I. shiri kafin fara janareta
Diesel Leonsatorors dole ne koyaushe ko da sanyaya ruwan ko maganin sanyi a cikin tanki na ruwa na injin din dizal yana da gamsarwa kafin farawa, idan akwai ƙarancin cika. Fitar da man da man fetur don bincika ko akwai rashin lubricant, idan akwai ƙarancin abubuwan da aka ƙayyade don ɗaukar hoto, kuma kawai ana samun injin kuma an samo shi a cikin lokaci.
II. Fara farawa daga janareta tare da kaya an haramta shi sosai
Yana da mahimmanci a lura cewa fitowar ta fitowar tauhidi na janareta na Diesel dole ne a rufe kafin farawa. Bayan farawa, injin din din na gama-gari zai gudana a saurin awo na minti 3-5 (kimanin 700 rpm) a cikin hunturu lokacin da zazzabi ya kamata a tsawan lokaci na tsawon minti. Bayan fara injin din na Diesel, da farko lura ko matsin mai ya zama na al'ada kuma ko akwai wani yanki mara kyau da ruwa, (matsin wuta dole ne ya kasance sama da 0.2pa a ƙarƙashin yanayin al'ada). Idan an samo mahaukacin, dakatar da injin nan da nan don gyara. Idan babu wani abu mai wahala don ɗaga saurin injin dizal a cikin rudanin injin 1500, sannan wutar lantarki za a iya rufe ta kuma sanya kayan maye. Ba a ba da izinin janareta ba suyi aiki ba tare da kaya ba. (Saboda doguwar aiki mai kyau zata haifar da kujerar carbon saboda yawan masu hitai da motsa jiki.) Idan an sanya aikin injiniya na atomatik a kusan 45 c a kowane lokaci na iya zama An ƙarfafa kullun a cikin sakan 8-15 bayan farawa.
III. Kula da lura da lura da yanayin aiki na difalen janareta saita a aiki
A cikin aikin janareta na Diesel, mutum na musamman ya kamata a lura akai-akai, musamman canje-canje na mahimman abubuwan, zafin jiki, zafin jiki da mita. Bugu da kari, ya kamata mu kula da samun isasshen man dizal. Idan an katse mai a cikin aiki, zai dace da rufewa da aka ɗora, wanda zai haifar da lalacewar tsarin sarrafawa da abubuwan da suka shafi janareta.
IV. Diesel Generator Setly an haramta dakatar da dakatarwa a karkashin kaya
Kafin kowane tsayawa, dole ne a yanke abin da ya rage mataki-mataki, to, fitowar iska mai fitarwa dole ne a rufe shi, kuma dole ne a dakatar da injin na Diesel kafin dakatarwa.
V. Tsarin Ayyukan Tsaro na Ka'idojin General Set:
(1) Don janareta-Diesel, za a aiwatar da ayyukan sassan injin sa bisa ga ka'idojin da suka dace na injiniyar hada-hadar ciki.
(2) Kafin fara janareta, ya zama dole a bincika ko dai wirayin kowane bangare daidai ne, shin goga yana da kyau, ko wutar ta gana da bukatun ko kuma waya mai kyau.
(3) Kafin fara janareta na Diesel, sanya darajar juriya na tsayayya da tsayayya a cikin babban matsayi kuma cire haɗin fitarwa. Mai janareta tare da kama zai hana kama. Fara injin dizal ba tare da kaya ba kuma gudu sosai kafin fara janareta.
(4) Lokacin da janareta na Diesel ya fara gudana, kula da hayaniya na inji da rawar jiki mai banƙyama a kowane lokaci. Bayan tabbatar da cewa yanayin al'ada ne, daidaita janareta ga darajar da aka zana, to rufe fitarwa don samar da iko zuwa waje. A hankali ya zama a hankali ya karu don samun ma'auni na uku.
(5) Ajiyayyen aikin janareta dole ne ya gamsar da yanayin mitar guda ɗaya, iri ɗaya da tsarin lokaci guda ɗaya da jerin abubuwa iri ɗaya.
(6) Dukkan masana'antun dizal suna shirye don aiki na layi dole ne ya shiga al'ada da kuma bargajiyar aiki.
(7) Bayan karbar siginar "shirya don haɗin UNALEL", daidaita saurin injin dizal bisa ga na'urar gaba daya.
(8) Jerin sufurin dizal suna aiki a cikin layi daya za su daidaita daidaita da kayan aikinsu kuma daidai rarraba ikon kowane ikon kowane janareta. Ana amfani da iko mai aiki ta hanyar injin injin da kuma ƙarfin aiki ta hanyar farin ciki.
(9) Masu samar da kayan maye suna aiki da hankali ga sautin injin kuma lura da alamun kayan aiki suna cikin kewayon al'ada. Duba ko sashin gudu shine al'ada kuma zazzabi na zazzabi ya yi yawa. Da yin rikodin aikin.
(10) Lokacin da janareta na Diesel ya tsayawa, da farko rage kaya, ya dawo da cirewa mai tsayayya da karamin ƙidaya, sannan a yanke sauyawa domin dakatar da injin din na dizal.
(11) Idan an kunna janareta na Diesel a cikin layi daya don dakatar da mutum saboda ɗaukar kaya don a dakatar da shi zuwa janareta waɗanda za a iya canja wurin su ta hanyar dakatar da janareta ɗaya. Idan ana buƙatar duk tsayawar, ya kamata a yanke kayan da farko sannan kuma ya kamata a dakatar da janareto.
(12) General mai siyar da wayar hannu, dole ne a yi kiliya kan barga a baya kafin amfani, kuma dole ne ya motsa yayin gudana.
(13) Sa'an nan idan janaretocin tseren na Diesel yana aiki, ya kamata a yi la'akari da ƙarfin lantarki ko da babu mai farin jini. Haramun ne a yi aiki a kan jagorancin jagorar janareta na janareta kuma ya taɓa maimaitawa ko tsaftace shi da hannu. Ba a rufe masu samar da kayan aikin ba da zane, da dai sauransu 14. Dole ne a bincika masana'antun dizal a hankali don kayan aikin da ke tsakanin rotor da mai sahihanci bayan kulawa don guji lalata masu samar da kwastomomi yayin aiki.
Lokaci: Feb-25-2020
