Asibiti amfani da janareta dizal saitin wutar lantarki mai ƙarfi na Leton don asibiti

Tabbatar da ci gaba da samar da wutar lantarki a asibitin lamari ne na rayuwa da mutuwa, don haka dole ne asibitin ya ba da kulawa ta musamman wajen siyan janareta. Bari in gabatar muku da mahimman abubuwan da asibitoci za su sayi janareta.

Saitin janareta mafi inganci

Dole ne mu zaɓi na'urorin janareta na diesel masu inganci, kuma mu zaɓi na'urorin samar da dizal ɗin da aka shigo da su ko haɗin gwiwa, kamar na'urorin janaretan dizal na Volvo. Saitin janareta na diesel na Volvo yana da fa'idodin ƙarancin amo, ingantaccen aiki, farawa kai da aikin cire haɗin kai, amfani mai dacewa da aiki mai sauƙi.

Yawan

Na'urorin samar da wutar lantarki na asibitin na yau da kullun suna dauke da injinan dizal guda biyu masu wuta iri daya, daya na aiki daya kuma na jiran aiki. Idan daya daga cikinsu ya gaza, za a fara da sauran janareta na diesel na jiran aiki nan da nan kuma a saka shi cikin wutar lantarki don tabbatar da tsaro.

Saitin janareta mai girma

Za a sake shigar da na'urorin janareta na dizal zuwa na'urori masu hankali na atomatik marasa kulawa. Lokacin da aka yanke wutar lantarki, injin din diesel zai fara aiki nan da nan kuma ya kashe ta atomatik tare da samar da wutar lantarki, tare da hankali mai kyau da aminci mai kyau; Lokacin da wutar lantarki ta kasance a kunne, canjin canji zai canza ta atomatik zuwa wutar lantarki, kuma injin din diesel zai jinkirta kuma ya jinkirta rufewa.

Ƙarƙashin janareta na amo

Gabaɗaya, ƙarar saitin janareta na diesel zai iya kaiwa 110 dB lokacin aiki. Idan aka yi amfani da su a wurare irin su asibitoci, dole ne injinan dizal ya yi shiru, sannan a yi maganin rage hayaniya kafin a fara amfani da shi. Bugu da ƙari, ana iya yin maganin rage amo don ɗakin saitin janareta na diesel don biyan bukatun kare muhalli.