mai amfani dole ya bayyana da kansa. Da kyau rubuce a matsayin abin da aka makala ga kwangilar. Gabaɗaya, injunan ƙananan farashi ba su da aikin kariya.
40. Mecece fa'idodin abokan ciniki suna sayen ƙafawar kan abubuwan da suka fara aikin kansu amma ba siyan su?
A: 1) Da zarar gazawar wuta yana faruwa a cikin hanyar sadarwa ta gari, saita zai fara ta atomatik don haɓaka lokacin watsa ƙarfin ikon sarrafawa;
2) Idan an haɗa layin da aka haɗa a gaban Saurin Air, zai iya tabbatar da cewa hasken wuta bai rinjaye aikin masu aiki ba.
41. Mecece babbar alama ce ta Janar GF don jan gwal na gida yana nufin?
A: Yana wakiltar ma'anoni biyu: A) Maɗaukaki mai janareta mai janareta ya dace da ikon ƙarfin China 50HZZ saita. B) Gwajin Gwararrun General.
42. Shin kaya ya ɗauke nauyin da janareta ya ci gaba da daidaita sau uku a cikin amfani?
A: Ee. Babban karkacewa dole ne ya wuce 25%. Lokaci ya ɓace aikin da aka haramta sosai.
43. Waɗanne abubuwa huɗu ne na bugun jini na bugun dizal hudu?
A: inhalation, matsawa, aiki da shaƙewa.
44. Mecece babbar bambanci tsakanin injin din dizal da injin mai?
A: 1) matsin lamba a cikin silinda ya bambanta. Diesel injuna suna damfara iska yayin matsawa mai sanyi; Injin man fetur ya ƙunshi cakuda fetur da iska yayin matsanancin lokacin matsawa.
2) Hanyoyi daban-daban na iyakoki. Diesel injunan ba da labari ba ta hanyar fesa ta hanyar fesa mai dizalu da ke cikin gas mai zurfi. Haskin Gasoline an kunna ta ta hanyar sanduna.
45. Menene "kuri'un biyu, tsarin uku" yana nufin a cikin tsarin wutar lantarki?
A: tikiti biyu suna magana game da tikiti na aiki da tikitin aiki. Duk wani aiki ko aiki wanda aka yi akan kayan lantarki. Aikin da tikiti na aiki sun bayar da izinin aiwatar da aikin da farko. Dole ne bangarorin dole ne su tilasta su kuri'un kada kuri'a. Tsarin uku yana nufin tsarin canji, tsarin binciken sintiri da tsarin kayan aiki na yau da kullun.
46. Menene abin da ake kira tsarin waya uku na waya?
A: Akwai layin mai fita guda 4 na janareta, wanda 3 layin wuta da 1 shine layin sifili. Voltage tsakanin layin shine 380V. Nisa tsakanin layin wuta da layin Zero shine 220 V.
47. Me game da gajerun da'awa uku? Menene sakamakon?
A: Ba tare da wani nauyi a tsakanin layin ba, gajeriyar da'awar kai tsaye shine gajeriyar da'awar lokaci uku. Sakamakon abin da ake ciki shine mummunan sakamako, kuma mummunan sakamako na iya haifar da lalata mashin da mutuwa.
48. Mece ce da ake kira da wutar lantarki? Menene sakamakon sakamako biyu?
A: Ilasa da wutar lantarki daga janareta ta hanyar kai zuwa City Network ɗin ana kiransa isar da wutar lantarki. Akwai mummunan sakamako guda biyu: a)
Babu wani gazawar wuta a cikin hanyar sadarwa ta gari, da kuma samar da hanyar sadarwa ta birni da wutar janareta ba ta dace ba, wanda zai lalata saitin. Idan ƙarfin gwal na janareta shine babba, cibiyar sadarwar birni za ta kuma oscillate. B)
An yanke Grid Grid Grid a kashe kuma yana karkashin kulawa. Gwararren kansa na samar da iko. Zai sa Ma'aikatan Kula da Ikon Ikon Ikon Wuta zuwa Ovelrocute da mutu.
49. Me ya sa dole ne a bincika debugger sosai ko duk ƙayyadadden kusoshi na saita suna cikin yanayi mai kyau kafin maƙwabta? Duk layin da ke tattare da layi?
A: Bayan sufuri mai nisa, wani lokacin yana da abin da ba makawa don saitin don sako-sako ko sauke kusoshi da haɗin layi. A hasken wuta na debugging, wanda ya fi ƙarfin lalacewar injin.
50. Wane matakin makamashi yana da makamashi? Menene halayen AC?
A: Makamashin lantarki nasa ne na sakandare. AC ya canza daga makamashi na inji da DC na tuba daga makamashi na sunadarai. AC ne halin da ta sami damar adanawa. Yanzu an samo shi don amfani.
51. Waɗanne yanayi ne na jan janareta ya cika kafin ya rufe wutar lantarki?
A: Sai Ruwa sanyaya da zazzabi ruwa kai 56 digiri Celsius. Air-sanyaya-iska da jiki suna da zafi dan kadan. Mitar lantarki ba ta al'ada ba ta da kaya. matsi na mai shine al'ada. Kawai sai a rufe ikon.
52. Mecece jerin abubuwan da ke bayan iko?
A: Ana ɗaukar kaya daga babba zuwa ƙarami.
53. Menene layin saukarda kafin rufewa?
A: lodi ana saukar da shi daga kananan zuwa babba da kuma rufe ƙasa.
54. Me ya sa ba za mu iya kashe kuma a kan kaya ba?
A: rufewa tare da Loadage shine tsayawa na gaggawa.
Lokaci: Aug-30-2019
