Nalgúns conxuntos de xeradores, é necesario operar continuamente durante un determinado período de tempo ou a miúdo durante moito tempo como a fonte de alimentación común de carga de enerxía. Este tipo de conxunto de xeradores chámase conxunto de xeradores comúns. O conxunto de xeradores comúns pódese usar como conxunto común e conxunto de espera. Para cidades, illas, explotacións forestais, minas, campos petrolíferos e outras áreas ou empresas industriais e mineiras moi afastadas da gran rede eléctrica, hai que instalar xeradores para subministrar enerxía para a produción e vida dos residentes locais. Tales conxuntos de xeradores deben instalarse continuamente en horas comúns.
Instalacións importantes como proxectos de defensa nacional, centros de comunicación, estacións de radio e estacións de relevo de microondas estarán equipadas con conxuntos de xeradores de espera. A electricidade para tales instalacións pode ser subministrada pola rede eléctrica municipal en momentos comúns. Non obstante, despois do fallo de enerxía debido á destrución da rede eléctrica municipal debido ao terremoto, ao tifón, á guerra e outros desastres naturais ou aos factores humanos, o conxunto de xeradores de espera iniciarase rapidamente e realizarase continuamente durante moito tempo, para asegurar a subministración de enerxía continua ás cargas de enerxía destes proxectos importantes. Este conxunto de xeradores de espera tamén pertence ao tipo de xerador común. O tempo de traballo continuo dos conxuntos de xeradores comúns é longo e a curva de carga cambia moito. A selección de capacidade, número e tipo conxunto e o modo de control dos conxuntos son diferentes dos dos conxuntos de emerxencia.
Cando o motor do xerador non se inicia, os pasos para xulgar o fallo son basicamente os mesmos que os do motor de gasolina. A diferenza é que o conxunto do xerador ten un sistema de precalentamento para funcionar durante o inicio en frío. Polo tanto, hai moitas razóns para a dificultade ou o inicio do xerador. Os comúns son os seguintes.
1. Cando o conxunto non se pretende o suficiente, o tubo de escape estará a lume, o que provocará fume branco cando o conxunto non se quenta o suficiente
2. Hai moita acumulación na cámara de combustión. Debido á falta de preparación antes do inicio, non se pode iniciar moitas veces, dando como resultado unha demasiada acumulación na cámara de combustión, o que dificulta
3. O inxector de combustible non inxecta combustible nin a calidade da atomización da inxección de combustible é demasiado pobre. Ao arrastrar o cigüeñal, non se pode escoitar o son de inxección de combustible do inxector de combustible ou ao iniciar o xerador co arranque, o fume gris non se pode ver no tubo de escape
4. O circuíto de aceite desde o depósito de combustible ata o inxector de combustible entra no aire
5. O ángulo de avance do subministro de aceite é demasiado grande ou demasiado pequeno, e o controlador de tempo é defectuoso
Tempo post: 29 de abril-2022
